Tilbagekaldelser for BMW 7 Series
119 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW 7 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardanleddets forbindelse kan svigte
Forbindelsen mellem kardanleddet og bagdifferentialet kan blive beskadiget, hvilket medfører tab af trækkraft til baghjulene eller gør det muligt for køretøjet at rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil inspicere samlingen og påføre lim eller udskifte dele efter behov, uden beregning.
Starterrelæet kan overophede og kortslutte
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Motorens starterrelæ kan korrodere, overophede og kortslutte, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne udskifter motorens starter uden beregning. Parkér bilen udendørs og væk fra bygninger, indtil reparationen er udført.
Bremsesystemet kan miste bremseassistance eller ESC
Det integrerede bremsesystem kan miste bremseassistance eller medføre, at ABS og ESC fungerer forkert. Bremselængden kan blive længere, eller føreren kan miste kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Systemet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt uden beregning.
Ledninger til klimaanlægget kan kortslutte
Ledningerne bag instrumentbrættet kan blive beskadiget eller komme i klemme ved udskiftning af filteret. Det kan påvirke klimaanlægget, forårsage en kortslutning og føre til overophedning, røg eller brand. Ledningerne kontrolleres, repareres om nødvendigt og fastgøres med et ændret beslag.
Klimaanlæglets ledningsnet kan blive beskadiget
Klimaanlæglets ledningsnet kan blive beskadiget, når kabineluftfilteret udskiftes. Det kan kortslutte og øge brandfaren. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte ledningsnettet samt tilføje en holdestropp eller et beslag uden beregning.
Vandindtrængen kan korrodere startmotoren
Vand kan trænge ind og korrodere startmotoren, og kortslutning kan ikke udelukkes. Startmotoren vil blive udskiftet. Indtil den er repareret, skal bilen parkeres udendørs og væk fra bygninger.
Startmotoren kan overophede
Gentagne startforsøg kan overbelaste og overophede startmotoren elektrisk, hvilket kan antænde materiale i nærheden og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning.
Svejsning i bremseenhed kan svigte og forlænge bremselængden
En svejsning i bremseforstærkerens servomotor kan svigte ved højt bremsetryk, så der kræves større kraft på pedalen, og bremselængden øges. Den hydrauliske bremseenhed udskiftes.
Styrekardanled kan svigte ved bestemte bevægelser
En produktionsfejl kan få ratstammens dobbelte kardanled til at svigte ved bestemte ratbevægelser. Leddet udskiftes.
Bremsesystemet kan miste forstærkning eller svigte
Det integrerede bremsesystem kan miste bremseforstærkningen eller få ABS- eller stabilitetskontrollen til at svigte. Bremselængden kan blive forøget, eller herredømmet over køretøjet kan mistes, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsemodul uden beregning.
Ratspindlen kan knække
Ratspindlen kan knække, hvilket pludselig øger den kraft, der skal bruges til at styre, og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte ratspindlens dobbelte kardanled uden beregning.
Svejseforbindelser i bremsesystemet kan briste
Svejseforbindelser i servomotoren til det integrerede bremsekontrolmodul kan briste og medføre tab af bremseforstærkning eller funktion af bagbremserne og muligvis deaktivere ABS og stabilitetskontrol. Det kan forlænge bremselængden eller forringe køreegenskaberne og kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter bremsesystemet uden beregning.
Bremsesystemet kan svigte på grund af forurening af kontakter
Forurening mellem elektriske kontakter kan påvirke det integrerede bremsesystem. Softwaren opdateres, så den kan registrere signalforstyrrelser. Hvis der registreres symptomer, skal du holde op med at bruge bilen; den berørte komponent i bremsesystemet udskiftes.
Startmotor kan overophe og forårsage brand
Hvis startmotoren svigter, kan gentagne startforsøg overbelaste den elektrisk og få den til at overophe. Nærliggende materiale i motorrummet kan bryde i brand, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil opdatere køretøjets software uden beregning.
Skruer i VANOS-enheden kan løsne sig eller knække
Aluminiumsskruer på enhederne til variabel knastakselstyring kan løsne sig eller knække, hvilket potentielt kan aktivere motorens nødprogram. De 8 skruer udskiftes; justeringsenheden udskiftes også, hvis der findes defekte skruer.
Bremseforstærkningen kan svigte
Den hydrauliske bremseforstærkning kan uventet svigte, så pedalens funktion ændres, og bremselængden øges. ABS eller stabilitetskontrollen kan også blive påvirket. Det integrerede bremsesystem udskiftes.
Det integrerede bremsesystem kan svigte
En fejl kan reducere bremseforstærkningen og forlænge bremselængden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne udskifter det integrerede bremsesystem uden beregning.
Ratstelforbindelse kan være løs
En utilstrækkeligt fastgjort ratstelforbindelse kan få systemet til at registrere hænder på rattet, når de ikke er der. Forbindelsen vil blive kontrolleret og omarbejdet om nødvendigt.
Ratets sensorstel kan være afbrudt
En forkert monteret stelforbindelse til rattet kan deaktivere registreringen af, om føreren har hænderne på rattet, og forhindre nødstopassistenten i at blive aktiveret, når det er nødvendigt, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil kontrollere og genmontere forbindelsen efter behov uden beregning.
Vinduesviskerne kan svigte under visse vejrforhold
Vinduesviskerne kan svigte under visse vejrforhold, hvilket begrænser udsynet og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer og udskifter viskersystemet efter behov uden beregning.
Betjeningselementer på instrumentbrættet aktiverer muligvis ikke afdugning eller katastrofeblink
Instrumentbrættets Interaction Bar aktiverer muligvis ikke forrudens afrimnings- eller afdugningssystem eller katastrofeblinket, og knapperne lyser muligvis ikke. Det kan øge risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne udskifter Interaction Bar uden beregning.
Ladeenheden kan afbryde strømmen
Komponenter i højspændingsbatteriets ladeenhed, som er tilsluttet eller samlet forkert, kan afbryde strømmen under kørsel og få motoren til at standse, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter enheden uden beregning.
Forsædets længdejustering kan være svejset forkert
Forsædets længdejusteringssystem er muligvis ikke svejset korrekt, så sædet ikke fastholder personen korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere sæderne og om nødvendigt udskifte sædets forreste struktur, herunder justeringssystemet, gratis.
Sædeposition sendes muligvis ikke til airbagstyreenheden
En softwarefejl kan forhindre sædemodulet i at initialisere og sende sædepositionen til airbagstyreenheden. Forhandlerne vil omprogrammere sædemodulet for alle sæder.
Sædesoftware kan deaktivere passagerens sikkerhedsudstyr
Under bestemte forhold ved sædets overvågning kan softwaren undlade at registrere frontpassagersædets position og deaktivere passagerairbaggen, knæairbaggen og den aktive nakkestøtte. De fungerer muligvis ikke som tilsigtet ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne omprogrammerer softwaren uden beregning.
Telematikmodul sender muligvis ikke bilens placering
Telematikstyreenheden kan undlade at sende bilens placering til redningsmandskabet, hvilket forsinker hjælpen og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil opdatere modulets software uden beregning.
Højspændingsbattericelle kan kortslutte
En battericelleelektrode med forkert størrelse kan forårsage elektrisk kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte det berørte battericellemodul uden beregning.
Startmotoren kan blive ved med at være aktiveret
Startmotoren kan forblive aktiveret og dermed skabe risiko for varmeudvikling. Startmotoren bliver omarbejdet.
EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden
Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.
EGR-køler kan lække og forårsage en termisk hændelse
EGR-køleren kan lække over tid og forårsage en termisk hændelse. EGR-kølermodulet vil blive udskiftet.
Lækkende EGR-køler kan smelte indsugningsmanifolden
EGR-køleren kan have en intern lækage, så kølevæske blandes med dieselsod og danner glødende partikler, som kan smelte indsugningsmanifolden og øge risikoen for brand. Forhandlere vil udskifte køleren samt kontrollere og udskifte manifolden efter behov uden beregning.
Motormsoftware kan medføre tab af bremseforstærkning
Ved start af motoren kan motorstyringssoftwaren medføre tab af bremseforstærkning. Fuld mekanisk bremseevne er fortsat til rådighed, men tab af bremseforstærkning kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil opdatere motorstyringssoftwaren uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpen kan svigte
Højtryksbrændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Bremseskiver opfylder muligvis ikke specifikationerne
Nogle bremseskiver er muligvis ikke fremstillet efter specifikationerne. Skiverne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Hydraulikenhed i bremsesystem kan være fremstillet forkert
Den integrerede hydraulikenhed i bremsesystemet kan være fremstillet forkert. Enheden udskiftes.
Bakkameraets billede kan være sløret eller mangle
Når gearvælgeren sættes i bakgear, kan en del af bakkameraets billede være sløret, eller skærmen lyser muligvis ikke op, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kamerasoftwaren og opdatere den om nødvendigt uden beregning.
Akslen i bremsesystemet kan løsne sig
En dårligt svejset rotor og aksel i det integrerede bremsesystem kan adskille sig under hård opbremsning, hvilket medfører tab af ABS og nedsat bremseforstærkning samt øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsesystem uden beregning.
EGR-køler kan lække
Lækage af kølevæske kan sammen med sod- og olieaflejringer i EGR-modulet danne antændelige aflejringer. Køleren inspiceres indvendigt og udskiftes, hvis der konstateres en lækage.
Trækaksler kan knække
En varmebehandlingsfejl kan få en trækaksel til at knække, hvilket fører til tab af drivkraft eller rullende parkeret køretøj, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlere vil udskifte den eller de berørte trækaksler uden beregning.
Urenheder i højspændingsbatteri kan forårsage kortslutning
Urenheder i højspændingsbatteriet kan forårsage en kortslutning. Batteriets opladningscyklusser vil blive testet, og celler vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
48-voltsbatteriets forbindelse kan blive overophedet
En dårligt samlet forbindelse mellem 48-voltsbatteriet og startgeneratoren kan få øget elektrisk modstand, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer forbindelsen og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Partikler i battericeller kan forårsage kortslutning
Svejsestænk, der er efterladt i højspændingsbatteriets celler, kan forårsage kortslutning. Batterierne testes og udskiftes, hvis de er berørte.
Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning
Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning og øge risikoen for brand eller personskade. Førerne instrueres i ikke at oplade bilen, bruge manuel tilstand eller sportstilstand eller betjene gearskiftegrebene, før bilen er repareret. Batterimodulet kontrolleres og udskiftes efter behov uden beregning.
Topforankring til midterste bagsæde kan være svær at nå
Topforankringen til det midterste bagsæde er muligvis ikke let tilgængelig, hvilket øger risikoen for personskade, hvis der bruges en barnestol på pladsen uden den trepunktssele. Forhandlerne monterer et dæksel til topforankringen. Indtil reparationen er udført, skal du bruge et af de yderste bagsæder med tilgængelig forankring eller midtersædet med trepunktsselen.
Gasgenerator i gardinairbag kan gå fra hinanden
Drivmidlet i gardinairbaggen kan have for højt fugtindhold, så airbaggen muligvis ikke udløses korrekt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Airbaggene udskiftes.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke i bakgear
Bakkameraets indstillinger kan gøre billedet bag bilen blankt, også næste gang bilen sættes i bakgear, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kamerasoftwaren uden beregning.
Advarselstone for sikkerhedssele lyder muligvis ikke
En softwarefejl kan deaktivere den hørbare advarsel for en fører uden sikkerhedssele, som kan glemme at spænde selen og dermed have øget risiko for personskade ved et uheld. Forhandlerne opdaterer ECU-softwaren uden beregning.
Brændstofpumpe kan revne og lække
En højtryksbrændstofpumpe, der ikke er monteret korrekt, kan revne ved flangen og lække brændstof, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte pumperne uden beregning.
Ekstra vandpumpe kan kortslutte
Den ekstra vandpumpe kan kortslutte og forårsage overophedning. Pumpen udskiftes.
Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække
Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække, hvilket medfører brandfare. Den kontrolleres for lækager og aflejringer og udskiftes i berørte biler.
EGR-køler kan lække og udgøre en brandfare
EGR-køleren (udstødningstilbageføringskøleren) kan lække over tid og udgøre en brandfare. Den vil blive udskiftet med en forbedret version.
Utæt EGR-køler kan smelte indsugningsmanifolden
En utæt EGR-køler kan få kølervæske til at blande sig med dieselsod. Ved høje temperaturer kan partiklerne begynde at gløde og smelte indsugningsmanifolden, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne kontrollerer og udskifter køleren efter behov og udskifter indsugningsmanifolden, hvis der har været en lækage, uden beregning.
Softwarefejl i krumtapakssensor
En softwarefejl i krumtapakssensoren kan påvirke dens funktion. Sensoren vil blive udskiftet med en ny version.
Motoren kan gå i stå på grund af inkompatibel software
Inkompatibel software til motorstyringen kan få motoren til at gå i stå og øge risikoen for en ulykke. De berørte biler er blevet repareret med den korrekte software.
Kondensatorer i den bærbare oplader kan svigte
Kondensatorer i den bærbare oplader kan svigte og medføre risiko for elektrisk stød eller brand. Forhandlerne kontrollerer ladekablet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Fejl i krumtapakselsensoren kan nedsætte motorydelsen
En softwarefejl kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle signaler korrekt. Motoren kan køre ujævnt, miste kraft eller gå i stå under kørslen. Krumtapakselsensoren udskiftes med en ny version.
Krumtapakselsensoren kan få motoren til at gå i stå
Forkert firmware i sensoren kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle input korrekt, så bilen går i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter krumtapakselsensoren uden beregning.
Den ekstra vandpumpe kan overophede
Den elektriske ekstra vandpumpe kan svigte og overophede sit printkort, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Motoroliekølerør kan lække
Tilførselsrøret til motoroliekøleren kan gå af og lække olie, som kan nå de forreste bremser og nedsætte bremseeffektiviteten. Røret vil blive udskiftet.
Bremselyskontakten kan forblive aktiveret
Bremsepedalens tilslutning er muligvis ikke låst korrekt. Hvis pedalen trækkes op, kan bremselysene forblive tændte, og bilen kan starte eller skifte gear, uden at der trykkes på bremserne. Når motoren er slukket, vil åbning af førerdøren muligvis ikke sætte gearvælgeren i P. Forbindelsen vil blive kontrolleret, og pedalmekanismen udskiftet om nødvendigt.
Forkert venstre baglygte kan mindske synligheden
En forkert baglygteenhed i venstre side kan gøre bilen mindre synlig for andre bilister og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere bilen og udskifte en forkert baglygteenhed uden beregning.
Motorens oliekølerør kan lække
Et forkert oliekølerør til motoren kan lække olie i motorrummet. Hvis olien når de forreste bremseskiver, kan bremselængden øges og risikoen for en ulykke stige. Forhandlerne vil udskifte røret uden beregning.
Oliekølerens rør kan lække på forbremserne
Hvis oliekølerrørets muffer ikke er presset korrekt sammen, kan de løsne sig og lække motorolie. Olie på de forreste bremseskiver kan nedsætte bremseeffekten. Mufferne vil blive kontrolleret, og rørene vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.
Døre kan åbne, selv om de ser ud til at være lukkede
En dør kan se ud til at være lukket og gået i lås, men åbne uventet på grund af vej- eller kørselsforhold eller kontakt med en passager. Det kan medføre, at en passager kastes ud, eller øge risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne vil opdatere dørlåsesystemet uden beregning.
Bageste kardanaksels kardanled kan knække
Utilstrækkelig styrke kan få kardanleddet i den bageste kardanaksel til at svigte. Forhandlerne udskifter det med et modificeret kardanled.
Bageste kardanakselled kan knække
Konstanthastighedsleddet på den bagerste kardanaksel kan blive udmattet og knække, hvilket medfører tab af fremdrift og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere leddet og udskifte det baseret på dets produktionsdato uden beregning.
Airbags og selestrammere udløses muligvis ikke ved et sammenstød
Fejlagtig software til airbagsensoren kan forhindre airbags og selestrammere i at udløse ved en frontal- eller bagendekollision, hvilket øger risikoen for personskade. Airbagsensoren udskiftes.
Kortslutning i airbagstyreenheden kan forhindre airbags i at virke
Vibrationer kan få partikler inde i airbagstyreenheden til at kortslutte den, hvilket tænder advarselslampen og forhindrer airbags i at fungere efter hensigten ved et sammenstød. Udskift styreenheden.
Airbagstyreenheden kan genstarte
Resterende metalpartikler kan forårsage en elektrisk kortslutning, der genstarter airbagstyreenheden. Hvis den genstarter under et uheld, udløses airbaggene muligvis ikke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte enheden uden beregning.
Skruer i knastakslens timinghus kan løsne sig eller knække
Løse eller knækkede skruer kan medføre en intern olielækage og påvirke ventiltimingen, så motorens nødprogram aktiveres. Den boltede forbindelse til timingjusteringsenheden udskiftes.
Passagersædets detekteringsmåtte kan revne
Detekteringsmåtten i passagersædet foran kan revne og svigte, hvorved passagerairbaggen deaktiveres ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil reparere måtten uden beregning.
Brændstoffilterets varmelegeme kan overophede og forårsage brand
En fejl kan holde brændstoffilterets varmelegeme tændt under frysepunktet, så det overophedes og aflader batteriet; i ekstreme tilfælde kan det forårsage brand. Varmelegemet udskiftes.
Mærkat på passagerspejl kan indeholde forkert information
En mærkat i forkert størrelse på passagersidens spejl kan gøre det svært for føreren at vurdere, hvor tæt genstande er på bilen, og dermed øge risikoen for en ulykke. Virksomheden retter teksten på spejlet gratis.
Døre kan se lukkede ud, men åbne uventet
Et softwareproblem kan få en dør til at se lukket og låst ud, selvom den ikke er det. Den kan åbne under kørslen, så passagerer risikerer at blive kastet ud eller komme til skade ved en ulykke. Forhandlerne opdaterer softwaren.
Gearkassen kan skifte til frigear, når bilen slukkes
Hvis der trykkes hurtigt 2 eller 3 gange på Start/Stop-knappen, kan gearkassen skifte til frigear i stedet for Park. Hvis bilen efterlades uden parkeringsbremsen aktiveret, kan den rulle væk og forårsage en ulykke eller personskade. Tilbagekaldelsesteksten beskriver ikke afhjælpningen.
Vandpumpen til turboladeren kan blive overophedet
En revne i den ekstra vandpumpe til turboladeren kan smelte dens stikforbindelser og hus, så der opstår varmeskader og i særlige tilfælde ulmen, der kan føre til brand i bilen. Pumpen udskiftes med en mere robust version.
Printkort til ekstra vandpumpe kan overophede
Printkortet til den ekstra vandpumpe kan overophede, hvilket får pumpen til at ulme eller fører til brand i motorrummet eller køretøjet. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Kølevandspumpe kan kortslutte
Fugt kan få turboladerens kølevandspumpe til at kortslutte. Den kan overophede, smelte stikforbindelsen og huset og i ekstreme tilfælde forårsage lokal brand. Pumpen udskiftes.
Kredsløbspladen i hjælpevandpumpen kan blive overophedet
Kredsløbspladen i hjælpevandpumpen kan blive overophedet, så pumpen ulmer, eller der opstår brand i motorrummet eller bilen. Dealerne udskifter pumpen uden beregning.
Forbindelse til brændstoffilterets varmelegeme kan forårsage brand
Der kan trænge fugt ind i en elektrisk forbindelse i brændstoffilterets varmelegeme, hvilket tømmer batteriet og forhindrer bilen i at starte. Hvis dette sker under kørslen, kan der opstå brand, efter bilen er forladt uden opsyn. Varmelegemet udskiftes.
Bremseforstærkningen kan blive reduceret
En forkert monteringsbolt kan gøre, at kabelkanalen løsner sig fra motoren ved en ulykke, hvilket øger risikoen for kortslutning i startmotorens eller generatorens ledning. Monteringsbolten udskiftes, og startmotorens ledninger fastgøres.
Bremseforstærkeren kan være forurenet med olie
En kontraventil til bremsevakuumpumpen kan lække olie, som kan forurene bremseforstærkeren og reducere eller fjerne bremseforstærkningen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.
Dækmærkat overdriver siddepladser
Dæktrykmærkaten angiver fem siddepladser, men den faktiske kapacitet er fire; mærkaten opfylder ikke den gældende standard. Forhandlere vil udskifte den uden beregning.
Bærearme eller stag på bagaksel kan svigte
En defekt i en materialesamling kan medføre, at bagakselbærerens led eller stagholdere svigter, hvilket ændrer bilens køreegenskaber og potentielt kan forårsage en ulykke. Bæreren kontrolleres og udskiftes om nødvendigt med en kvalitetssikret del.
Den bageste støddæmperholder kan løsne sig
Den nederste gummiholder på en bageste støddæmper kan løsne sig fra huset, hvilket forringer køreegenskaberne og kontrollen over bilen. Forhandlerne udskifter de bageste støddæmpere uden beregning.
Bageste støddæmpermontering kan svigte
En nedre gummimontering kan frigøre sig fra en bagerste støddæmper, så karosseriet kan ramme et hjul og potentielt skabe en kritisk kørselssituation. Bageste støddæmpere kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Lejer i brændstofindsprøjtningspumpen kan svigte
Højtryksbrændstofindsprøjtningspumpens lejer kan svigte efter ca. 3000 til 6000 miles, hvilket stopper motorens brændstoftilførsel og får den til at gå i stå. Pumpen udskiftes.
Forsædets ryglænsvarme kan overophede
Tryk på forsædets ryglæns varmeelement kan beskadige en kontaktlinje. Hvis den knækker, kan området overophede, når varmen er tændt, med risiko for mindre forbrændinger på tøj eller hud. Varmelegemet kontrolleres, og der monteres en ekstra in-line sikring om nødvendigt.
Sædevarme kan overophede og forbrænde en person
Gentagen kontakt med sædets sidestøtte kan beskadige varmemåtten. Når sædevarmen tændes, kan måtten overophede, beskadige eller smelte sædebetrækket og forbrænde en person. Forhandlerne ændrer sædevarmekredsløbet.
Sædebelægningssensor kan svigte
Sædebelægningssensoren i forsædet kan undlade at registrere, at sædet er optaget. Derfor fungerer forsædets airbag, den tilhørende sideairbag og selestrammerne muligvis ikke ved et sammenstød. Styreenhederne fuldkodes og omprogrammeres efter behov.
Førersædets registreringssystem registrerer muligvis ikke, at sædet er optaget
Systemet, der registrerer, om førersædet er optaget, registrerer muligvis ikke pålideligt, om der sidder en person på sædet. Ved visse ulykker udløses frontairbaggen, hovedbeskyttelsessystemet, selestrammeren og knæairbaggen muligvis ikke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere systemet.
Motorstyreenheden kan svigte og medføre effekttab
En hardwarefejl kan få motorstyreenheden til at svigte fuldstændigt, hvilket resulterer i tab af motorkraft. Styreenheden vil blive udskiftet med en kvalitetssikret enhed.
Motoren kan gå i stå, og bremseforstærkningen kan svigte
En styreenhed, der ikke opfylder specifikationerne, kan få motoren til at gå i stå og forhindre genstart. Servostyringen kan svigte, og gentagne tryk på bremsepedalen kan mindske bremseforstærkningen, hvilket muligvis kan forårsage en ulykke. Dealerne vil montere en ny styreenhed.
Yaw rate-sensorens dæmpningselement kan være defekt
En produktionsfejl kan medføre, at dæmpningselementet i retningsstabilitetssystemets yaw rate-sensor er defekt. Batchnummeret kontrolleres, og sensoren udskiftes efter behov.
Aftapningsprop til motorolie kan løsne sig
En aftapningsprop, der ikke er spændt tilstrækkeligt, kan løsne sig, sprøjte olie ud og lække. Betydeligt olietab kan beskadige motoren og potentielt føre til et uheld. Forhandlerne vil kontrollere tilspændingsmomentet på proppen og om nødvendigt efterspænde den efter specifikationerne.
Motoren kan gå i stå på grund af softwarefejl
En softwarefejl kan få motorens cylinderbanker til at arbejde usynkroniseret og få motoren til at gå i stå; den vil muligvis ikke kunne genstartes, hvilket potentielt kan føre til et uheld. Forhandlerne vil omprogrammere motorstyreenheden.
Servostyringens trykrør kan lække
Løse samlinger på servostyringens trykrør kan lække olie og medføre styresvigt. Lækkende olie kan antændes på varme motordele. Samlingsboltene kontrolleres for lækager og korrekt tilspændingsmoment, og styretøjet udskiftes, hvis der findes en lækage.
Motoren kan gå ud ved lavt brændstofniveau
En softwarefejl i den elektriske styreenhed kan få brændstofpumpen til at køre for langsomt, når tanken har mindre end 30 liter, hvilket potentielt kan få motoren til at gå ud under kørsel. Softwaren opdateres.
Brændstofpumpen kan slides og få motoren til at gå i stå
Slitage på brændstofpumpen kan reducere brændstoftilførslen, når tanken er en tredjedel fuld eller mindre, så motoren går i stå og ikke kan startes igen, før der fyldes mere brændstof på, selvom måleren viser, at der stadig er brændstof. Forhandlerne vil omprogrammere brændstofpumpens styresystem.
Køleblæserfejl kan føre til overophedning eller brand
En fejl i blæsermotoren kan overbelaste og beskadige kredsløbet i blæserens styreenhed, så blæseren standser. Motoren kan blive overophedet og beskadiget, eller styreenheden kan bryde i brand. Forhandlerne vil udskifte blæseren.
Fejl i køleblæser kan medføre overophedning eller brand
En fejl i køleblæsermotoren kan overbelaste og beskadige blæserens styreenhed, så blæseren stopper. Motoren kan overophede og blive beskadiget, og styreenheden kan bryde i brand. Forhandlerne vil udskifte blæseren uden beregning.
Dæksiden kan være beskadiget
Montering af dækket kan have beskadiget dæksiden, hvilket kan svække den og medføre et pludseligt lufttab, påvirke køreegenskaber og kontrol markant og øge risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer dækkene og udskifter dem, der har den beskrevne skade. Afhjælpningen er oplyst til at være gratis.
Bremselyskontakt kan svigte
Bremselyskontakten kan svigte i tændt eller slukket position, hvilket efterlader bremselysene konstant tændte eller ude af drift uanset pedatstilling. Forhandlerne vil kontrollere kontakten og udskifte den om nødvendigt.
Bremselyskontakt kan svigte, hænge eller flimre
En defekt kontakt kan betyde, at bremselysene ikke virker, bliver ved med at lyse eller flimrer; i ekstreme tilfælde kan kontakten blive overophedet. Kontakten udskiftes med en modificeret version.
Automatgear kan låse
Automatgearet kan låse ved hastigheder under 24 km/t (15 mph). Gearkassen vil blive udskiftet.
Transmissionens tandkrans kan slides for tidligt
For tidligt slid på tandkransen kan medføre tab af 1., 2., 3. og bakgear. Forhandlerne vil udskifte automatgearkassen.
Isoleringen på hovedelkablet kan slides igennem
Tynd isolering på det primære pluskabel kan blive slidt eller skåret igennem af generatorklemmen, hvilket blotter ledningen og potentielt kan forårsage kontakt med klemmen eller en kortslutning. Forhandlerne vil tilføje isoleringstape og installere en ændret klemme.
Varmeapparatets radiator kan udstøde varmt kølemiddel
Overophedning kan øge kølemidlets temperatur og tryk; en revne eller en sluppet samling i endestykket på varmeapparatets radiator kan pludselig udstøde varmt kølemiddel og kvæste en passager. Forhandlere vil installere et redesignet kølerdæksel for at styre trykket og give større plads til kølemiddeloverflow.
Pinionsaksel i differentiale kan slides for tidligt
Pinionsakslen kan slides for tidligt, hvilket forårsager støj fra differentialet og i sidste ende akselsvigt og tab af træk. Forhandlere vil udskifte differentialeenheden.
Forreste spiralfjedre kan revne og knække
Vejgrus og småsten kan beskadige de nederste forreste fjederfæster, så der opstår revner i en spiralfjeder, og en af de nederste vindinger knækker. Det kan påvirke kørehøjden og stabiliteten og gøre bilen sværere at kontrollere. Forhandlerne udskifter begge forreste fjedre og de nederste fjederfæster.
Gaskabel kan hænge fast og holde gasspjældet åbent
En kabelbøsning kan knække, hvilket gør det muligt for det ydre kabelrør at sætte sig fast og holde gasspjældet delvist åbent. Køretøjet sænker muligvis ikke farten som forventet, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil installere en fjederstålclips på hvert kabel for at holde røret på plads.
Bremselyskontakt kan svigte
Kontakten kan efterlade bremselyset permanent slukket eller tændt, hvilket gør det svært for bagvedkørende bilister at se, når køretøjet stopper. Forhandlere vil udskifte kontakten med en nytænkt model.
Låsetap til airbagkontaktring kan knække
Rattets kontaktrings låsetap kan knække og i sidste ende beskadige ledningsnettet. Advarselslampen for airbag kan tænde, og airbaggen udløses muligvis ikke ved en frontalkollision. Forhandlerne udskifter tappen med en anden type.
Brændstofslanger kan sive ved tilslutninger
Brændstof kan sive ud, hvor en slange forbinder til et brændstofrør af metal, hvilket potentielt kan forårsage brand i bilen. Forhandlerne vil udskifte de to brændstofslanger, fire brændstofrør af metal og tilhørende spændebånd.
Bagakselhus kan revne
En støbefejl i ophængsarmens nederste monteringsøje på højre bagakselhus kan få det til at revne og knække under kørsel, så føreren mister kontrollen. Dealere efterser huset og udskifter det, hvis der findes en fejl.
Speederkabel kan knække
Et knæk på speederkablets yderkappe kan øge belastningen på inderkablet og få det til at knække. Det kan medføre tab af speederkontrol, så motoren vender tilbage til eller forbliver i tomgang, og kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter kablet.
Forreste selelås kan blive beskadiget af armlæn
Det nedfældelige armlæn kan beskadige udløserknappen på forsædets midterste selelås og forhindre selen i at gå i lås. Passageren er muligvis ikke spændt korrekt fast og kan komme til skade ved en pludselig opbremsning eller et uheld. Låsene udskiftes med kortere udgaver.
Speederpedalen kan sætte sig fast
Speederpedalen er muligvis ikke korrekt fastgjort til gulvet og kan sætte sig fast i stedet for at vende helt tilbage til tomgang, når den slippes. Dette kan medføre tab af kontrol og et uheld. Speederens tapper placeres i udsparingerne i bundpladen.
Ryglænet er muligvis ikke fastgjort til sædebunden
Et ryglæn er muligvis ikke helt fastgjort til sædebunden, hvilket kan medføre, at det sidder løst eller støjer; ved en kraftig påkørsel bagfra støtter det muligvis ikke passageren. Ryglænet sættes manuelt på sædebunden.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.