Tilbagekaldelser for Bentley Continental GT

46 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Bentley Continental GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Forreste trækaksel kan løsne navets sikringsmøtrik

    Anmeldt 3. juni 2026Modelår 2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/21610 berørte køretøjer

    En for kort forreste trækaksel kan medføre, at navets sikringsmøtrik løsner sig over tid. De forreste trækaksler kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  2. Fastgørelsesmøtrik til forakselnav kan løsne sig

    Anmeldt 21. maj 2026Modelår 2026NHTSA-kampagne 26V3300008 berørte køretøjer

    En forkert, kortere trækaksel kan få navets fastgørelsesmøtrik til at løsne sig over tid. Dette kan forårsage vibrationer og tab af styring, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte foraksels trækaksel uden beregning.

  3. Brændstofpumpeforbindelsen kan lække

    Anmeldt 25. september 2025Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 25V64800017 berørte køretøjer

    Forbindelsen, der fastgør højtryksbrændstofpumpen, kan være forkert tilspændt og lække brændstof, hvilket øger brandrisikoen, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere skrueforbindelserne og om nødvendigt udskifte brændstofpumpen uden beregning.

  4. Sædeairbag kan rives op af en skarp nitte

    Anmeldt 21. marts 2023Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/064742 berørte køretøjer

    En skarp kant på en nitte i sæderammen kan rive airbaggen op, når den udløses, og dermed mindske passagerens beskyttelse. Hvert forsæde kontrolleres og udbedres om nødvendigt.

  5. Sædeairbags kan revne under udrulning

    Anmeldt 8. marts 2023Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 23V1520001.610 berørte køretøjer

    En skarp kant på beslaget til airbaggens afviserplade kan rive en sædeairbag i stykker, når den udløses, hvilket mindsker beskyttelsen af passagererne i et uheld. Forhandlere vil inspicere forsæderne og fjerne den skarpe kant om nødvendigt uden beregning.

  6. Kølervæske kan nå vandpumpens printkort

    Anmeldt 10. februar 2023Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0372.436 berørte køretøjer

    Et vakuum i pumpens elektriske område kan lade kølervæske passere gennem huset og ind på printkortet og stikket. Vandpumpen vil blive udskiftet.

  7. Kølevæskepumpen kan kortslutte

    Anmeldt 27. januar 2023Modelår 2020NHTSA-kampagne 23V034000650 berørte køretøjer

    Væske kan trænge ind i klimaanlæggets udvendige kølevæskepumpe og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlerne udskifter vandpumpen med en forbedret pumpe uden beregning.

  8. Passagersædets sele kan mangle låsefunktion

    Anmeldt 31. marts 2022Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/07896 berørte køretøjer

    En forkert forsædeseleenhed kan mangle en automatisk låseopruller. De berørte enheder kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  9. Forsædepassagerens sikkerhedssele kan mangle en låserulle

    Anmeldt 23. marts 2022Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 22V17700025 berørte køretøjer

    En forkert monteret sikkerhedssele foran kan mangle en automatisk låserulle, så den muligvis ikke fastholder en barnestol korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte den berørte sikkerhedssele uden beregning.

  10. Instruktionsbogen indeholder forkerte oplysninger om airbags

    Anmeldt 15. december 2021Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 21V9750003.777 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen angiver fejlagtigt, at airbagsystemet ikke udløses, når passagerairbagindikatoren lyser. Dette kan påvirke, hvordan passagerne placerer sig, og øge risikoen for personskade ved et sammenstød. Nye mærkater vil blive sendt med posten; ejere kan påsætte dem eller få en forhandler til det uden beregning.

  11. Forsædesoftware kan klemme bagsædepassagerens ben

    Anmeldt 27. juli 2021Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2764.586 berørte køretøjer

    Forsædesoftware kan medføre, at en bagsædepassagers ben bliver klemt. Forsædesoftwaren vil blive opdateret.

  12. Forsædet kan klemme benene på en bagsædepassager

    Anmeldt 21. juli 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V5500003.647 berørte køretøjer

    Under visse automatiske bevægelser kan et forsæde klemme benene på en bagsædepassager, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere forsædets software uden beregning.

  13. Speederpedalen vender muligvis ikke tilbage til hvileposition

    Anmeldt 11. juni 2021Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/2217.386 berørte køretøjer

    Forkert frigang mellem den nederste A-stolpebeklædning og gaspedalen kan forhindre pedalen i at vende tilbage til sin hvileposition. Beklædningen vil blive tjekket og udbedret efter behov.

  14. Cabrioletens tag kan aktiveres på over seks meters afstand

    Anmeldt 12. januar 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/373EU Safety Gate A12/01873/20393 berørte køretøjer

    Cabrioletens tag kan aktiveres med fjernbetjeningen fra mere end seks meters afstand, hvilket er i strid med sikkerhedsanbefalingerne. Softwaren deaktiveres, så taget ikke kan aktiveres med fjernbetjeningen, og instruktionsbogen opdateres.

  15. Limningen af soltaget opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 2. juni 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/145EU Safety Gate A12/00836/204 berørte køretøjer

    Limningen mellem soltaget og karrosseriet opfylder muligvis ikke specifikationerne. Soltagsglasset eller hele soltaget udskiftes.

  16. Soltag kan løsne sig fra køretøjet

    Anmeldt 27. maj 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V3090003 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig limning kan forårsage vindstøj eller vandlækage, og soltaget kan løsne sig fra køretøjet, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlere vil udskifte soltagsglasenheden ved hjælp af godkendte klæbeprodukter og procedurer uden beregning.

  17. Servostyringsrør kan løsne sig

    Anmeldt 10. december 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/405EU Safety Gate A12/00017/20381 berørte køretøjer

    Servostyringsrørene kan løsne sig fra køleren. De berørte rør vil blive udskiftet med dele i korrekt størrelse.

  18. Kølerør til servostyring kan medføre væskelækage

    Anmeldt 4. december 2019Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 19V863000229 berørte køretøjer

    Et kølerør til servostyringen med forkert dimension kan få slangen til at løsne sig og lække væske, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol eller skabe en fare for trafikanter bag bilen. Væsken kan også antændes og forårsage brand. Forhandlerne udskifter røret uden beregning.

  19. Ledningsnet til servostyring kan være beskadiget

    Anmeldt 2. juli 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/202802 berørte køretøjer

    Ledningsnettet til servostyringen kan være blevet beskadiget under samlingen. Det vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis det er beskadiget.

  20. Kontakter i midterkonsollen kan miste funktioner

    Anmeldt 2. juli 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/170EU Safety Gate A12/0912/19830 berørte køretøjer

    Havariblinket og bilens afdugningsfunktioner kan holde op med at virke. Kontakterne i midterkonsollen får en softwareopdatering.

  21. Elektrisk servostyring kan miste servostøtten

    Anmeldt 28. januar 2019Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/016EU Safety Gate A12/0194/19548 berørte køretøjer

    En fejl i den elektriske servostyrings styreenhed kan medføre midlertidigt tab af servostyring. Styreenheden vil blive omprogrammeret.

  22. Servostyringens kølerør kan løsne sig

    Anmeldt 17. juli 2017Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/220EU Safety Gate A12/1067/1772 berørte køretøjer

    Et rør til servostyringens køler er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig, hvilket medfører tab af servostyring. Der monteres et nyt beslag til at fastgøre rørene.

  23. Soltagets glas kan løsne sig under kørsel

    Anmeldt 19. august 2016Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/173EU Safety Gate A12/0939/1611 berørte køretøjer

    Soltagets glas er muligvis ikke tilstrækkeligt fastgjort til sin skydeskinne og kan løsne sig under kørsel. Yderligere klæbemiddel vil blive påført mellem glasset og rammen.

  24. Glasset i soltaget kan løsne sig

    Anmeldt 19. juli 2016Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 16V539000127 berørte køretøjer

    Glasset i soltaget er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig under kørslen, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne påfører ekstra klæbemiddel mellem glasrammen og panelet uden beregning.

  25. Batterikabeltilslutning kan overophede

    Anmeldt 26. oktober 2015Modelår 2011–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/197EU Safety Gate A12/1347/1510.926 berørte køretøjer

    En løs batterikabeltilslutning ved torpedovæggen kan forhindre start og i sjældne tilfælde under høj elektrisk belastning overophede og forårsage brand. Møtrikken udskiftes med en selvlåsende møtrik og spændes korrekt.

  26. Batterikabeltilslutning kan overophede

    Anmeldt 21. oktober 2015Modelår 2012–2015NHTSA-kampagne 15V6880007.778 berørte køretøjer

    En løs batterikabeltilslutning ved torpedovæggen kan overophede og forårsage brand. Forhandlere vil udskifte fastgørelsesmøtrikken uden beregning.

  27. Skruer til bagbremseskive kan svigte

    Anmeldt 21. oktober 2013Modelår 2006–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/1101.029 berørte køretøjer

    På bagakslen kan skruer, der fastgør en kulfiberkeramisk bremseskive, revne efter brug i ekstremt saltholdige miljøer. Hvis 8 af de 10 skruer svigter, kan bremsekraften på det pågældende hjul gå tabt, hvilket øger bremselængden en smule og kan medføre en kollision. Skruerne udskiftes med et materiale, der ikke er udsat for denne type revnedannelse.

  28. Bremserotorskruer kan svigte

    Anmeldt 17. oktober 2013Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 13V484000469 berørte køretøjer

    Udsættelse for salte omgivelser kan få bremserotorskruerne til at svigte, hvilket reducerer bremseevnen og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte skruerne uden beregning.

  29. Sikkerhedsseleføringens beslag på bagsædet kan deformeres

    Anmeldt 30. januar 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V03700027 berørte køretøjer

    Føringen til den midterste sikkerhedssele på bagsædet kan deformeres ved en frontalkollision, så passageren bevæger sig længere frem end tilsigtet. Det øger risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne udskifter beslaget uden beregning.

  30. Bageste seleføring kan deformeres ved et uheld

    Anmeldt 15. januar 2009Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/00222 berørte køretøjer

    Den midterste bagerste seleføring foroven kan deformeres ved et frontalt sammenstød, hvilket gør det muligt for passageren at bevæge sig længere frem end tilsigtet. Beslaget vil blive udskiftet med et revideret design.

  31. Brændstoffilter kan korrodere og lække

    Anmeldt 15. maj 2008Modelår 2004–2008NHTSA-kampagne 08V21700013.420 berørte køretøjer

    Vejsalt kan korrodere brændstoffilterhuset, indtil det bliver porøst og lækker brændstof. En lækage nær en antændelseskilde kan medføre brand. Dealerne udskifter brændstoffilteret og flytter dets holdeclips.

  32. Brændstoffiltret kan tære og lække

    Anmeldt 14. maj 2008Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/08015.078 berørte køretøjer

    Vejsalt kan tære brændstoffiltret, indtil huset lækker, hvilket skaber brandfare. Filtret vil blive udskiftet med en korrosionsbestandig udgave, og holderen flyttes.

  33. Strop på passagerairbaggens dæksel kan beskadige airbaggen

    Anmeldt 15. februar 2008Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 08V0720004 berørte køretøjer

    Et erstatningsdæksel til passagerairbaggen har stropper med forkert længde, som kan beskadige airbaggen under udløsningen og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter passagerairbaggens dæksel uden beregning.

  34. Bremserør kan svigte

    Anmeldt 22. august 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/155536 berørte køretøjer

    Kontakt mellem et bremserør og en slangeholder kan beskadige røret, øge bremselængden og medføre, at bremsevæske lækker ind i motorrummet, hvor den kan forårsage brand. Afstanden kontrolleres, og der udføres afhjælpende arbejde efter behov.

  35. Bremserøret kan svigte ved kontakt med slangeklemmen

    Anmeldt 17. august 2006Modelår 2004NHTSA-kampagne 06V31300081 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig afstand mellem et bremserør og en slangeklemme monteret på motoren kan medføre, at røret svigter. Det kan øge bremselængden og føre bremsevæske ind i motorrummet, hvor den udgør en brandfare. Forhandlerne kontrollerer afstanden og udbedrer forholdet efter behov uden beregning.

  36. Brændstofdamp kan samle sig inde i karosserihulrum

    Anmeldt 16. april 2001Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 01V096000408 berørte køretøjer

    Brændstofdampe fra emissionssystemet kan trænge ind i et hulrum bag førersidens vippeliste. Hvis de samler sig dér, kan aktivering af den centrale rudebetjening antænde blandingen. Forhandlerne vil montere et forlængerrør, der leder dampene ud af bilen.

  37. Styresøjlens bolte kan beskadige bremserør

    Anmeldt 4. august 1997Modelår 1994–1998NHTSA-kampagne 97V1220001.621 berørte køretøjer

    Styresøjlens bolte kan ramme bremserør, hvilket forårsager væskelækage og reduceret bremseevne. Forhandlere vil ændre placeringen af rørene og udskifte beskadigede rør.

  38. Airbag-beklædningspanel kan løsne sig under udløsning

    Anmeldt 27. marts 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V04900010 berørte køretøjer

    Aluminiumspanelet på passagerairbaggens klap kan løsne sig, når airbaggen udløses, og skade passagererne. Forhandlerne udskifter airbagklapperne med nye klapper, der bruger et andet klæbemiddel.

  39. Bremserør kan gnide mod hinanden og forårsage bremsesvigt

    Anmeldt 21. marts 1997DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1997/02335 berørte køretøjer

    Forkert førte bremserør kan gnide mod hinanden og, hvis det ikke rettes, forårsage bremsesvigt. Rørene vil blive inspiceret, og deres frigang justeres, hvis den er utilstrækkelig.

  40. Airbagindtrækket i instrumentbrættet kan løsne sig under udløsning

    Anmeldt 21. marts 1997Modelår 1996–1997DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1997/02213 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens panel kan løsne sig, når airbaggen udløses, hvilket skaber risiko for personskade. Instrumentbrættets panel og tilstødende ventilationspaneler vil blive udskiftet.

  41. Bremsevæske kan nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 5. december 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V230000101 berørte køretøjer

    Uforenelighed mellem den medfølgende mineralolie og det hydrauliske bremsesystem kan give varierende pedalfornemmelse og kræve et højere pedaltryk, hvilket potentielt nedsætter bremseevnen. Forhandlerne tømmer systemet, fylder ny mineralolie på og udskifter berørte reserveflasker.

  42. Skinne til fastgørelse af forsædets sele kan svigte

    Anmeldt 18. august 1995Modelår 1993–1995DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1995/062151 berørte køretøjer

    Den nederste fastgørelsesskinne til forsædets sele kan være for svag og kan svigte i et uheld. Den originale skinne udskiftes med en omdesignet version.

  43. Forreste seleforankringsskinner kan knække

    Anmeldt 17. august 1995Modelår 1994–1996NHTSA-kampagne 95V160000107 berørte køretøjer

    En produktionssvaghed kan få de nederste forankringsskinner til forsædeselerne til at knække ved en kollision, så seleenheden muligvis løsnes, og risikoen for personskade øges. Dealere udskifter skinnerne.

  44. Ledning til gearkassens aktuator kan springe sikringen

    Anmeldt 17. august 1995Modelår 1994–1996NHTSA-kampagne 95V1590001.202 berørte køretøjer

    En ledning inde i gearkassens aktuator kan gnide mod dækslet og få gearvælgerens sikring til at springe. Føreren kan muligvis ikke skifte gear eller vælge Park, så gearkassen sættes ud af funktion, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne flytter ledningen, så den ikke kommer i kontakt med dækslet.

  45. Bremserør kan lække ved kontakt med varmeskjold

    Anmeldt 3. april 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V07000092 berørte køretøjer

    Ratstammens varmeskjold kan komme i kontakt med et bremserør og med tiden forårsage lækage af hydraulikvæske. Det kan sætte forhjulsbremserne ud af funktion, men bagbremserne vil fortsat virke. Forhandlerne flytter røret og udskifter eventuelle beskadigede rør.

  46. Bageste bremseskivers skruer kan svigte

    Anmeldt 14. oktober 13EU Safety Gate A12/1497/13

    På bagakslen på biler med keramiske kulfiberbremser kan spændingskorrosionsrevner få skruerne, der fastgør bremseskiverne i rustfrit stål, til at svigte efter brug under forhold med ekstremt salt. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Bentley Continental GT