Tilbagekaldelser for BMW X3

114 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW X3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Styrespindel kan være monteret forkert

    Anmeldt 12. august 2026Modelår 2024–2026NHTSA-kampagne 26V52400013 berørte køretøjer

    En forkert monteret styrespindel kan forårsage tab af styringen og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere samlingen og udskifte bolte eller spindel og ratstamme efter behov, uden beregning.

  2. Startmotorens relæ kan kortslutte

    Anmeldt 2. marts 2026Modelår 2020–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/054EU Safety Gate SR/00569/2651.053 berørte køretøjer

    Aflejringer i startmotorens relæ kan øge kontaktmodstanden og medføre startproblemer eller en kortslutning, der kan føre til en varmeudvikling. Startmotoren udskiftes med en anden konstruktion.

  3. Startmotoren kan overophede og bryde i brand

    Anmeldt 30. januar 2026Modelår 2021–2023NHTSA-kampagne 26V05600087.394 berørte køretøjer

    Slid på en intern komponent kan få startmotoren til at overophede og bryde i brand, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte startmotoren uden beregning.

  4. Førerens airbaginflator kan briste

    Anmeldt 12. januar 2026Modelår 2006–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/327EU Safety Gate SR/01914/26370.257 berørte køretøjer

    Førerairbaggen kan udløses med for stor kraft og sende skarpe metalfragmenter ind i kabinen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald blandt passagererne. Airbaggen udskiftes.

  5. Airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 18. december 2025Modelår 2003–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/34971.635 berørte køretøjer

    En berørt fører- eller passagerairbag kan udløses med for stor kraft og frigive skarpe metalstumper, hvilket kan forårsage alvorlige eller fatale kvæstelser. Airbagsne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  6. Rat kan bevæge sig uventet, mens bilen holder stille

    Anmeldt 11. december 2025Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 25V85700036.922 berørte køretøjer

    Rattet kan bevæge sig uventet, mens bilen holder stille, hvilket øger risikoen for personskade og ulykker på vejen. Softwaren til styresystemet opdateres trådløst eller hos en dealer uden beregning.

  7. Styretøjets software registrerer muligvis ikke sensorfejl

    Anmeldt 9. december 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/5355.313 berørte køretøjer

    En fejl i styretøjets software kan forhindre systemet i at registrere en sensorfejl. Når fejlen registreres, advarer en Check Control-meddelelse og en mindre ændring i styrefornemmelsen føreren. Bilens styreenheder omprogrammeres uden beregning.

  8. Vandindtrængen kan korrodere startmotoren

    Anmeldt 27. oktober 2025Modelår 2017–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/405EU Safety Gate SR/00584/26115.024 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind og korrodere startmotoren, og kortslutning kan ikke udelukkes. Startmotoren vil blive udskiftet. Indtil den er repareret, skal bilen parkeres udendørs og væk fra bygninger.

  9. Startrelæ kan overophede og kortslutte

    Anmeldt 23. september 2025Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 25V636000199.674 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Motorstartrelæet kan tære, overophede og kortslutte, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil reparationen er afsluttet.

  10. Nakkestøtterne på 2. sæderække beskytter muligvis ikke passagererne

    Anmeldt 4. september 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/279411 berørte køretøjer

    De yderste nakkestøtter på 2. sæderække kan være fremstillet forkert og yder muligvis ikke tilstrækkelig beskyttelse ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Nakkestøtterne på 2. sæderække udskiftes.

  11. Batterikablet til startgeneratoren kan være fastgjort forkert

    Anmeldt 1. juni 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/18681 berørte køretøjer

    Forbindelsen mellem pluskablet og startgeneratoren opfylder muligvis ikke specifikationerne. Startgeneratoren udskiftes, og pluskablet omarbejdes eller udskiftes efter behov.

  12. Forreste bremseskiver kan være beskadigede

    Anmeldt 16. april 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V24700026 berørte køretøjer

    De forreste bremseskiver kan være blevet beskadiget før montering og fungerer muligvis ikke korrekt, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte de forreste bremseskiver og -klodser uden beregning.

  13. Forbindelse til startmotor-generator kan løsne sig

    Anmeldt 1. april 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V2020004.557 berørte køretøjer

    Forbindelsen til startgeneratoren kan løsne sig, hvilket kan få motoren til at gå i stå eller medføre overophedede ledninger, der kan øge brandrisikoen. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte startgeneratoren og det positive batterikabel uden beregning.

  14. Bageste bremseslanger kan være forkert krympet

    Anmeldt 26. marts 2025Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/13516 berørte køretøjer

    Bageste bremseslanger er muligvis ikke blevet krympet korrekt under produktionen. De udskiftes.

  15. Bageste bremseslanger kan lække og nedsætte bremsefunktionen

    Anmeldt 12. marts 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V154000192 berørte køretøjer

    Lækker de bageste bremseslanger, kan det medføre tab af bagbremser, ABS og stabilitetskontrol. Tab af bagbremsefunktion øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte de bageste bremseslanger uden beregning.

  16. Startgeneratorens elektriske forbindelse er muligvis ikke fastgjort korrekt

    Anmeldt 3. marts 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/0824 berørte køretøjer

    Forbindelsen til 48V-startgeneratoren er muligvis ikke sikret efter specifikationerne. Den vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.

  17. Tilslutning til positivt batterikabel kan blive overophedet

    Anmeldt 21. februar 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V109000114 berørte køretøjer

    En dårligt tilspændt forbindelse mellem det positive batterikabel og startmotorgeneratoren kan blive overophedet og forårsage motorstop eller brand. Forhandlerne vil inspicere og tilspænde forbindelsen eller om nødvendigt udskifte kablet og startmotorgeneratoren uden beregning.

  18. Bagdørlåse kan få døre til at åbne uventet

    Anmeldt 20. februar 2025Modelår 2022–2024NHTSA-kampagne 25V10600040.736 berørte køretøjer

    Låsene på sidedørene i anden række kan gøre det muligt at låse en dør op med én bevægelse. En dør kan derefter åbne uventet, hvilket øger risikoen for skader på passagerer på bagsædet. Forhandlerne vil udskifte låsemodulerne uden beregning.

  19. Udstødningskontrolsystemet kræver tilpassede komponenter

    Anmeldt 16. december 2024Modelår 2010–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/48220.093 berørte køretøjer

    Der er behov for et tilpasningstiltag for udstødningskontrolsystemet. Visse komponenter udskiftes med tilpassede dele, og styringsapplikationerne opdateres.

  20. Forreste venstre drejeleje kan revne

    Anmeldt 5. december 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V9090002 berørte køretøjer

    Det forreste venstre drejeleje kan revne, hvilket medfører tab af køreegenskaber og kontrol og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte lejet uden beregning.

  21. Skruer til bagagerummets surringsskinne kan muligvis ikke modstå kollisionskræfter

    Anmeldt 20. november 2024Modelår 2017–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4611.581 berørte køretøjer

    Skrueforbindelsen til bagagerummets surringsskinne kan muligvis ikke modstå kræfterne ved et sammenstød bagfra, så skinnen ikke krøller sammen som forventet. Skruerne udskiftes med ændrede udgaver.

  22. Hovedgardinairbag kan udfolde sig ukorrekt

    Anmeldt 12. november 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V8560002 berørte køretøjer

    En forkert samlet gasgenerator kan forsinke eller forhindre korrekt udfoldning af højre hovedgardinairbag, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte airbaggen uden beregning.

  23. Passagerairbaggen kan have beskadiget stof

    Anmeldt 28. oktober 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4292 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen kan være blevet beskadiget under håndtering ved samlingen. Passagerairbaggen udskiftes.

  24. Førerairbag kan udslynge metalfragmenter

    Anmeldt 21. oktober 2024Modelår 2003–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/403576.269 berørte køretøjer

    En tidligere tilbagekaldt airbag, der er monteret i forbindelse med eftermontering eller ombygning, kan udløses med for stor kraft og udslynge skarpe metalfragmenter, som kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  25. Passagerairbagens stof kan være beskadiget

    Anmeldt 17. oktober 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V7720007 berørte køretøjer

    Stoffet i passagerairbaggen foran kan være blevet beskadiget under transport og puster sig muligvis ikke korrekt op, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte passagerairbaggen foran uden beregning.

  26. Bagagerummets lastskinne kan løsne sig ved et sammenstød

    Anmeldt 15. oktober 2024Modelår 2018–2022NHTSA-kampagne 24V7640008.725 berørte køretøjer

    Fastgørelsen til bagagerummets lastskinne kan blive beskadiget ved et påkørsel bagfra, hvilket får skinnen til at løsne sig og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte lastskinnens fastgørelsesbolte uden beregning.

  27. Skruer til bagagerumsskinne kan muligvis ikke modstå kollisionskræfter

    Anmeldt 20. september 2024Modelår 2017–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/36415.628 berørte køretøjer

    Skrueforbindelsen til bagagerumsskinnen kan muligvis ikke modstå kræfterne ved et sammenstød bagfra, hvilket forhindrer skinnen i at deformere som forventet. Skruerne udskiftes med ekstra spændeskiver.

  28. Vandpumpekonnektor kan kortslutte

    Anmeldt 13. august 2024Modelår 2013–2017NHTSA-kampagne 24V608000720.796 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i en forkert forseglet elektrisk konnektor på vandpumpen og forårsage kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte vandpumpen og konnektoren samt montere et beskyttelsesskjold uden beregning.

  29. Bagagerummets fastgørelsesskinne kan beskadiges ved et uheld

    Anmeldt 17. juli 2024Modelår 2018–2023NHTSA-kampagne 24V534000282.387 berørte køretøjer

    Den indvendige fastgørelsesskinne i bagagerummet kan blive beskadiget ved en påkørsel bagfra, hvilket får skinnen til at løsne sig og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte fastgørelsesboltene uden beregning.

  30. Førerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 11. juli 2024Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 24V5270001.145 berørte køretøjer

    En fabrikationsfejl kan få førerairbagens inflator til at eksplodere under udfoldning, hvilket slynger skarpe metalfragmenter ind mod passagererne og øger risikoen for personskade eller dødsfald. Førerairbaggen vil blive udskiftet uden beregning.

  31. Skruer i VANOS-enheden kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 1. maj 2024Modelår 2009–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1914.180 berørte køretøjer

    Aluminiumsskruer på enhederne til variabel knastakselstyring kan løsne sig eller knække, hvilket potentielt kan aktivere motorens nødprogram. De 8 skruer udskiftes; justeringsenheden udskiftes også, hvis der findes defekte skruer.

  32. Førerens airbaginflator kan sprænge

    Anmeldt 18. marts 2024Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/13229.095 berørte køretøjer

    Aldersbetinget nedbrydning af drivmiddeltabletterne kan medføre en for kraftig forbrænding, når airbaggen udløses, så inflatoren potentielt kan sprænge. Førerens airbag udskiftes.

  33. Skruer til tandstangsmotor er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 20. december 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/35592 berørte køretøjer

    De tre skruer, der forbinder elmotoren med styrehuset, er muligvis ikke fastgjort korrekt. Styrehuset udskiftes.

  34. Gearkasseolie kan trænge ind i styreenhed

    Anmeldt 20. december 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/354208 berørte køretøjer

    Gearkasseolie kan trænge ind i den integrerede gearkassestyreenhed i mekatronikmodulet. Gearkassens mekatronikmodul udskiftes.

  35. Transmissionsolie kan sive ind i styreenheden

    Anmeldt 6. december 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V821000552 berørte køretøjer

    En dårligt fremstillet svejsning på dækslet til transmissionens styreenhed kan gøre, at transmissionsolie siver ind i enheden. Dette kan blokere gearne og forårsage pludseligt tab af trækkraft. Forhandlerne udskifter mechatronikmodulet i transmissionen samt transmissionsvæsken efter behov uden beregning.

  36. Førerens airbaggenerator kan eksplodere

    Anmeldt 24. november 2023Modelår 2014NHTSA-kampagne 23V797000486 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få førerens airbaggenerator til at eksplodere, når airbaggen udløses, hvorved der sendes metaldele ind i køretøjet med risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter førerens frontairbag uden beregning.

  37. Ratstelforbindelse kan være løs

    Anmeldt 16. november 2023Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/3323.098 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt fastgjort ratstelforbindelse kan få systemet til at registrere hænder på rattet, når de ikke er der. Forbindelsen vil blive kontrolleret og omarbejdet om nødvendigt.

  38. Styretøjsgear kan løsne sig

    Anmeldt 16. november 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V770000201 berørte køretøjer

    Styretøjsgearet er muligvis ikke blevet strammet ordentligt og kan løsne sig, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte styretøjsgearet uden beregning.

  39. Der kan være trængt saltvand ind i bilen

    Anmeldt 20. oktober 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/156514 berørte køretøjer

    En mulig oversvømmelse, mens bilen stod parkeret i havn, kan have medført, at der trængte saltvand ind. Bilen kontrolleres, rengøres og udbedres efter behov.

  40. Boltene til knastakselens tidsenhed kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 20. oktober 2023Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 23V707000157.796 berørte køretøjer

    Bolte, der fastgør huset til den variable knastakselfaseenhed, kan løsne sig eller knække, hvilket kan få motoren til at gå i stå og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte de fire bolte uden beregning.

  41. Startergeneratorens steltilslutning kan være løs

    Anmeldt 31. juli 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/2346 berørte køretøjer

    Startergeneratorens steltilslutning er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Den kontrolleres og udbedres om nødvendigt.

  42. Startergeneratorens steltilslutning kan være løs

    Anmeldt 31. juli 2023Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/2331 berørt køretøj

    Startergeneratorens boltforbindelse er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Steltilslutningen kontrolleres og udbedres om nødvendigt.

  43. Svejsning i forsæde kan være utilstrækkelig

    Anmeldt 17. april 2023Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/1131 berørt køretøj

    En utilstrækkelig lasersvejsning i forsædets mekanisme eller ramme kan påvirke førerens eller passagerens sæde. Den defekte sædemekanisme og ryglænsramme udskiftes.

  44. Sæderammen kan være svejset forkert på skinnerne

    Anmeldt 29. marts 2023Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 23V21100051 berørte køretøjer

    Sæderammen er muligvis ikke svejset korrekt på skinnerne og kan svigte med at fastholde en person ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sæderamme og ryglæn uden beregning.

  45. Airbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 24. januar 2023Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 berørte køretøjer

    Nedbrudte tabletter med drivmiddel til airbaggen kan forårsage for hurtig forbrænding, når airbaggen aktiveres, hvilket kan sprænge gasgeneratorhuset. Førerairbagmodulet udskiftes.

  46. EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden

    Anmeldt 22. august 2022Modelår 2013–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/25511.296.075 berørte køretøjer

    Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.

  47. EGR-køler kan lække og forårsage en termisk hændelse

    Anmeldt 1. august 2022Modelår 2010–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2068.623.773 berørte køretøjer

    EGR-køleren kan lække over tid og forårsage en termisk hændelse. EGR-kølermodulet vil blive udskiftet.

  48. Højtryksbrændstofrør kan revne og lække

    Anmeldt 20. juli 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V5130005 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofrøret kan revne og lække brændstof i motorrummet. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan øge brandfaren. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.

  49. Motorstyringssoftware kan fejltolke inputparametre

    Anmeldt 28. marts 2022Modelår 2017–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/08425.604 berørte køretøjer

    Software installeret under et servicebesøg kan fejltolke visse inputparametre til motorstyringen. Styreenhederne vil blive programmeret med forbedret software.

  50. PCV-ventilvarmeren kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 2. marts 2022Modelår 2007–2010NHTSA-kampagne 22V119000917.106 berørte køretøjer

    PCV-ventilvarmeren kan kortslutte og overophede, hvilket øger risikoen for brand under kørsel eller kort tid efter parkering. Forhandlerne vil montere en sikringsbeskyttet ledningsnet, uden beregning.

  51. Gearsystem kan lække internt

    Anmeldt 9. februar 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V0700004 berørte køretøjer

    En mechatronic-gearenhed kan lække internt, hvilket gør det muligt for køretøjet at rulle væk og øger risikoen for et sammenstød eller personskade. Forhandlerne vil udskifte enheden uden beregning.

  52. Lækkende EGR-køler kan smelte indsugningsmanifolden

    Anmeldt 19. november 2021Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 21V90700050.404 berørte køretøjer

    EGR-køleren kan have en intern lækage, så kølevæske blandes med dieselsod og danner glødende partikler, som kan smelte indsugningsmanifolden og øge risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte køleren samt kontrollere og udskifte manifolden efter behov uden beregning.

  53. Motormsoftware kan medføre tab af bremseforstærkning

    Anmeldt 2. august 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V59800050.024 berørte køretøjer

    Ved start af motoren kan motorstyringssoftwaren medføre tab af bremseforstærkning. Fuld mekanisk bremseevne er fortsat til rådighed, men tab af bremseforstærkning kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil opdatere motorstyringssoftwaren uden beregning.

  54. Højtryksbrændstofpumpen kan svigte

    Anmeldt 29. juli 2021Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 21V58600011.216 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.

  55. Passagersædets sensor kan deaktivere airbaggen

    Anmeldt 8. juli 2021Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 21V521000138 berørte køretøjer

    Passagersædets personklassificeringssystem kan være samlet forkert og registrere et sæde med en passager som tomt, så frontairbaggen deaktiveres, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil udskifte sædeskummet, som omfatter systemet, uden beregning.

  56. EGR-modul kan lække og forårsage en termisk hændelse

    Anmeldt 14. juni 2021Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/213238.290 berørte køretøjer

    EGR-modulet kan lække med tiden og forårsage en termisk hændelse. Dealers undersøger EGR-køleren med et endoskop og udskifter den, hvis de finder tegn på lækage.

  57. Brændstoftankens indløbssvejsning kan svigte og lække brændstof

    Anmeldt 24. marts 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V19900017 berørte køretøjer

    Indløbskontraventilens svejsning kan svigte, så påfyldningsrøret adskilles fra brændstoftanken. Brændstof kan lække og øge risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte brændstoftanken uden beregning.

  58. Bakkameraets billede kan være sløret eller mangle

    Anmeldt 19. februar 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V09600013.858 berørte køretøjer

    Når gearvælgeren sættes i bakgear, kan en del af bakkameraets billede være sløret, eller skærmen lyser muligvis ikke op, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kamerasoftwaren og opdatere den om nødvendigt uden beregning.

  59. EGR-køler kan lække

    Anmeldt 9. februar 2021Modelår 2014–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0371.341.648 berørte køretøjer

    Lækage af kølevæske kan sammen med sod- og olieaflejringer i EGR-modulet danne antændelige aflejringer. Køleren inspiceres indvendigt og udskiftes, hvis der konstateres en lækage.

  60. Batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke fast

    Anmeldt 25. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0153.880 berørte køretøjer

    48V-batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke tilstrækkeligt fast. Skrueforbindelserne kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.

  61. Urenheder i højspændingsbatteri kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 14. december 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/28334.645 berørte køretøjer

    Urenheder i højspændingsbatteriet kan forårsage en kortslutning. Batteriets opladningscyklusser vil blive testet, og celler vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.

  62. Bolte til forsædernes sikkerhedsseler kan være løse

    Anmeldt 26. november 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/34688 berørte køretøjer

    Boltene til forsædernes sikkerhedsseler er muligvis ikke fastgjort korrekt. Begge forreste sikkerhedsseleforbindelser kontrolleres og udbedres om nødvendigt.

  63. Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 30. september 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V6010004.509 berørte køretøjer

    Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning og øge risikoen for brand eller personskade. Førerne instrueres i ikke at oplade bilen, bruge manuel tilstand eller sportstilstand eller betjene gearskiftegrebene, før bilen er repareret. Batterimodulet kontrolleres og udskiftes efter behov uden beregning.

  64. Billedet fra bakkameraet kan være delvist skjult

    Anmeldt 30. september 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V598000312 berørte køretøjer

    En del af billedet fra bakkameraet kan være skjult, hvilket reducerer udsynet og øger risikoen for en ulykke eller personskade, hvis føreren stoler på kameraet. Dealerne kontrollerer kameraet og opdaterer softwaren efter behov.

  65. Svejseperler i hybridbatteri kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 18. august 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V490000713 berørte køretøjer

    Løse svejseperler kan danne en ledende bane mellem hybridbatteriets celler og forårsage kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil inspicere batteriet og udskifte moduler om nødvendigt uden beregning.

  66. Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke

    Anmeldt 29. juli 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V4430005 berørte køretøjer

    Manglende kamer software betyder, at der muligvis ikke vises et billede bag bilen under bakning, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne installerer kamer softwaren i bilerne uden beregning.

  67. Styrestang kan knække

    Anmeldt 15. juni 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V3550002.779 berørte køretøjer

    Høje temperaturer og ujævne veje kan beskadige en styrestang i styretøjet. Den kan knække, påvirke køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter styrestængerne uden beregning.

  68. Ledninger til selespændesensor kan være for korte

    Anmeldt 22. april 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/1202.934 berørte køretøjer

    Ledningerne til Hall-sensoren inde i selespændet kan være for korte. De forreste selespænder kontrolleres og udskiftes, hvis de er defekte.

  69. Udløsning af passagerairbag kan beskadige instrumentpanelet

    Anmeldt 22. april 2020Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/1161 berørt køretøj

    Udløsning af passagerairbaggen kan beskadige instrumentpanelet. Instrumentpanelets beklædning udskiftes.

  70. Sensorer i forsæders selelåse kan fejlklassificere passagerer

    Anmeldt 19. marts 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V1640003.316 berørte køretøjer

    Sensorerne i selelåsene kan registrere en fastspændt person som ikke fastspændt, hvilket kan medføre, at airbags eller selestrammere udløses forkert ved en kollision og øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt forsædernes selelåse uden beregning.

  71. Kabinets hus til passagerairbag er muligvis ikke fastgjort korrekt

    Anmeldt 18. marts 2020Modelår 2018–2020NHTSA-kampagne 20V15200015 berørte køretøjer

    Hvis passagerairbaggen udløses, kan den beskadige instrumentpanelet og sende små stykker mod passagererne, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte instrumentpanelets beklædning uden beregning.

  72. Førerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 15. januar 2020Modelår 2007–2010NHTSA-kampagne 20V01700059.965 berørte køretøjer

    Førerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerairbaggen eller inflatoren i visse biler uden beregning.

  73. Tandstangens tænder kan knække

    Anmeldt 16. oktober 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V73800020 berørte køretøjer

    Tandstangens tænder kan knække under belastning, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter styretøjet uden beregning.

  74. Styretapper på foraksel kan være uden for specifikation

    Anmeldt 3. oktober 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/37726 berørte køretøjer

    Styretapperne på forakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte lejre vil blive udskiftet.

  75. Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 27. september 2019Modelår 2018–2020NHTSA-kampagne 19V684000257.473 berørte køretøjer

    Bakkameraets indstillinger kan gøre billedet bag bilen blankt, også næste gang bilen sættes i bakgear, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kamerasoftwaren uden beregning.

  76. Forakslens drejelejer kan knække

    Anmeldt 25. september 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V678000368 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Forkert varmebehandling kan svække forakslens drejelejer, så de kan knække, og føreren kan miste kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Ejere instrueres i ikke at køre i bilen. Forhandlere udskifter lejerne uden beregning.

  77. Forsædernes ryglæn kan have mangelfulde svejsninger

    Anmeldt 10. september 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/3671 berørt køretøj

    Forsædernes ryglæn er muligvis ikke svejset efter specifikationerne. Forsædernes struktur vil blive udskiftet.

  78. Forsæderyglæn kan klappe sammen uventet

    Anmeldt 31. juli 2019Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 19V56300020 berørte køretøjer

    Forkert svejsede forsæderyglænsrammer kan bevirke, at et ryglæn folder fremad eller bagud, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte forsæderne uden beregning.

  79. Hækspoileren er muligvis ikke fastgjort forsvarligt

    Anmeldt 8. juli 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/038436 berørte køretøjer

    Hækspoileren er muligvis ikke fastgjort korrekt til bagagerumsklappen. Skrueforbindelsen vil blive inspiceret, og der monteres skruer om nødvendigt.

  80. Instrumentpanel kan påvirke passagerairbaggens udløsning

    Anmeldt 10. april 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V29100050 berørte køretøjer

    Et instrumentpanel, der er fremstillet forkert, kan påvirke udløsningen af den forreste passagerairbag. Hvis den ikke udløses korrekt ved en ulykke, øges risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter instrumentpanelet uden beregning.

  81. Skruen ved den nederste forbindelse på styrespindlen kan være løs

    Anmeldt 14. december 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/36253 berørte køretøjer

    Skruen ved den nederste forbindelse på styrespindlen kan være spændt forkert. Forbindelsen kontrolleres, og skruen udskiftes og spændes efter specifikationerne.

  82. Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække

    Anmeldt 7. december 2018Modelår 2010–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/3414.959.878 berørte køretøjer

    Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække, hvilket medfører brandfare. Den kontrolleres for lækager og aflejringer og udskiftes i berørte biler.

  83. EGR-køler kan lække og udgøre en brandfare

    Anmeldt 5. november 2018Modelår 2013–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2582.918.438 berørte køretøjer

    EGR-køleren (udstødningstilbageføringskøleren) kan lække over tid og udgøre en brandfare. Den vil blive udskiftet med en forbedret version.

  84. Utæt EGR-køler kan smelte indsugningsmanifolden

    Anmeldt 25. oktober 2018Modelår 2015–2017NHTSA-kampagne 18V75500044.368 berørte køretøjer

    En utæt EGR-køler kan få kølervæske til at blande sig med dieselsod. Ved høje temperaturer kan partiklerne begynde at gløde og smelte indsugningsmanifolden, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne kontrollerer og udskifter køleren efter behov og udskifter indsugningsmanifolden, hvis der har været en lækage, uden beregning.

  85. Belægning på bageste bremsekolbe kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 10. august 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2202.064 berørte køretøjer

    En defekt belægning kan danne brintgas i stemplet i den bageste bremsekaliber, hvilket giver længere pedalvandring og potentielt reducerer bremsekraften med op til 30% eller forårsager svigt i det bageste kredsløb. Bremsesystemet udluftes.

  86. Bagbremsernes bremseevne kan være nedsat

    Anmeldt 6. juli 2018Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 18V4530005.594 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig belægning på de bageste bremsekaliberes stempler kan forringe bremseevnen og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter det bageste bremsekredsløb uden beregning.

  87. Bageste blinklys kan vise flere farver

    Anmeldt 21. juni 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V4310005 berørte køretøjer

    De yderste bageste blinklys kan lyse rødt, mens de inderste lyser gult. Blinklys med flere farver kan forvirre andre bilister og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer de bageste blinklys og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.

  88. Rattet registrerer muligvis ikke, når hænderne er væk

    Anmeldt 6. juni 2018Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 18V37400051 berørte køretøjer

    Rattet registrerer muligvis ikke, når førerens hænder er væk fra det, så advarsler om vognbaneassistenten muligvis ikke lyder, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer rattet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.

  89. Førerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 16. april 2018Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/10132 berørte køretøjer

    Førerairbaggens inflator kan opbygge for højt tryk og briste, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt skader personerne i den. Førerairbaggens modul udskiftes.

  90. Begrænset brændstoftilførsel kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 16. april 2018Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/0993.504 berørte køretøjer

    En beskadiget hætte på brændstoftankens trykbegrænsningsventil kan begrænse brændstofoverførslen mellem tankens sider. Motoren kan gå i stå, selv når måleren viser, at der er brændstof. Brændstoftrykket og hættens placering kontrolleres, og tilførselsmodulet udskiftes om nødvendigt.

  91. Bagspoiler kan løsne sig

    Anmeldt 19. marts 2018Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/0732.397 berørte køretøjer

    Bagspoileren kan være monteret forkert, hvilket kan give vindstøj eller deformering, og den kan løsne sig ved fortsat brug. Monteringen kontrolleres, og der monteres nye beslag om nødvendigt.

  92. Hækspoiler kan løsne sig

    Anmeldt 7. marts 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V15400017.008 berørte køretøjer

    Hækspoileren kan være monteret forkert eller mangle skruer og kan løsne sig under kørsel, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil inspicere og udbedre monteringen efter behov uden beregning.

  93. Instrumentpanelets display lyser muligvis ikke korrekt op

    Anmeldt 15. november 2017Modelår 2018NHTSA-kampagne 17V7190003.188 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre instrumentpanelets display eller dets betjenings- og advarselssymboler i at lyse op, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere displaysoftwaren uden beregning.

  94. Krumtaphusventilationens varmelegeme kan kortslutte

    Anmeldt 30. oktober 2017Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 17V683000740.561 berørte køretøjer

    Varmelegemet til krumtaphusventilationens ventil kan kortslutte, hvilket smelter dele inde i ventilen og øger risikoen for brand – selv når bilen ikke er i brug. Forhandlerne vil udskifte ventilens varmelegeme uden beregning.

  95. Passagersædets registreringsmåtte kan svigte

    Anmeldt 28. september 2017Modelår 2006–2010NHTSA-kampagne 17V60500085.302 berørte køretøjer

    Registreringsmåtten til passagersædets besættelse kan revne og svigte. Ved et uheld kan dette deaktivere passagerairbaggen og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte registreringsmåtten uden beregning.

  96. Førerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 8. august 2017EU Safety Gate A12/1202/17

    Førerairbaggens gasgeneratorhus kan være forkert svejset. Ved en kollision, der udløser airbaggen, kan det briste og sende metalfragmenter gennem airbaggen, hvilket potentielt kan skade personerne i bilen. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  97. Førerairbaggens inflator kan løsne sig

    Anmeldt 8. august 2017Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 17V4950006.785 berørte køretøjer

    En inflator, der er svejset forkert, kan løsne sig fra bundpladen, når airbaggen udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Dealerne udskifter førerairbagmodulet uden beregning.

  98. Elektrisk servostyring kan svigte

    Anmeldt 21. december 2016Modelår 2011–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/300287 berørte køretøjer

    En elektrisk kontakt i servostyringens styreenhed er muligvis ikke holdbar, hvilket får servostyringen til at svigte og i enkelte tilfælde medfører en lokal termisk hændelse. Styretøjet vil blive udskiftet.

  99. Stikben til servostyringens styreenhed kan overophede

    Anmeldt 3. oktober 2016Modelår 2017NHTSA-kampagne 16V704000103 berørte køretøjer

    Dårligt svejsede kontaktstikben i servostyringens styreenhed kan øge den elektriske modstand og brandfaren, selv når køretøjet er parkeret med tændingen slukket. Køretøjet blev repareret hos forhandleren før salg.

  100. Førersidens airbaggenerator kan gå fra hinanden

    Anmeldt 21. september 2016Modelår 2015NHTSA-kampagne 16V6830003.606 berørte køretøjer

    Førersidens airbaggenerator kan være svejset forkert. Ved et uheld, der kræver udløsning, kan huset rive sig løs fra bundpladen, og metal kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte førerens airbag uden beregning.

  101. ISOFIX-børnesædebeslag kan blive usikre

    Anmeldt 6. juni 2016Modelår 2010–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/17990.308 berørte køretøjer

    Vibrationer og den type sæde, der anvendes, kan få de bagerste ISOFIX-beslag til at løsne sig eller, i sjældne tilfælde, knække af. Vinkelbeslag af metal vil blive svejset på de fire beslag for at forstærke dem.

  102. Fastgørelsesbeslag til børnesæde kan blive beskadiget

    Anmeldt 23. maj 2016Modelår 2011–2017NHTSA-kampagne 16V333000188.668 berørte køretøjer

    Brug af et stift europæisk ISOFIX-børnesædebeslag kan beskadige de nedre fastgørelsesbøjler, hvilket øger et barns risiko for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil svejse et forstærkningsbeslag på fastgørelsesbøjlerne og køretøjets karosseri uden beregning.

  103. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 5. februar 2016Modelår 2007–2010NHTSA-kampagne 16V071000840.000 berørte køretøjer

    Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter airbagmodulet eller inflatoren, afhængigt af bilen, uden beregning.

  104. Førersidens sidespejl kan få køretøjer til at virke længere væk

    Anmeldt 16. oktober 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V64800053 berørte køretøjer

    Sidespejlet i førersiden opfylder muligvis ikke de amerikanske krav, hvilket får køretøjer til at virke længere væk, end de er, og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte spejlet uden beregning.

  105. Bremsevakuumpumpe kan svigte

    Anmeldt 7. oktober 2014Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 14V6270008.988 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig smøring kan få bremsevakuumpumpen til at svigte, hvilket mindsker bremsekraften og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil installere en låsering i knastakslen for at holde tætningsskiven på plads uden beregning.

  106. Skruer i knastakslens timinghus kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 28. juli 2014Modelår 2009–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/06826.703 berørte køretøjer

    Løse eller knækkede skruer kan medføre en intern olielækage og påvirke ventiltimingen, så motorens nødprogram aktiveres. Den boltede forbindelse til timingjusteringsenheden udskiftes.

  107. Bolte til knastakselens tidsstyringenhed kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 10. april 2014Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 14V176000156.137 berørte køretøjer

    Bolte, der fastgør huset til den variable knastakseltidsenhed, kan løsne sig eller knække, hvilket reducerer motorydelsen eller får motoren til at gå i stå og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil udskifte fire husbolte for både indsugnings- og udstødningsenhederne uden beregning.

  108. Passagerairbag kan udløses forkert

    Anmeldt 10. december 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/1374 berørte køretøjer

    Hvis passagerairbaggen udløses i et uheld, åbner et instrumentbræt med forkert ridsning sig muligvis ikke ved det tiltænkte brudpunkt. Dette kan mindske fastspændingen og frigive dele af airbag-systemet i kabinen. Instrumentbrættet udskiftes.

  109. Instrumentbrættets rivesøm kan være defekt

    Anmeldt 15. november 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V5700003 berørte køretøjer

    En defekt rivesøm i instrumentbrættet kan få airbaggen til at udløse ukorrekt ved et sammenstød, hvilket mindsker beskyttelsen eller sender fragmenter ind i kabinen og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte instrumentbrættet uden beregning.

  110. Bremsevakumpumpe kan svigte

    Anmeldt 26. september 2013Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 13V45400076.191 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig smøring kan få vakumpumpen til at svigte, hvilket reducerer bremsekraften og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil modificere køretøjet for at forhindre utilstrækkelig pumpesmøring uden beregning.

  111. Brændstoffilterets varmelegeme kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 10. september 2013Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/095EU Safety Gate A12/1107/13129.012 berørte køretøjer

    En fejl kan holde brændstoffilterets varmelegeme tændt under frysepunktet, så det overophedes og aflader batteriet; i ekstreme tilfælde kan det forårsage brand. Varmelegemet udskiftes.

  112. Forbindelse til brændstoffilterets varmelegeme kan forårsage brand

    Anmeldt 5. oktober 2011Modelår 2008–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/123131.538 berørte køretøjer

    Der kan trænge fugt ind i en elektrisk forbindelse i brændstoffilterets varmelegeme, hvilket tømmer batteriet og forhindrer bilen i at starte. Hvis dette sker under kørslen, kan der opstå brand, efter bilen er forladt uden opsyn. Varmelegemet udskiftes.

  113. Elektrisk servostyring kan pludselig svigte

    Anmeldt 29. juni 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V34100051 berørte køretøjer

    Et kontrolmodul i den elektriske servostyring kan fungere forkert, hvilket forårsager et pludseligt tab af servostyring og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil reparere køretøjerne uden beregning.

  114. Frontpassagerens airbags kan blive deaktiveret

    Anmeldt 5. august 2008Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 08V384000200.000 berørte køretøjer

    Der kan opstå revner i sensormåtten i passagersædet foran, så passagerairbaggene deaktiveres, og advarselslamper tændes. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en alvorlig ulykke. Forhandlerne udbedrer sensormåtten. Garantien forlænges desuden til 10 år fra første registrering uden kilometerbegrænsning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til BMW X3