Tilbagekaldelser for BMW i5
11 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW i5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremsesystemet kan miste bremseassistance eller ESC
Det integrerede bremsesystem kan miste bremseassistance eller medføre, at ABS og ESC fungerer forkert. Bremselængden kan blive længere, eller føreren kan miste kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Systemet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt uden beregning.
Klimaanlæglets ledningsnet kan blive beskadiget
Klimaanlæglets ledningsnet kan blive beskadiget, når kabineluftfilteret udskiftes. Det kan kortslutte og øge brandfaren. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte ledningsnettet samt tilføje en holdestropp eller et beslag uden beregning.
Drivmotorens software kan lukke højspændingssystemet ned
Softwaren til el-drivmotoren kan lukke højspændingssystemet ned, hvilket medfører tab af motorkraft og øger ulykkesrisikoen. Softwaren opdateres trådløst eller af en forhandler uden beregning.
Bremsesystemet kan miste forstærkning eller svigte
Det integrerede bremsesystem kan miste bremseforstærkningen eller få ABS- eller stabilitetskontrollen til at svigte. Bremselængden kan blive forøget, eller herredømmet over køretøjet kan mistes, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsemodul uden beregning.
Ratspindlen kan knække
Ratspindlen kan knække, hvilket pludselig øger den kraft, der skal bruges til at styre, og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte ratspindlens dobbelte kardanled uden beregning.
Svejseforbindelser i bremsesystemet kan briste
Svejseforbindelser i servomotoren til det integrerede bremsekontrolmodul kan briste og medføre tab af bremseforstærkning eller funktion af bagbremserne og muligvis deaktivere ABS og stabilitetskontrol. Det kan forlænge bremselængden eller forringe køreegenskaberne og kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter bremsesystemet uden beregning.
Højspændingsbatteriets cellemoduler kan svigte
Defekte cellemoduler i højspændingsbatteriet kan medføre en funktionsfejl. De defekte moduler udskiftes.
Batterimodulet kan overophede
Utilstrækkelige svejsesømme i et højspændingsbatterimodul kan få det til at overophede, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlerne vil udskifte batterimodulet uden beregning.
Det integrerede bremsesystem kan svigte
En fejl kan reducere bremseforstærkningen og forlænge bremselængden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne udskifter det integrerede bremsesystem uden beregning.
Advarselslyden for fodgængere kan svigte
En fejl under opstart kan forhindre den udvendige advarselslyd for fodgængere i at fungere, så fodgængere muligvis ikke bemærker en bil, der nærmer sig. Forhandlerne opdaterer lydgeneratorens software uden beregning.
Ratets sensorstel kan være afbrudt
En forkert monteret stelforbindelse til rattet kan deaktivere registreringen af, om føreren har hænderne på rattet, og forhindre nødstopassistenten i at blive aktiveret, når det er nødvendigt, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil kontrollere og genmontere forbindelsen efter behov uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.