BMW 7 Series third generation
BMW 7 Series third generation (1995–2001): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 17 på markederne Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: E38 · Solgt i: Storbritannien, USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.985–5.124 mm |
| Bredde | – | 1.862 mm |
| Højde | – | 1.425–1.435 mm |
| Akselafstand | – | 2.930–3.070 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | – | 1.710–2.085 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 368 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.832–3.030 L EPA | – |
| Ydelse | ||
| Drejningsmoment | – | 280–600 Nm |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia (en, fr, es), US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 13 år og ældre | 78,7 % (76,8–80,5) | 69,2 % | 1.900 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Affjedring | 30,5 % | 41,6 % |
| Bremser | 30,4 % | 36,4 % |
| Støj, emissioner og lækager | 27,7 % | 17,1 % |
| Dæk | 16,9 % | 31,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 12,6 % | 28,8 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 11,0 % | 11,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
250 klager for modelårgangene 1995–2001. 12 ulykker · 9 brande · 13 personskader
- Motor 45
- Elektrisk system 39
- Brændstofsystem 31
- Airbags 28
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 17 versioner af BMW 7 Series third generation
Vis alle 17 versioner
Storbritannien 6 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001728i Saloon | 2,8 L | Benzin | 5-trins automatgear | 11,1–11,3 L/100 km NEDC | 267–272 g/km |
| 2000–2001735i Saloon | 3,5 L | Benzin | 5-trins automatgear | 12,1–12,4 L/100 km NEDC | 291–298 g/km |
| 2000–2001740i Saloon | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 12,5–12,8 L/100 km NEDC | 301–307 g/km |
| 2000–2001740iL Saloon | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 12,8–13,1 L/100 km NEDC | 306–314 g/km |
| 2000–2001750i Saloon | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,6–13,9 L/100 km NEDC | 327–333 g/km |
| 2000–2001750iL Saloon | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,8–14,1 L/100 km NEDC | 332–338 g/km |
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2001(FFS), 2LKUP · (FFS) | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999–20013MODE · GUZZLER, 3MODE | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2001GUZZLER | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998 | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | Baghjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Mid-size · Full-size | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,4 L/100 km 5 cyklusser | 308 g/km |
| 1996–2001Full-size | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 15,6–16,2 L/100 km 5 cyklusser | 359–373 g/km |
| 1996–1998Full-size · Mid-size | 4,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,4 L/100 km 5 cyklusser | 308 g/km |
| 1995Mid-size | 4,0 L | Benzin | 5-trins automatgear | 13,7 L/100 km 5 cyklusser | 315 g/km |
| 1995Mid-size | 5,4 L | Benzin | 5-trins automatgear | 16,1 L/100 km 5 cyklusser | 370 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.