Tilbagekaldelser for BMW 8 Series

20 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW 8 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Kardanleddets forbindelse kan svigte

    Anmeldt 12. august 2026Modelår 2022–2026NHTSA-kampagne 26V52500027.720 berørte køretøjer

    Forbindelsen mellem kardanleddet og bagdifferentialet kan blive beskadiget, hvilket medfører tab af trækkraft til baghjulene eller gør det muligt for køretøjet at rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil inspicere samlingen og påføre lim eller udskifte dele efter behov, uden beregning.

  2. Startmotoren kan overophede

    Anmeldt 25. september 2025Modelår 2020–2025NHTSA-kampagne 25V644000145.102 berørte køretøjer

    Gentagne startforsøg kan overbelaste og overophede startmotoren elektrisk, hvilket kan antænde materiale i nærheden og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning.

  3. Startmotor kan overophe og forårsage brand

    Anmeldt 1. august 2024Modelår 2020NHTSA-kampagne 24V576000105.588 berørte køretøjer

    Hvis startmotoren svigter, kan gentagne startforsøg overbelaste den elektrisk og få den til at overophe. Nærliggende materiale i motorrummet kan bryde i brand, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil opdatere køretøjets software uden beregning.

  4. Transmissionsolie kan sive ind i styreenheden

    Anmeldt 6. december 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V821000552 berørte køretøjer

    En dårligt fremstillet svejsning på dækslet til transmissionens styreenhed kan gøre, at transmissionsolie siver ind i enheden. Dette kan blokere gearne og forårsage pludseligt tab af trækkraft. Forhandlerne udskifter mechatronikmodulet i transmissionen samt transmissionsvæsken efter behov uden beregning.

  5. Elruder og soltag kan lukke uden at nøglen er til stede

    Anmeldt 17. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V0990003.193 berørte køretøjer

    Softwaren kan tillade, at elruder og soltag lukker, efter at den digitale nøgle er fjernet, hvilket øger risikoen for personskade på passagerer inde i bilen. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning. Den digitale nøgles mobil- og Wi-Fi-funktioner deaktiveres, indtil opdateringen er installeret.

  6. EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden

    Anmeldt 22. august 2022Modelår 2018–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/25511.296.075 berørte køretøjer

    Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.

  7. Bremseskiver opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 15. marts 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0857.050 berørte køretøjer

    Nogle bremseskiver er muligvis ikke fremstillet efter specifikationerne. Skiverne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  8. Hydraulikenhed i bremsesystem kan være fremstillet forkert

    Anmeldt 22. februar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0541.668 berørte køretøjer

    Den integrerede hydraulikenhed i bremsesystemet kan være fremstillet forkert. Enheden udskiftes.

  9. Bakkameraets billede kan være sløret eller mangle

    Anmeldt 19. februar 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V09600013.858 berørte køretøjer

    Når gearvælgeren sættes i bakgear, kan en del af bakkameraets billede være sløret, eller skærmen lyser muligvis ikke op, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kamerasoftwaren og opdatere den om nødvendigt uden beregning.

  10. Akslen i bremsesystemet kan løsne sig

    Anmeldt 10. februar 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V062000893 berørte køretøjer

    En dårligt svejset rotor og aksel i det integrerede bremsesystem kan adskille sig under hård opbremsning, hvilket medfører tab af ABS og nedsat bremseforstærkning samt øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsesystem uden beregning.

  11. 48-voltsbatteriets forbindelse kan blive overophedet

    Anmeldt 9. december 2020Modelår 2021NHTSA-kampagne 20V761000812 berørte køretøjer

    En dårligt samlet forbindelse mellem 48-voltsbatteriet og startgeneratoren kan få øget elektrisk modstand, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer forbindelsen og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  12. Ledninger til selespændesensor kan være for korte

    Anmeldt 22. april 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/1202.934 berørte køretøjer

    Ledningerne til Hall-sensoren inde i selespændet kan være for korte. De forreste selespænder kontrolleres og udskiftes, hvis de er defekte.

  13. Sensorer i forsæders selelåse kan fejlklassificere passagerer

    Anmeldt 19. marts 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V1640003.316 berørte køretøjer

    Sensorerne i selelåsene kan registrere en fastspændt person som ikke fastspændt, hvilket kan medføre, at airbags eller selestrammere udløses forkert ved en kollision og øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt forsædernes selelåse uden beregning.

  14. Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 27. september 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V684000257.473 berørte køretøjer

    Bakkameraets indstillinger kan gøre billedet bag bilen blankt, også næste gang bilen sættes i bakgear, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kamerasoftwaren uden beregning.

  15. Højtrykspumpens flange kan være monteret forkert

    Anmeldt 24. juli 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/3696 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofpumpens flange er muligvis ikke fastgjort til topstykket efter specifikationerne. Begge højtryksbrændstofpumper vil blive udskiftet.

  16. Brændstofpumpe kan revne og lække

    Anmeldt 3. juli 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V513000115 berørte køretøjer

    En højtryksbrændstofpumpe, der ikke er monteret korrekt, kan revne ved flangen og lække brændstof, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte pumperne uden beregning.

  17. Varmeapparatets radiator kan udstøde varmt kølemiddel

    Anmeldt 4. august 1998Modelår 1991–1995NHTSA-kampagne 98V178000340.000 berørte køretøjer

    Overophedning kan øge kølemidlets temperatur og tryk; en revne eller en sluppet samling i endestykket på varmeapparatets radiator kan pludselig udstøde varmt kølemiddel og kvæste en passager. Forhandlere vil installere et redesignet kølerdæksel for at styre trykket og give større plads til kølemiddeloverflow.

  18. Gaskabel kan hænge fast og holde gasspjældet åbent

    Anmeldt 19. august 1997Modelår 1994–1997NHTSA-kampagne 97V131000410.000 berørte køretøjer

    En kabelbøsning kan knække, hvilket gør det muligt for det ydre kabelrør at sætte sig fast og holde gasspjældet delvist åbent. Køretøjet sænker muligvis ikke farten som forventet, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil installere en fjederstålclips på hvert kabel for at holde røret på plads.

  19. Låsetap til airbagkontaktring kan knække

    Anmeldt 1. juli 1996Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 96V11000075.000 berørte køretøjer

    Rattets kontaktrings låsetap kan knække og i sidste ende beskadige ledningsnettet. Advarselslampen for airbag kan tænde, og airbaggen udløses muligvis ikke ved en frontalkollision. Forhandlerne udskifter tappen med en anden type.

  20. Fjernbetjening kan lukke ruderne på for lang afstand

    Anmeldt 27. januar 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V0170001.400 berørte køretøjer

    Fjernbetjeningen kan lukke ruderne og soltaget fra en afstand på mere end 6 meter. De kan lukke om en persons arm eller hals, mens den, der betjener fjernbetjeningen, ikke er i nærheden. Bakspejlet udskiftes med et spejl, hvis modtager styrer dørlåsene og tyverialarmen, men ikke ruderne eller soltaget.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til BMW 8 Series