Tilbagekaldelser for Bentley Azure

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kølerfigur trækker sig muligvis ikke tilbage ved påkørsel

   Anmeldt 23. september 2010Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/1431.077 berørte køretøjer

   Korrosion kan forhindre Flying B-figuren i at trække sig korrekt tilbage, når den rammes. Ved en kollision med en fodgænger kan det medføre yderligere personskade. Figurmekanismen udskiftes med en nyere version.

2. Kølerhjelmens figur trækkes muligvis ikke tilbage ved et uheld

   Anmeldt 13. september 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V411000630 berørte køretøjer

   Korrosion kan forhindre kølerfigurens tilbagetrækningsmekanisme i at fungere ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for fodgængerskader. Forhandlerne vil udskifte tilbagetrækningsmekanismen uden beregning.

3. Hjulbolte kan løsne sig, så et hjul falder af

   Anmeldt 16. februar 2007Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/034258 berørte køretøjer

   Hjulbolte i forkert størrelse kan løsne sig, så et hjul falder af. Boltene udskiftes med bolte, der opfylder de korrekte specifikationer.

4. Brændstofdamp kan samle sig inde i karosserihulrum

   Anmeldt 16. april 2001Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 01V096000408 berørte køretøjer

   Brændstofdampe fra emissionssystemet kan trænge ind i et hulrum bag førersidens vippeliste. Hvis de samler sig dér, kan aktivering af den centrale rudebetjening antænde blandingen. Forhandlerne vil montere et forlængerrør, der leder dampene ud af bilen.

5. Batterikablets isolering kan blive beskadiget

   Anmeldt 21. oktober 1997Modelår 1996–1998NHTSA-kampagne 97V182000211 berørte køretøjer

   Hovedbatterikablet kan gnide mod et karrosseripanel og beskadige isoleringen. Kontakt med den blotlagte ledning kan forårsage kortslutning, afbrydelse af strømforsyningen eller brand. Forhandlerne flytter kablet og udskifter det, hvis det er beskadiget.

6. Batterikabel kan kortslutte

   Anmeldt 16. oktober 1997Modelår 1994–1997DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1997/078106 berørte køretøjer

   Batterikablet kan komme i berøring med kanten af en karosseriplade, så pladen skærer i isoleringen. Dette kan forårsage kortslutning, tab af strømforsyning eller brand. Kabelføringen vil blive inspiceret og omplaceret om nødvendigt; slidte kabler vil blive repareret eller udskiftet.

7. Styresøjlens bolte kan beskadige bremserør

   Anmeldt 4. august 1997Modelår 1995–1998NHTSA-kampagne 97V1220001.621 berørte køretøjer

   Styresøjlens bolte kan ramme bremserør, hvilket forårsager væskelækage og reduceret bremseevne. Forhandlere vil ændre placeringen af rørene og udskifte beskadigede rør.

8. Bremserør kan lække væske

   Anmeldt 27. marts 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V05000038 berørte køretøjer

   To hydrauliske bremserør kan komme i kontakt med hinanden og gnide mod hinanden, hvilket medfører væskelækage og forringet bremseevne. Forhandlerne flytter rørene for at forhindre kontakt.

9. Bremsevæske kan nedsætte bremseevnen

   Anmeldt 5. december 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V230000101 berørte køretøjer

   Uforenelighed mellem den medfølgende mineralolie og det hydrauliske bremsesystem kan give varierende pedalfornemmelse og kræve et højere pedaltryk, hvilket potentielt nedsætter bremseevnen. Forhandlerne tømmer systemet, fylder ny mineralolie på og udskifter berørte reserveflasker.

10. Ledning til gearkassens aktuator kan springe sikringen

    Anmeldt 17. august 1995Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 95V1590001.202 berørte køretøjer

    En ledning inde i gearkassens aktuator kan gnide mod dækslet og få gearvælgerens sikring til at springe. Føreren kan muligvis ikke skifte gear eller vælge Park, så gearkassen sættes ud af funktion, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne flytter ledningen, så den ikke kommer i kontakt med dækslet.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.