Tilbagekaldelser for Audi A7
45 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi A7 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Advarsel om vognbaneskift kan blive deaktiveret
En softwarefejl kan deaktivere systemet for advarsel om vognbaneskift, uden at føreren bemærker det, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere opdaterer softwaren uden beregning.
Softwarefejl kan forhindre visning af bakkamerabilledet
En softwarefejl kan forhindre bakkamerabilledet i at blive vist, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. Dealerne opdaterer softwaren uden beregning.
Batterimoduler kan udgøre en brandfare under opladning
Defekte batterimoduler kan udgøre en brandfare, mens højspændingsbatteriet oplades. Batterisoftwaren opdateres for at forbedre selvdiagnosticeringen. Indtil da anbefales ejere ikke at oplade fra eksterne strømkilder eller bruge funktionerne “Battery charge” og “Battery hold”.
Instrumentpanelets display kan svigte
En softwarefejl kan få displayet i instrumentpanelet til at svigte, så vigtige sikkerhedsoplysninger som hastighed eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.
Højspændingsbatteri kan blive overophedet
Højspændingsbatteriet kan blive overophedet, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil installere diagnosticeringssoftware uden beregning. Ejere kan blive rådet til ikke at oplade bilen, før batteriet kan udskiftes; reparationer vil være gratis.
Højspændingsbatteriet kan overophede
Højspændingsbatteriet kan overophede, hvilket øger brandfaren. Indtil den endelige udbedring er tilgængelig, må batteriet ikke oplades; ejere vil blive kontaktet efter behov. Forhandlerne vil installere diagnosticeringssoftware som den endelige udbedring. Reparationer vil være uden beregning.
Ladekabel eller stikkontakt kan overophede
Nogle stikkontakter kan muligvis ikke håndtere den strøm, der trækkes, når det kompakte ladesystem bruges med et 220V/240V-stik ved 100% ladeindstilling. Stikkontakten eller kablet kan overophede, hvilket øger brandrisikoen. Stop brugen af det kabel; forhandlerne leverer et erstattende kabel med temperatursensor uden beregning.
Forkert sideairbag-beslag monteret i forsæde
Der kan være monteret et forkert beslag til sideairbaggen i venstre forsæde. Sideairbaggen og beslaget udskiftes.
Bremsevæskebeholderens dæksel kan være mærket forkert
Et forkert mærket dæksel til bremsevæskebeholderen kan føre til brug af forkert bremsevæske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer beholderens dæksel og udskifter det efter behov uden beregning.
Brændstofmåleren viser muligvis ikke, at brændstofniveauet falder
Brændstofmåleren viser muligvis ikke korrekt, at brændstofniveauet falder under drift. Tankens niveauføler udskiftes.
Spildt væske kan lukke gateway-styremodul ned
Væske spildt på bagsædet kan nå gateway-styremodulet og lukke det ned, hvilket pludseligt nedsætter motorens effekt og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil installere et beskyttelsesdæksel uden beregning.
Infotainmentsystem kan deaktivere bakkamerasdisplay
Infotainmentets hovedenhed kan blive beskadiget internt, når køretøjet slukkes, hvilket efterlader bakkamerasdisplayet ude af drift næste gang det startes, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.
Bakkamera kan vise en sort skærm
Et softwareproblem kan medføre en sort skærm i stedet for bakkamerabilledet ved bakning, hvilket reducerer sigtbarheden bagud og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets software uden beregning.
Motorkontrolenhedens komponenter opfylder muligvis ikke specifikationerne
Halvlederkomponenterne i motorkontrolenheden opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den berørte motorkontrolenhed udskiftes.
Oliesi til turboladerne kan have for små masker
Oliesien, der forsyner begge turboladere, har masker, der er for små. Den udskiftes med en revideret si med større masker.
Blokeret oliesil i turbo kan slide på lejer
En tilstoppet oliesil i turboen kan begrænse smøringen og slide på lejerne. Turbinehjulet kan ramme huset, eller akslen kan knække, hvilket forårsager motorstop og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte silen og skifte olie uden beregning.
Brændstofniveausensoren kan sætte sig fast og vise unøjagtig aflæsning
En brændstofmåler, der sidder fast, kan vise en unøjagtig brændstofstand, hvilket kan medføre motorstop på grund af manglende brændstof og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil installere en ny tankføler, uden beregning.
Fejlstilling af bagaksel kan forårsage dækslid
Bagakslens sporing er muligvis ikke blevet kontrolleret efter tidligere reparationer. Fejlstilling kan forårsage for tidligt eller ujævnt dækslid og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og justere sporingen samt udskifte berørte dæk uden beregning.
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne på den midterste bagsædeplads og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Hængsellåsen på det hængslede anhængertræk kan være defekt
Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Motorcylindervæggen kan slå revner
Revner i motorcylindervæggen kan beskadige motoren, forårsage motorstop eller olielækage og øge risikoen for ulykke eller brand. Forhandlere vil udskifte motoren uden beregning.
Låsemøtrik til bagakslens bærearm kan knække
Spændingskorrosion kan knække en låsemøtrik til bagakslens bærearm, hvilket bringer akslen ud af justering og forårsager tab af kontrol. Forhandlere vil udskifte låsemøtrikkerne og om nødvendigt tilhørende bolte uden beregning.
Forreste passagerairbag pustes muligvis ikke helt op
Forsædepassagerens airbag pustes muligvis ikke helt op ved et sammenstød. Instrumentpanelet vil blive kontrolleret og repareret eller udskiftet om nødvendigt.
Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt
En forkert fremstillet brudlinje kan forhindre passagerairbaggen i at blive udløst korrekt eller få den til at udstøde plastrester, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere brudlinjen og reparere den efter behov uden beregning.
Stikket til frontdørens kollisionssensor kan løsne sig
Et stik kan løsne sig fra en kollisionssensor i en frontdør, så sideairbaggene eller gardinairbaggene eller selestrammerne aktiveres forsinket ved en sidekollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer sensorerne i begge fordøre og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Fugt kan trænge ind i remdrevet startergenerator
Fugt kan trænge ind i den remdrevne startergenerator. Den udskiftes.
Passagerairbag udløses muligvis ikke gennem instrumentbrættets samling
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt gennem instrumentbrættets samling. Ved et uheld puster den sig måske ikke op, og små plastikdele kan trænge ind i kabinen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte instrumentpanelerne uden beregning.
Hængsellås på anhængertræk kan være defekt
Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Brændstof kan sive ud fra brændstofrørene
Brændstof kan sive ud fra et eller begge lavtryksbrændstofrør. Lavtryksbrændstofrørene på begge cylinderrækker vil blive udskiftet.
Klimaanlæggets ekstra varmelegeme kan svigte
Tilslutningen til klimaanlæggets ekstra varmelegeme kan svigte. Stikket kontrolleres, og varmelegemet udskiftes om nødvendigt.
Brændstofskinner kan lække
Brændstofskinnerne i venstre og højre side kan lække brændstof, hvilket kan forårsage brand, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter begge brændstofskinner uden beregning.
Stikket til hjælpevarmeren kan blive overophedet
Stikket til hjælpevarmeren kan være sat forkert i, hvilket øger den elektriske modstand og får det til at blive overophedet. Det kan øge brandrisikoen. Forhandlere kontrollerer stikket og udskifter varmeren og stikket efter behov uden beregning.
Sensor måtte i passagersædet kan svigte
Belastning eller slitage kan medføre, at passagersædets sensorsystem svigter, så frontairbaggen i passagersiden muligvis ikke udløses korrekt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne monterer et reparationssæt uden beregning.
Dækmærkat angiver for høj samlet vægt
Dækinformationsmærkatet angiver en maksimal samlet vægt på 1146 lbs/520 kg i stedet for 992 lbs/450 kg. Belastning af køretøjet ud fra det forkerte tal kan overbelaste det og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil udskifte mærkatet uden beregning.
Brændstofrøret kan svækkes og lække
Et svækket samlepunkt på brændstofrøret kan forårsage brændstoflækage, hvilket øger brandfaren, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.
Hovedgardinairbaggene udløses muligvis ikke korrekt
Hovedgardinairbaggene udløses muligvis ikke korrekt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade for en passager uden sikkerhedssele. Forhandlerne vil udskifte de berørte airbags uden beregning.
Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke
En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og, hvor det er nødvendigt, selestrammeren udskiftes.
Airbags eller selestrammere fungerer muligvis ikke korrekt
Nogle airbags udløses muligvis ikke korrekt, eller selestrammerne aktiveres muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter berørte airbags og selestrammere uden beregning.
Brændstofslange kan nedbrydes og lække
En brændstofslange i motorrummet kan nedbrydes og lække brændstof, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte brændstofpumpen og slangen i motorrummet uden beregning.
Passagerairbagens detekteringssystem kan fejle
Passagerdetekteringssystemet kan fejle og forhindre airbags i passagersiden i at udløse ved et sammenstød, hvilket øger skadesrisikoen. Forhandlere vil installere et reparationssæt til systemet uden beregning.
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne; føreren kan bemærke brændstoflugt eller tegn på lækage. Brændstofskinnerne til injektorerne og tætningerne udskiftes.
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne og pakningerne uden beregning.
Motorolie kan nedsætte bremseforstærkerens assistance
Motorolie kan trænge ind i bremseforstærkeren gennem vakuumslangen, så dens membran revner og bremseassistenten reduceres. Vakuumslangen udskiftes.
Brændstofrør kan blive beskadiget og lække
Et brændstofrør kan blive beskadiget på grund af et problem med produktionstolerancerne, hvilket kan medføre brændstoflækage. Brændstofrøret udskiftes.
Brændstofrør kan lække
Et brændstofrør kan lække på grund af et problem med fremstillingstolerancen. Brændstof i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.