Tilbagekaldelser for Bentley Arnage

20 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Bentley Arnage fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Kølerfigur trækker sig muligvis ikke tilbage ved påkørsel

    Anmeldt 23. september 2010Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/1431.077 berørte køretøjer

    Korrosion kan forhindre Flying B-figuren i at trække sig korrekt tilbage, når den rammes. Ved en kollision med en fodgænger kan det medføre yderligere personskade. Figurmekanismen udskiftes med en nyere version.

  2. Kølerhjelmens figur trækkes muligvis ikke tilbage ved et uheld

    Anmeldt 13. september 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V411000630 berørte køretøjer

    Korrosion kan forhindre kølerfigurens tilbagetrækningsmekanisme i at fungere ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for fodgængerskader. Forhandlerne vil udskifte tilbagetrækningsmekanismen uden beregning.

  3. Hjulbolte kan løsne sig

    Anmeldt 1. marts 2007Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 07V071000222 berørte køretøjer

    Dimensionsforkerte hjulbolte kan løsne sig, så et hjul kan løsne sig fra navet og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil udskifte alle hjulbolte uden beregning.

  4. Hjulbolte kan løsne sig, så et hjul falder af

    Anmeldt 16. februar 2007Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/034258 berørte køretøjer

    Hjulbolte i forkert størrelse kan løsne sig, så et hjul falder af. Boltene udskiftes med bolte, der opfylder de korrekte specifikationer.

  5. Hjulbolte kan løsne sig

    Anmeldt 10. februar 2006Modelår 2005NHTSA-kampagne 06V04000027 berørte køretøjer

    En forkert overfladebehandling af hjulene kan gøre det muligt for boltene at løsne sig, så et hjul løsner sig fra navet og forårsager et uheld. Forhandlerne vil udskifte alle hjul og bolte, inklusive reservehjulet, uden beregning.

  6. Hjulboltene kan løsne sig

    Anmeldt 1. februar 2006Modelår 2004–2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/02455 berørte køretøjer

    En forkert overfladebehandling af hjulene kan få hjulboltene til at løsne sig, så et hjul muligvis falder af navet. Alle hjul og hjulbolte bliver udskiftet. Det gælder også reservehjulet, hvis det er et hjul i fuld størrelse.

  7. Forreste nedre bærekugle kan løsne sig

    Anmeldt 29. november 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V54600080 berørte køretøjer

    En møtrik, der ikke er selvlåsende, kan medføre, at en forreste nedre bærekugle løsner sig, hvilket potentielt kan medføre tab af retningskontrol og et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge fastgørelsesmøtrikker til de forreste nedre bærekugler uden beregning.

  8. Kugleleddet i forhjulsophænget kan løsne sig

    Anmeldt 17. november 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/16951 berørte køretøjer

    En møtrik uden den foreskrevne selvlåsende funktion kan få et kugleled i forhjulsophængets nederste bærearm til at løsne sig, så bilen mister retningsstabiliteten. Fastgørelsesmøtrikkerne på begge nederste kugleled foran bliver udskiftet.

  9. Brændstofpumpens afgangsslange kan revne

    Anmeldt 4. februar 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/023528 berørte køretøjer

    Brændstofpumpens afgangsslange kan revne og lække brændstof. Slangemodulet udskiftes.

  10. Brændstofledningens kobling kan løsne sig og lække

    Anmeldt 16. marts 2004Modelår 2002–2004NHTSA-kampagne 04V130000529 berørte køretøjer

    Brændstoftilførselsledningens kobling kan løsne sig og lække brændstof, hvilket udgør en brandrisiko, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne fjerner kraven, sikrer, at forbindelsen er helt samlet, og monterer en sikkerhedsklemme.

  11. Brændstofrørets tilslutninger går muligvis ikke helt i indgreb igen

    Anmeldt 15. marts 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/044489 berørte køretøjer

    Efter frakobling går en tilslutning på brændstoffrem- eller returrøret muligvis ikke helt i indgreb igen, hvilket kan medføre brændstoflækage. Plastkraven fjernes, tilslutningen sættes helt i indgreb igen, og der monteres en sikkerhedsklemme.

  12. Bremse- eller brændstofrør kan lække efter gnidning mod ABS-pumpe

    Anmeldt 6. oktober 2003Modelår 2002–2004NHTSA-kampagne 03V367000343 berørte køretøjer

    Et bremse- eller brændstofrør kan gnide mod ABS-pumpen og slide igennem, hvilket forårsager brændstoflækage eller påvirker bremsevirkningen. Forhandlerne vil inspicere installationen og om nødvendigt udskifte dele.

  13. Brændstof- og bremserør kan slides og lække

    Anmeldt 2. oktober 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/161357 berørte køretøjer

    Brændstof- og bremserør kan gnide mod nærliggende dele og blive slidt, så der opstår lækager. Afstandene kontrolleres; der foretages udbedringer, hvis rørene sidder for tæt, eller deres rustbeskyttelse er slidt, og meget slidte rør udskiftes.

  14. Hydrauliksystemets slange kan lække

    Anmeldt 1. april 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V12700037 berørte køretøjer

    En slange, der fører hydraulikvæske mellem regulatoren og akkumulatoren, kan lække og tømme beholderen, så styre- og bremseassistancen mistes, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil udskifte slangen.

  15. Slangen til servostyring og bremseforstærkning kan lække

    Anmeldt 28. marts 2003Modelår 2002–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/05319 berørte køretøjer

    Slangen til servostyring og bremseforstærkning kan lække. Den udskiftes med en slange, der opfylder de korrekte specifikationer.

  16. Luft i bremsevæsketilførselen kan forringe bremsevne

    Anmeldt 17. juli 2002Modelår 1998–2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/0957.062 berørte køretøjer

    Bremsevæskens tilførselsrør kan opfange luft, hvilket under visse omstændigheder delvist kan forringe det primære bremsekredsløb. Udskift begge tilførselsslanger og beholderen med en ændret enhed.

  17. Luft kan blive fanget i bremserøret

    Anmeldt 15. juli 2002Modelår 1999–2004NHTSA-kampagne 02V1870002.085 berørte køretøjer

    Luft, der er fanget i bremsevæskens tilførselsrør, kan trænge ind i hovedcylinderen og medføre for stor pedalvandring og delvist svigt af det primære bremsekredsløb, hvilket kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte begge slanger og bremsevæskebeholderen uden beregning.

  18. Brændstofslanger kan lække i motorrummet

    Anmeldt 14. februar 2001Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 01V042000330 berørte køretøjer

    Brændstofslanger til tilførsel eller retur med forkert monterede krympesamlinger kan lække i motorrummet og medføre brandfare, hvis der er en tændingskilde til stede. Forhandlerne udskifter alle tilførsels- og returslanger uden beregning.

  19. Brændstofreturrør kan slides igennem

    Anmeldt 24. marts 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V092000110 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan slides igennem på grund af gentagen berøring med udstødningsmanifolden og lække brændstof. En utæthed i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil inspicere rørets føring, omplacere slangen om nødvendigt og udskifte den, hvis den er beskadiget.

  20. Sædevarmen kan nå en alt for høj temperatur

    Anmeldt 4. juni 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V139000639 berørte køretøjer

    En forkert placeret termostat kan bevirke, at en sædevarmeoverflade når en uacceptabelt høj temperatur, hvilket potentielt kan beskadige genstande i kontakt med hynden. Forhandlere vil installere en ekstra temperaturregulering til hvert sæde med varme.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Bentley Arnage