Tilbagekaldelser for BMW 2 Series

49 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW 2 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Baglygtens pakning kan lade vand trænge ind i elektriske komponenter

    Anmeldt 1. juli 2026Modelår 2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/26228 berørte køretøjer

    En manglende sømpakning nær højre baglygte kan lade vand trænge ind i bagagerummet og nå ledningsnet samt elektriske komponenter, hvilket forårsager korrosion eller fejl; en termisk hændelse kan ikke udelukkes. Samlingen vil blive kontrolleret og udbedret om nødvendigt.

  2. Startmotorens relæ kan kortslutte

    Anmeldt 2. marts 2026Modelår 2020–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/054EU Safety Gate SR/00569/2651.053 berørte køretøjer

    Aflejringer i startmotorens relæ kan øge kontaktmodstanden og medføre startproblemer eller en kortslutning, der kan føre til en varmeudvikling. Startmotoren udskiftes med en anden konstruktion.

  3. Baglygterne fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 4. februar 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V064000202 berørte køretøjer

    Baglygter, bremselygter eller blinklys fungerer muligvis ikke korrekt, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte baglygterne uden beregning.

  4. Startrelæ kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 30. januar 2026Modelår 2020–2024EU Safety Gate SR/00551/26

    Slid i startrelæet kan efterlade aflejringer, der øger kontaktmodstanden, hvilket potentielt kan forårsage utilsigtet tænding eller kortslutning. Dette kan føre til overophedning og brand. Tilbagekaldelsesmetoden er at kalde produktet tilbage fra slutbrugerne.

  5. Startmotoren kan overophede og bryde i brand

    Anmeldt 30. januar 2026Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 26V05600087.394 berørte køretøjer

    Slid på en intern komponent kan få startmotoren til at overophede og bryde i brand, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte startmotoren uden beregning.

  6. Airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 18. december 2025Modelår 2013–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/34971.635 berørte køretøjer

    En berørt fører- eller passagerairbag kan udløses med for stor kraft og frigive skarpe metalstumper, hvilket kan forårsage alvorlige eller fatale kvæstelser. Airbagsne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  7. Gasgenerator til hovedairbag kan lække eller briste

    Anmeldt 17. december 2025Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 25V871000851 berørte køretøjer

    Gasgeneratoren kan lække gas eller briste ved en svejsning, så airbaggen kun pustes delvist op, eller metalfragmenter trænger ind i eller ud af bilen. Det kan øge risikoen for personskade. Dealerne udskifter hovedairbaggene uden beregning.

  8. Bageste seleopruller låser muligvis ikke

    Anmeldt 21. oktober 2025Modelår 2026NHTSA-kampagne 25V7170001.024 berørte køretøjer

    En beskadiget husstift kan forhindre en bageste seleopruller i at låse som tilsigtet, så selen muligvis ikke holder en person ordentligt fast ved en ulykke. Forhandlere udskifter de berørte bageste sikkerhedsseler uden beregning.

  9. Startrelæ kan overophede og kortslutte

    Anmeldt 23. september 2025Modelår 2022NHTSA-kampagne 25V636000199.674 berørte køretøjer

    Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.

    Motorstartrelæet kan tære, overophede og kortslutte, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning. Parkér udendørs og væk fra bygninger, indtil reparationen er afsluttet.

  10. Førerairbag kan udslynge metalfragmenter

    Anmeldt 21. oktober 2024Modelår 2013–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/403576.269 berørte køretøjer

    En tidligere tilbagekaldt airbag, der er monteret i forbindelse med eftermontering eller ombygning, kan udløses med for stor kraft og udslynge skarpe metalfragmenter, som kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  11. Bolte i frontens karrosseristruktur kan være løse

    Anmeldt 25. september 2024Modelår 2023–2024NHTSA-kampagne 24V7110007 berørte køretøjer

    Bolte, der forbinder frontens karrosseristruktur med chassiset, kan være løse, hvilket reducerer beskyttelsen af passagererne ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt stramme boltene uden beregning.

  12. Sømmen i passagerairbaggen kan være syet forkert

    Anmeldt 24. september 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/42833 berørte køretøjer

    Sømmen i passagerairbaggen er muligvis ikke syet efter specifikationerne. Passagerairbaggen udskiftes.

  13. Vandpumpekonnektor kan kortslutte

    Anmeldt 13. august 2024Modelår 2014–2016NHTSA-kampagne 24V608000720.796 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i en forkert forseglet elektrisk konnektor på vandpumpen og forårsage kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte vandpumpen og konnektoren samt montere et beskyttelsesskjold uden beregning.

  14. Gasgenerator til gardinairbag kan lække eller briste

    Anmeldt 24. april 2024Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 24V2880005.761 berørte køretøjer

    Gasgeneratoren til gardinairbaggen kan svigte i en svejsning, så der sker gaslækage eller bristning. En bristning kan sende skarpe metalstumper ind i eller ud af køretøjet; en lækage kan efterlade airbaggen delvist opblæst. Forhandlerne vil udskifte gardinairbagsene uden beregning.

  15. Styretøjsgear kan løsne sig

    Anmeldt 16. november 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V770000201 berørte køretøjer

    Styretøjsgearet er muligvis ikke blevet strammet ordentligt og kan løsne sig, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte styretøjsgearet uden beregning.

  16. Advarselslyden for sikkerhedssele kan svigte

    Anmeldt 16. august 2023Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 23V584000144 berørte køretøjer

    Software i lydmodulet kan svigte, så førerens advarsel om sikkerhedsselen ikke lyder korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren uden beregning.

  17. Karosseriets styreenhed kan have forkerte indstillinger

    Anmeldt 20. marts 2023Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0712.152 berørte køretøjer

    Karosseriets styreenhed kan have en forkert indstilling. Indstillingerne kontrolleres og nulstilles om nødvendigt.

  18. Elruder og soltag kan lukke uden at nøglen er til stede

    Anmeldt 17. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V0990003.193 berørte køretøjer

    Softwaren kan tillade, at elruder og soltag lukker, efter at den digitale nøgle er fjernet, hvilket øger risikoen for personskade på passagerer inde i bilen. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning. Den digitale nøgles mobil- og Wi-Fi-funktioner deaktiveres, indtil opdateringen er installeret.

  19. Ryglænsbeklædningen kan gå i stykker, når airbags udløses

    Anmeldt 1. februar 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V039000804 berørte køretøjer

    Ryglænsbeklædningen på sæderne på 2. sæderække kan gå i stykker, når sideairbaggene udløses, så airbaggene udløses forkert, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter beklædningen uden beregning.

  20. Airbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 24. januar 2023Modelår 2013–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 berørte køretøjer

    Nedbrudte tabletter med drivmiddel til airbaggen kan forårsage for hurtig forbrænding, når airbaggen aktiveres, hvilket kan sprænge gasgeneratorhuset. Førerairbagmodulet udskiftes.

  21. EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden

    Anmeldt 22. august 2022Modelår 2014–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/25511.296.075 berørte køretøjer

    Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.

  22. EGR-køler kan lække og forårsage en termisk hændelse

    Anmeldt 1. august 2022Modelår 2013–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2068.623.773 berørte køretøjer

    EGR-køleren kan lække over tid og forårsage en termisk hændelse. EGR-kølermodulet vil blive udskiftet.

  23. Højtryksbrændstofrør kan revne og lække

    Anmeldt 20. juli 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V5130005 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofrøret kan revne og lække brændstof i motorrummet. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan øge brandfaren. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.

  24. Skruer til sikkerhedsseler og bagsæde opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 29. december 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/442304 berørte køretøjer

    Materialekvaliteten af nogle skruer til sæder og sikkerhedsseler opfylder muligvis ikke specifikationerne. Skruer på bestemte monteringssteder til sikkerhedsseler eller bagsædet udskiftes.

  25. Forsædepassagerens selerulle kan låse for tidligt

    Anmeldt 21. juli 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V55400021.537 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens automatiske låserulle kan blive deaktiveret, før selen er rullet helt ind. Ved et sammenstød øger en selerulle, der ikke fungerer som tilsigtet, risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer selerullerne og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.

  26. Tagets afstivningsplader er muligvis ikke limet korrekt

    Anmeldt 11. juni 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/217EU Safety Gate A12/00994/211 berørt køretøj

    Afstivningspladerne i tagbeklædningen er muligvis ikke limet korrekt. Loftbeklædningen kontrolleres og efterarbejdes eller udskiftes om nødvendigt.

  27. Loftsbeklædningens støtter kan løsne sig

    Anmeldt 12. maj 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V3420002 berørte køretøjer

    Loftsbeklædningens støtter kan løsne sig, falde ned i kabinen og øge risikoen for personskade i et uheld, der udløser gardinairbags. Forhandlere vil inspicere og reparere eller udskifte loftsbeklædningen efter behov uden beregning.

  28. Soltaget kan fortsætte med at lukke, efter køretøjet er slukket

    Anmeldt 18. februar 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V09100014.011 berørte køretøjer

    Hvis automatisk lukning er aktiveret, kan soltaget fortsætte med at lukke, efter køretøjet er slukket, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere soltagets software uden beregning.

  29. EGR-køler kan lække

    Anmeldt 9. februar 2021Modelår 2014–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0371.341.648 berørte køretøjer

    Lækage af kølevæske kan sammen med sod- og olieaflejringer i EGR-modulet danne antændelige aflejringer. Køleren inspiceres indvendigt og udskiftes, hvis der konstateres en lækage.

  30. Urenheder i højspændingsbatteri kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 14. december 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/28334.645 berørte køretøjer

    Urenheder i højspændingsbatteriet kan forårsage en kortslutning. Batteriets opladningscyklusser vil blive testet, og celler vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.

  31. Partikler i battericeller kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 22. oktober 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2987.839 berørte køretøjer

    Svejsestænk, der er efterladt i højspændingsbatteriets celler, kan forårsage kortslutning. Batterierne testes og udskiftes, hvis de er berørte.

  32. EGR-køleren kan lække

    Anmeldt 17. august 2020Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/179355.640 berørte køretøjer

    Køleren til udstødningstilbageføringsmodulet kan lække over tid. Den vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis der er tegn på lækage.

  33. Skruer til knastaksellejedæksel kan løsne sig

    Anmeldt 27. juli 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/191117 berørte køretøjer

    Skruer til knastaksellejedæksler kan gå løse. Kontrollér og udskift knastaksellejehuset eller hele topstykket efter behov.

  34. Førerairbaggens stof kan blive beskadiget ved udløsning

    Anmeldt 27. april 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/1102.242 berørte køretøjer

    Airbaggens dæksel kan beskadige førerairbaggens stof, når den udløses. Førerairbaggen udskiftes.

  35. Styrestang kan mangle en spændskive

    Anmeldt 1. april 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/28838 berørte køretøjer

    En styrestang mangler muligvis en påkrævet kugleformet spændskive. Begge styrestænger vil blive kontrolleret, og berørte styrestænger samt svinglejer vil blive udskiftet.

  36. Knæairbags udløses muligvis ikke som tilsigtet

    Anmeldt 9. maj 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V3520005.079 berørte køretøjer

    Førers eller passagers knæairbag kan være forkert foldet eller samlet og udløses muligvis ikke som tilsigtet, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil udskifte knæairbagmodulerne uden beregning.

  37. Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække

    Anmeldt 7. december 2018Modelår 2013–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/3414.959.878 berørte køretøjer

    Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække, hvilket medfører brandfare. Den kontrolleres for lækager og aflejringer og udskiftes i berørte biler.

  38. EGR-køler kan lække og udgøre en brandfare

    Anmeldt 5. november 2018Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2582.918.438 berørte køretøjer

    EGR-køleren (udstødningstilbageføringskøleren) kan lække over tid og udgøre en brandfare. Den vil blive udskiftet med en forbedret version.

  39. Softwarefejl i krumtapakssensor

    Anmeldt 15. oktober 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/26022.988 berørte køretøjer

    En softwarefejl i krumtapakssensoren kan påvirke dens funktion. Sensoren vil blive udskiftet med en ny version.

  40. Fejl i krumtapakselsensoren kan nedsætte motorydelsen

    Anmeldt 20. august 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/21176.475 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle signaler korrekt. Motoren kan køre ujævnt, miste kraft eller gå i stå under kørslen. Krumtapakselsensoren udskiftes med en ny version.

  41. Krumtapakselsensoren kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 11. juli 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V4650005.309 berørte køretøjer

    Forkert firmware i sensoren kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle input korrekt, så bilen går i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter krumtapakselsensoren uden beregning.

  42. Forakslens drejelejer kan knække

    Anmeldt 9. juli 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/171200 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig varmebehandling kan svække forakslens drejelejer. De kan knække og medføre tab af hjulstyring under kørsel. Begge lejer kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  43. Instrumentpanelets display lyser muligvis ikke korrekt op

    Anmeldt 15. november 2017Modelår 2018NHTSA-kampagne 17V7190003.188 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre instrumentpanelets display eller dets betjenings- og advarselssymboler i at lyse op, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere displaysoftwaren uden beregning.

  44. Airbag udløses muligvis ikke ved et sammenstød

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0114.676 berørte køretøjer

    En forkert fremstillet airbagtænder kan påvirke udløsningen ved et sammenstød. Berørte airbagmoduler udskiftes om nødvendigt.

  45. Elektrisk servostyring kan svigte

    Anmeldt 21. december 2016Modelår 2011–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/300287 berørte køretøjer

    En elektrisk kontakt i servostyringens styreenhed er muligvis ikke holdbar, hvilket får servostyringen til at svigte og i enkelte tilfælde medfører en lokal termisk hændelse. Styretøjet vil blive udskiftet.

  46. Bærebolte til bagaksel kan påvirke køreegenskaberne

    Anmeldt 4. oktober 2016Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/224180 berørte køretøjer

    Genbrugte bærebolte til bagakslen kan løsne sig, hvilket skaber støj og vibrationer og potentielt påvirker køreegenskaberne. Boltene udskiftes.

  47. Brændstofpumpe kan svigte og få motoren til at gå ud

    Anmeldt 8. juni 2015Modelår 2013–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1098.230 berørte køretøjer

    For stor friktion i brændstofpumpen kan gøre den inaktiv, hvilket medfører, at motoren ikke kan starte eller går ud. En advarselslampe og besked kan blive vist. Styretøj og bremser vil stadig fungere. Brændstofpumpen vil blive udskiftet med en ændret version.

  48. Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 31. marts 2015Modelår 2014NHTSA-kampagne 15V18900018.054 berørte køretøjer

    Forkert nikkelbelægning inde i brændstofpumpen kan få den til at svigte, så bilen muligvis uventet går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter brændstofpumpen uden beregning.

  49. Førerens sikkerhedssele kan være svær at trække ud

    Anmeldt 6. januar 2015Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/1886.008 berørte køretøjer

    En defekt selerulle til førerens sikkerhedssele kan gøre selen svær at trække ud eller forhindre, at den kan trækkes ud ved temperaturer under 0 grader, så føreren muligvis ikke kan bruge den som tilsigtet. Selen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til BMW 2 Series