Tilbagekaldelser for BMW X4
51 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW X4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Startmotorens relæ kan kortslutte
Aflejringer i startmotorens relæ kan øge kontaktmodstanden og medføre startproblemer eller en kortslutning, der kan føre til en varmeudvikling. Startmotoren udskiftes med en anden konstruktion.
Startmotoren kan overophede og bryde i brand
Slid på en intern komponent kan få startmotoren til at overophede og bryde i brand, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte startmotoren uden beregning.
Airbaggenerator kan sprænges
En berørt fører- eller passagerairbag kan udløses med for stor kraft og frigive skarpe metalstumper, hvilket kan forårsage alvorlige eller fatale kvæstelser. Airbagsne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Vandindtrængen kan korrodere startmotoren
Vand kan trænge ind og korrodere startmotoren, og kortslutning kan ikke udelukkes. Startmotoren vil blive udskiftet. Indtil den er repareret, skal bilen parkeres udendørs og væk fra bygninger.
Frontruden kan lække vand ind i elektriske komponenter
En forkert tætnet frontrude kan lade vand trænge ind i elektriske komponenter, hvilket forårsager tab af forlygter eller dørlukkefunktioner eller en elektrisk kortslutning og brand. Forhandlerne vil inspicere og genforsegle frontruden samt udskifte køretøjets styreenhed og ledningsnet uden beregning.
Startrelæ kan overophede og kortslutte
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Motorstartrelæet kan tære, overophede og kortslutte, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil reparationen er afsluttet.
Revnet tagramme kan beskadige hovedairbag
En revne i den indvendige venstre tagramme kan beskadige hovedairbaggen under udfoldning, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt reparere rammen uden beregning.
Førerairbag kan udslynge metalfragmenter
En tidligere tilbagekaldt airbag, der er monteret i forbindelse med eftermontering eller ombygning, kan udløses med for stor kraft og udslynge skarpe metalfragmenter, som kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Vandpumpekonnektor kan kortslutte
Vand kan trænge ind i en forkert forseglet elektrisk konnektor på vandpumpen og forårsage kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte vandpumpen og konnektoren samt montere et beskyttelsesskjold uden beregning.
Skruer til tandstangsmotor er muligvis ikke spændt korrekt
De tre skruer, der forbinder elmotoren med styrehuset, er muligvis ikke fastgjort korrekt. Styrehuset udskiftes.
Gearkasseolie kan trænge ind i styreenhed
Gearkasseolie kan trænge ind i den integrerede gearkassestyreenhed i mekatronikmodulet. Gearkassens mekatronikmodul udskiftes.
Transmissionsolie kan sive ind i styreenheden
En dårligt fremstillet svejsning på dækslet til transmissionens styreenhed kan gøre, at transmissionsolie siver ind i enheden. Dette kan blokere gearne og forårsage pludseligt tab af trækkraft. Forhandlerne udskifter mechatronikmodulet i transmissionen samt transmissionsvæsken efter behov uden beregning.
Førerens airbaggenerator kan eksplodere
En produktionsfejl kan få førerens airbaggenerator til at eksplodere, når airbaggen udløses, hvorved der sendes metaldele ind i køretøjet med risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter førerens frontairbag uden beregning.
Styretøjsgear kan løsne sig
Styretøjsgearet er muligvis ikke blevet strammet ordentligt og kan løsne sig, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte styretøjsgearet uden beregning.
Der kan være trængt saltvand ind i bilen
En mulig oversvømmelse, mens bilen stod parkeret i havn, kan have medført, at der trængte saltvand ind. Bilen kontrolleres, rengøres og udbedres efter behov.
Sæderammen kan være svejset forkert på skinnerne
Sæderammen er muligvis ikke svejset korrekt på skinnerne og kan svigte med at fastholde en person ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sæderamme og ryglæn uden beregning.
Airbagens gasgenerator kan sprænges
Nedbrudte tabletter med drivmiddel til airbaggen kan forårsage for hurtig forbrænding, når airbaggen aktiveres, hvilket kan sprænge gasgeneratorhuset. Førerairbagmodulet udskiftes.
EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden
Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.
EGR-køler kan lække og forårsage en termisk hændelse
EGR-køleren kan lække over tid og forårsage en termisk hændelse. EGR-kølermodulet vil blive udskiftet.
Motorstyringssoftware kan fejltolke inputparametre
Software installeret under et servicebesøg kan fejltolke visse inputparametre til motorstyringen. Styreenhederne vil blive programmeret med forbedret software.
Gearsystem kan lække internt
En mechatronic-gearenhed kan lække internt, hvilket gør det muligt for køretøjet at rulle væk og øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Forhandlerne vil udskifte enheden uden beregning.
Nummerpladelys bagpå lyser muligvis ikke korrekt
Forkert placerede udskæringer til nummerpladelys kan forvirre andre bilister og øge risikoen for et uheld. Forhandlere vil ændre nummerpladeholderen bagpå uden beregning.
Dækmærkat kan vise forkert størrelse og tryk
Dækmærkaten kan vise forkert dækstørrelse og -tryk, hvilket kan føre til montering af forkerte dæk eller forkert dæktryk og dermed øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter dækinformationsmærkaten uden beregning.
Motormsoftware kan medføre tab af bremseforstærkning
Ved start af motoren kan motorstyringssoftwaren medføre tab af bremseforstærkning. Fuld mekanisk bremseevne er fortsat til rådighed, men tab af bremseforstærkning kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil opdatere motorstyringssoftwaren uden beregning.
Passagersædets sensor kan deaktivere airbaggen
Passagersædets personklassificeringssystem kan være samlet forkert og registrere et sæde med en passager som tomt, så frontairbaggen deaktiveres, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil udskifte sædeskummet, som omfatter systemet, uden beregning.
EGR-modul kan lække og forårsage en termisk hændelse
EGR-modulet kan lække med tiden og forårsage en termisk hændelse. Dealers undersøger EGR-køleren med et endoskop og udskifter den, hvis de finder tegn på lækage.
Brændstoftankens indløbssvejsning kan svigte og lække brændstof
Indløbskontraventilens svejsning kan svigte, så påfyldningsrøret adskilles fra brændstoftanken. Brændstof kan lække og øge risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte brændstoftanken uden beregning.
Bakkameraets billede kan være sløret eller mangle
Når gearvælgeren sættes i bakgear, kan en del af bakkameraets billede være sløret, eller skærmen lyser muligvis ikke op, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kamerasoftwaren og opdatere den om nødvendigt uden beregning.
EGR-køler kan lække
Lækage af kølevæske kan sammen med sod- og olieaflejringer i EGR-modulet danne antændelige aflejringer. Køleren inspiceres indvendigt og udskiftes, hvis der konstateres en lækage.
Batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke fast
48V-batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke tilstrækkeligt fast. Skrueforbindelserne kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.
Billedet fra bakkameraet kan være delvist skjult
En del af billedet fra bakkameraet kan være skjult, hvilket reducerer udsynet og øger risikoen for en ulykke eller personskade, hvis føreren stoler på kameraet. Dealerne kontrollerer kameraet og opdaterer softwaren efter behov.
Styrestænger kan knække
Et tidligere design af styrestænger kan knække ved deres knæknot. Værkstederne vil udskifte begge styrestænger.
Styrestang kan knække
Høje temperaturer og ujævne veje kan beskadige en styrestang i styretøjet. Den kan knække, påvirke køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter styrestængerne uden beregning.
Ledninger til selespændesensor kan være for korte
Ledningerne til Hall-sensoren inde i selespændet kan være for korte. De forreste selespænder kontrolleres og udskiftes, hvis de er defekte.
Sensorer i forsæders selelåse kan fejlklassificere passagerer
Sensorerne i selelåsene kan registrere en fastspændt person som ikke fastspændt, hvilket kan medføre, at airbags eller selestrammere udløses forkert ved en kollision og øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt forsædernes selelåse uden beregning.
Kabinets hus til passagerairbag er muligvis ikke fastgjort korrekt
Hvis passagerairbaggen udløses, kan den beskadige instrumentpanelet og sende små stykker mod passagererne, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte instrumentpanelets beklædning uden beregning.
Tandstangens tænder kan knække
Tandstangens tænder kan knække under belastning, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter styretøjet uden beregning.
Styretapper på foraksel kan være uden for specifikation
Styretapperne på forakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte lejre vil blive udskiftet.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke i bakgear
Bakkameraets indstillinger kan gøre billedet bag bilen blankt, også næste gang bilen sættes i bakgear, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kamerasoftwaren uden beregning.
Forakslens drejelejer kan knække
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Forkert varmebehandling kan svække forakslens drejelejer, så de kan knække, og føreren kan miste kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Ejere instrueres i ikke at køre i bilen. Forhandlere udskifter lejerne uden beregning.
Forsæderyglæn kan klappe sammen uventet
Forkert svejsede forsæderyglænsrammer kan bevirke, at et ryglæn folder fremad eller bagud, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte forsæderne uden beregning.
Instrumentpanel kan påvirke passagerairbaggens udløsning
Et instrumentpanel, der er fremstillet forkert, kan påvirke udløsningen af den forreste passagerairbag. Hvis den ikke udløses korrekt ved en ulykke, øges risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter instrumentpanelet uden beregning.
Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække
Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække, hvilket medfører brandfare. Den kontrolleres for lækager og aflejringer og udskiftes i berørte biler.
EGR-køler kan lække og udgøre en brandfare
EGR-køleren (udstødningstilbageføringskøleren) kan lække over tid og udgøre en brandfare. Den vil blive udskiftet med en forbedret version.
Belægning på bageste bremsekolbe kan nedsætte bremseevnen
En defekt belægning kan danne brintgas i stemplet i den bageste bremsekaliber, hvilket giver længere pedalvandring og potentielt reducerer bremsekraften med op til 30% eller forårsager svigt i det bageste kredsløb. Bremsesystemet udluftes.
Bagbremsernes bremseevne kan være nedsat
Utilstrækkelig belægning på de bageste bremsekaliberes stempler kan forringe bremseevnen og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter det bageste bremsekredsløb uden beregning.
Begrænset brændstoftilførsel kan få motoren til at gå i stå
En beskadiget hætte på brændstoftankens trykbegrænsningsventil kan begrænse brændstofoverførslen mellem tankens sider. Motoren kan gå i stå, selv når måleren viser, at der er brændstof. Brændstoftrykket og hættens placering kontrolleres, og tilførselsmodulet udskiftes om nødvendigt.
Førersidens airbaggenerator kan gå fra hinanden
Førersidens airbaggenerator kan være svejset forkert. Ved et uheld, der kræver udløsning, kan huset rive sig løs fra bundpladen, og metal kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte førerens airbag uden beregning.
ISOFIX-børnesædebeslag kan blive usikre
Vibrationer og den type sæde, der anvendes, kan få de bagerste ISOFIX-beslag til at løsne sig eller, i sjældne tilfælde, knække af. Vinkelbeslag af metal vil blive svejset på de fire beslag for at forstærke dem.
Fastgørelsesbeslag til børnesæde kan blive beskadiget
Brug af et stift europæisk ISOFIX-børnesædebeslag kan beskadige de nedre fastgørelsesbøjler, hvilket øger et barns risiko for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil svejse et forstærkningsbeslag på fastgørelsesbøjlerne og køretøjets karosseri uden beregning.
Førersidens sidespejl kan få køretøjer til at virke længere væk
Sidespejlet i førersiden opfylder muligvis ikke de amerikanske krav, hvilket får køretøjer til at virke længere væk, end de er, og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte spejlet uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.