BMW i5 first generation
BMW i5 first generation (siden 2023): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 31 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: G60
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 5.060 mm RDW | – | 5.060–5.175 mm |
| Bredde | 1.900 mm RDW | – | 1.900 mm |
| Højde | 1.510–1.520 mm RDW | – | 1.515 mm |
| Akselafstand | 3.000 mm RDW | – | 2.995–3.105 mm |
| Sporvidde foran | 1.616–1.636 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.622–1.658 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 2.095–2.295 kg RDW | – | 1.680–2.555 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.195–2.395 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.740–2.960 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500–2.000 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 490–570 L EV DB | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 60 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 193–230 km/t RDW | – | – |
| 0–100 km/t | 3,7–6,0 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 430–820 Nm EV DB | – | 200–820 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 290–442 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 80,7–81,2 kWh EV DB | – | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 84,3 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 506–590 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 386–499 km EPA | – |
| Energiforbrug | 157–194 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 205 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,0–10,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 245/40R20, 245/45R19, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
28 klager for modelårgangene 2024–2025. 4 ulykker · 3 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 31 versioner af BMW i5 first generation
Vis alle 31 versioner
EU 11 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542–562 km | 28.972 |
| 2024–2025 | Elmotor | 290 kW (394 PS) | Elektrisk | 17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–518 km | 6.037 |
| 2023–2025 | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–480 km | 4.861 |
| 2023–2025 | Elmotor | 105 kW (143 PS) | Elektrisk | 16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543–561 km | 1.587 |
| 2025 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 492 |
| 2023–2025 | Elmotor | 127 kW (173 PS) | Elektrisk | 18,9–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477–495 km | 809 |
| 2024–2025 | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | 19,7–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–462 km | 103 |
| 2023–2025 | Elmotor | 310 kW (421 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2023–2025 | Elmotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 105 |
| 2023–2024 | Elmotor | 192 kW (261 PS) | Elektrisk | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–432 km | 127 |
| 2023 | Elmotor | 420 kW (571 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 16 |
Storbritannien 15 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport Edition | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 615 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 619 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport Edition | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Touring | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M Sport | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elmotor | 250 kW (340 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDrive | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive Touring | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | Automatgear | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDrive | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
USA 3 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 84–100 MPGe EPA | 0 g/km | 385–455 km |
| 2024–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Baghjulstræk | 96–116 MPGe EPA | 0 g/km | 435–528 km |
| 2024 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 85–91 MPGe EPA | 0 g/km | 386–412 km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elmotor | 290 kW (394 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,4–24,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 399–447 km |
| 2024–2026Compact | Elmotor | 442 kW (601 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,2–24,9 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 385–446 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.