Tilbagekaldelser for Audi A6
102 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi A6 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Advarsel om vognbaneskift kan blive deaktiveret
En softwarefejl kan deaktivere systemet for advarsel om vognbaneskift, uden at føreren bemærker det, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere opdaterer softwaren uden beregning.
Softwarefejl kan forhindre visning af bakkamerabilledet
En softwarefejl kan forhindre bakkamerabilledet i at blive vist, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. Dealerne opdaterer softwaren uden beregning.
Selerulle på bagsædet låser muligvis ikke til en barnestol
Den automatiske låsefunktion i selerullen aktiveres muligvis ikke, når en barnestol monteres med sikkerhedsselen, så stolen ikke er fastgjort korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Dealerne kontrollerer og udskifter sikkerhedsselerne på bagsædet efter behov uden beregning.
Nitten i sikkerhedsselespændet kan mangle
En forbindelse i et forsædes sikkerhedsselespænde er muligvis ikke samlet korrekt. Spænderne på begge forsæder udskiftes.
Batterimoduler kan udgøre en brandfare under opladning
Defekte batterimoduler kan udgøre en brandfare, mens højspændingsbatteriet oplades. Batterisoftwaren opdateres for at forbedre selvdiagnosticeringen. Indtil da anbefales ejere ikke at oplade fra eksterne strømkilder eller bruge funktionerne “Battery charge” og “Battery hold”.
Kraftbegrænseren i forsædeselens seleopruller kan være beskadiget
En del af kraftbegrænseren i en eller begge forsædeselers seleruller kan være beskadiget. De berørte sikkerhedsseler udskiftes.
Højtryksbrændstofpumpen kan lække
Højtryksbrændstofpumpen er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket kan medføre en brændstoflækage. Pumpens skrueforbindelser kontrolleres, og pumpen og brændstofrørene udskiftes, hvis de ikke er skruet korrekt sammen.
Torsionsstang i forsædets seleopruller kan svigte
En produktionsbeskadiget torsionsstang i en eller begge forsædernes seleoprullere kan svigte og forhindre selen i at fastholde en person korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte en eller begge forsædeseler uden beregning.
Airbaggenerator i forsædet kan eksplodere
Generatoren kan eksplodere, når airbaggen udløses, og udslynge metalstumper, som kan forårsage livstruende eller fatale kvæstelser. De berørte airbags vil blive udskiftet.
Instrumentpanelets display kan svigte
En softwarefejl kan få displayet i instrumentpanelet til at svigte, så vigtige sikkerhedsoplysninger som hastighed eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.
Forsædepassagerens airbag kan have nedsat beskyttelseseffekt
Frontpassagerens airbag kan være beskadiget, hvilket kan nedsætte dens beskyttelseseffekt, hvis den udløses ved en kollision. Airbagmodulet udskiftes.
Højspændingsbatterimoduler kan udgøre en brandfare
Batterimoduler kan blive defekte og udgøre en brandfare ved opladning af højspændingsbatteriet. Undlad indtil videre at oplade det fra en ekstern kilde eller bruge funktionerne til batteriopladning eller batteribevaring (Battery charge / Battery hold). Defekte moduler udskiftes; en softwareløsning til at forbedre overvågningen er under udvikling.
Passagerairbaggen kan sprænge ved udløsning
I meget sjældne tilfælde kan passagerairbaggen blive overbelastet og sprænge ved udløsning, så metaldele slynges ud og kan forårsage livstruende personskade. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Forkert sideairbag-beslag monteret i forsæde
Der kan være monteret et forkert beslag til sideairbaggen i venstre forsæde. Sideairbaggen og beslaget udskiftes.
Bremsevæskebeholderens dæksel kan være mærket forkert
Et forkert mærket dæksel til bremsevæskebeholderen kan føre til brug af forkert bremsevæske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer beholderens dæksel og udskifter det efter behov uden beregning.
Passagerairbagens hus kan revne
Hvis frontairbaggen udløses, kan dens gasgeneratorhus revne. Passagersidens airbagenhed vil blive udskiftet som en præventiv foranstaltning.
Brændstofmåleren viser muligvis ikke, at brændstofniveauet falder
Brændstofmåleren viser muligvis ikke korrekt, at brændstofniveauet falder under drift. Tankens niveauføler udskiftes.
Spildt væske kan lukke gateway-styremodul ned
Væske spildt på bagsædet kan nå gateway-styremodulet og lukke det ned, hvilket pludseligt nedsætter motorens effekt og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil installere et beskyttelsesdæksel uden beregning.
Infotainmentsystem kan deaktivere bakkamerasdisplay
Infotainmentets hovedenhed kan blive beskadiget internt, når køretøjet slukkes, hvilket efterlader bakkamerasdisplayet ude af drift næste gang det startes, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.
Bakkamera kan vise en sort skærm
Et softwareproblem kan medføre en sort skærm i stedet for bakkamerabilledet ved bakning, hvilket reducerer sigtbarheden bagud og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets software uden beregning.
Motorkontrolenhedens komponenter opfylder muligvis ikke specifikationerne
Halvlederkomponenterne i motorkontrolenheden opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den berørte motorkontrolenhed udskiftes.
Motorstyreenhed kan kortslutte og standse motoren
En halvleder i motorstyreenheden kan kortslutte og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlere vil udskifte motorstyreenheden uden beregning.
Oliesi til turboladerne kan have for små masker
Oliesien, der forsyner begge turboladere, har masker, der er for små. Den udskiftes med en revideret si med større masker.
Blokeret oliesil i turbo kan slide på lejer
En tilstoppet oliesil i turboen kan begrænse smøringen og slide på lejerne. Turbinehjulet kan ramme huset, eller akslen kan knække, hvilket forårsager motorstop og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte silen og skifte olie uden beregning.
Brændstofniveausensoren kan sætte sig fast og vise unøjagtig aflæsning
En brændstofmåler, der sidder fast, kan vise en unøjagtig brændstofstand, hvilket kan medføre motorstop på grund af manglende brændstof og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil installere en ny tankføler, uden beregning.
Baghjulsudmåling kan være ændret ubemærket
Toe- eller camberværdierne på bagakslen kan være blevet ændret forkert efter en tidligere kampagne uden at blive opdaget. Hjulindstillingen kontrolleres, og affjedringen serviceres om nødvendigt.
Fejlstilling af bagaksel kan forårsage dækslid
Bagakslens sporing er muligvis ikke blevet kontrolleret efter tidligere reparationer. Fejlstilling kan forårsage for tidligt eller ujævnt dækslid og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og justere sporingen samt udskifte berørte dæk uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist ved bakning, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets parametre uden beregning.
Drivairbagens funktion kan være begrænset
Drivairbagens funktion kan være begrænset på grund af dens alder. Gasgeneratoren i drivairbaggen vil blive udskiftet.
Førerairbag kan udløse for sent eller med utilstrækkelig kraft
Aldersrelateret forringelse kan begrænse førerairbaggens funktion. Airbaggen kontrolleres, og gasgeneratoren udskiftes om nødvendigt.
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne på den midterste bagsædeplads og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Møtrikker til bagakselophæng opfylder muligvis ikke specifikationerne
En eller flere møtrikker på bagakselophænget opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte møtrikker vil blive udskiftet.
Motorcylindervæggen kan slå revner
Revner i motorcylindervæggen kan beskadige motoren, forårsage motorstop eller olielækage og øge risikoen for ulykke eller brand. Forhandlere vil udskifte motoren uden beregning.
Låsemøtrik til bagakslens bærearm kan knække
Spændingskorrosion kan knække en låsemøtrik til bagakslens bærearm, hvilket bringer akslen ud af justering og forårsager tab af kontrol. Forhandlere vil udskifte låsemøtrikkerne og om nødvendigt tilhørende bolte uden beregning.
Uautoriseret styresoftware er installeret
Køretøjerne er udstyret med styresoftware, som af de kompetente myndigheder betragtes som uautoriseret. Løsningen er en tilbagekaldelse af produktet fra slutbrugerne.
Forreste passagerairbag pustes muligvis ikke helt op
Forsædepassagerens airbag pustes muligvis ikke helt op ved et sammenstød. Instrumentpanelet vil blive kontrolleret og repareret eller udskiftet om nødvendigt.
Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt
En forkert fremstillet brudlinje kan forhindre passagerairbaggen i at blive udløst korrekt eller få den til at udstøde plastrester, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere brudlinjen og reparere den efter behov uden beregning.
Frontkollisionssensorer kan være defekte
Defekte kollisionssensorer i fordørene kan påvirke airbagsystemet og sikkerhedssystemerne. Dealerne kontrollerer sideairbagsensorerne og udskifter dem om nødvendigt.
Stikket til frontdørens kollisionssensor kan løsne sig
Et stik kan løsne sig fra en kollisionssensor i en frontdør, så sideairbaggene eller gardinairbaggene eller selestrammerne aktiveres forsinket ved en sidekollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer sensorerne i begge fordøre og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Fugt kan trænge ind i startgeneratoren
Fugt kan trænge ind i den remtrukne startgenerator. Startgeneratoren vil blive udskiftet.
Fugt kan trænge ind i remdrevet startergenerator
Fugt kan trænge ind i den remdrevne startergenerator. Den udskiftes.
Passagerairbag udløses muligvis ikke gennem instrumentbrættets samling
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt gennem instrumentbrættets samling. Ved et uheld puster den sig måske ikke op, og små plastikdele kan trænge ind i kabinen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte instrumentpanelerne uden beregning.
Fugt kan kortslutte startgenerator
Fugt kan trænge ind i startgeneratoren og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil udskifte startgeneratoren uden beregning.
Førerairbaggen kan blive udløst forkert
Fugt kan få førerairbaggen til at blive udløst forkert, så den ikke beskytter passageren som tilsigtet, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren med en alternativ type uden beregning, når delene er tilgængelige.
Passagerairbag kan være deaktiveret
Oxidation på et kabel til passagerdetekteringssystemet kan medføre, at en fejl diagnosticeres forkert og deaktiverer passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil installere kabelbindere på ledningsnettet uden beregning.
Hængsellås på anhængertræk kan være defekt
Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Brændstof kan sive ud fra brændstofrørene
Brændstof kan sive ud fra et eller begge lavtryksbrændstofrør. Lavtryksbrændstofrørene på begge cylinderrækker vil blive udskiftet.
Klimaanlæggets ekstra varmelegeme kan svigte
Tilslutningen til klimaanlæggets ekstra varmelegeme kan svigte. Stikket kontrolleres, og varmelegemet udskiftes om nødvendigt.
Brændstofskinner kan lække
Brændstofskinnerne i venstre og højre side kan lække brændstof, hvilket kan forårsage brand, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter begge brændstofskinner uden beregning.
Glas i panoramasoltag kan være limet forkert
Glasset i panoramasoltaget er muligvis ikke limet korrekt. Den berørte glasdel vil blive udskiftet med ny limning.
Stikket til hjælpevarmeren kan blive overophedet
Stikket til hjælpevarmeren kan være sat forkert i, hvilket øger den elektriske modstand og får det til at blive overophedet. Det kan øge brandrisikoen. Forhandlere kontrollerer stikket og udskifter varmeren og stikket efter behov uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Efter langvarig udsættelse for fugt og temperatursvingninger kan passagerairbaggens inflator eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter passagerairbaggen med en alternativ afhjælpningsdel uden beregning.
Sensor måtte i passagersædet kan svigte
Belastning eller slitage kan medføre, at passagersædets sensorsystem svigter, så frontairbaggen i passagersiden muligvis ikke udløses korrekt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne monterer et reparationssæt uden beregning.
Kølevæskepumpen kan overophede eller kortslutte
Affald kan blokere den elektriske kølevæskepumpe og få den til at overophede, eller fugt kan få den til at kortslutte. Begge dele kan øge brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumperne uden beregning.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.
Brændstofrøret kan svækkes og lække
Et svækket samlepunkt på brændstofrøret kan forårsage brændstoflækage, hvilket øger brandfaren, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.
Kølevæskepumpe kan blive overophedet
Fremmedpartikler i kølevæsken kan blokere den ekstra kølevæskepumpe og få den til at blive overophedet. Softwaren deaktiverer pumpen, hvis den svigter, og pumpen udskiftes, hvis den er svigtet.
Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke
En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og, hvor det er nødvendigt, selestrammeren udskiftes.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Kølevæskepumpen kan blive overophedet og forårsage brand
Fremmedlegemer kan blokere den elektriske kølevæskepumpe, så den bliver overophedet, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere opdaterer softwaren, så strømmen til pumpen afbrydes, hvis den blokeres, uden beregning.
Airbags eller selestrammere fungerer muligvis ikke korrekt
Nogle airbags udløses muligvis ikke korrekt, eller selestrammerne aktiveres muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter berørte airbags og selestrammere uden beregning.
Brændstofslange kan nedbrydes og lække
En brændstofslange i motorrummet kan nedbrydes og lække brændstof, hvilket øger risikoen for brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte brændstofpumpen og slangen i motorrummet uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og medfører risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbagens detekteringssystem kan fejle
Passagerdetekteringssystemet kan fejle og forhindre airbags i passagersiden i at udløse ved et sammenstød, hvilket øger skadesrisikoen. Forhandlere vil installere et reparationssæt til systemet uden beregning.
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne; føreren kan bemærke brændstoflugt eller tegn på lækage. Brændstofskinnerne til injektorerne og tætningerne udskiftes.
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne og pakningerne uden beregning.
Frontairbags udløses muligvis ikke efter et andet sammenstød
Når sideairbags udløses ved et sammenstød, udløser et andet sammenstød forfra muligvis ikke frontairbags, hvilket øger risikoen for personskade på passagererne. Audi-forhandlere vil opdatere airbagstyringssoftwaren uden beregning.
Motorolie kan nedsætte bremseforstærkerens assistance
Motorolie kan trænge ind i bremseforstærkeren gennem vakuumslangen, så dens membran revner og bremseassistenten reduceres. Vakuumslangen udskiftes.
Brændstofrør kan blive beskadiget og lække
Et brændstofrør kan blive beskadiget på grund af et problem med produktionstolerancerne, hvilket kan medføre brændstoflækage. Brændstofrøret udskiftes.
Brændstofrør kan lække
Et brændstofrør kan lække på grund af et problem med fremstillingstolerancen. Brændstof i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte brændstofrøret uden beregning.
Gardinairbag kan undlade at blive oppustet
Gardinairbaggen kan være syet forkert og muligvis ikke blive oppustet. Gardinairbaggene udskiftes.
Sømmen i gardinairbaggen kan være syet forkert
En syfejl kan forhindre hovedgardinairbaggen i at blive udløst ved et sammenstød og dermed øge risikoen for personskade. Dealerne udskifter den berørte gardinairbag uden beregning.
Brændstoftankens ventilstuds kan revne og lække
Aldrende plast og spændinger fra udluftningsslangen kan revne brændstoftankens vælteventil-studs, hvilket giver en brændstoflækage, der kan føre til brand, hvis den udsættes for en tændingskilde. Forhandlerne vil forstærke studsen eller udbedre revnen.
Studsen på brændstoftankens væltesikring kan revne og lække
Ældet plast og belastning fra ventilationsledningen kan få studsen på brændstoftankens vælteventil til at revne, så den lækker og muligvis kan føre til brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Dealerne forstærker studsen eller reparerer revnen.
Elektrisk bagklap kan lukke uventet
Den elektriske bagklap kan lukke pludseligt og uden varsel efter at være blevet åbnet. Bagklappens motorer vil blive udskiftet.
Brændstofpumpe kan stoppe med at levere brændstof
En ændring i brændstofpumpens elektriske komponenter kan få pumpen til at stoppe med at virke og afbryde brændstoftilførslen, hvilket potentielt kan standse køretøjet uden varsel og øge ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil installere nye brændstofpumper uden beregning.
Motordrevet bagklap kan lukke hurtigt
Hvis en gasfjeder mister alt tryk, kan systemet fejlagtigt opfatte bagklappens langsomme bevægelse som en manuel lukning og udløse koblingen, hvilket får bagklappen til at lukke hurtigt med risiko for personskade. Forhandlerne vil installere ny software uden beregning.
Ledningerne til forlygtekontakten kan kortslutte
Stikbenene i forlygtekontakten kan berøre hinanden og forårsage en kortslutning, som kan føre til overophedning eller brand. Forhandlerne omlægger ledningsnettet ved at montere et ekstra ledningsnet.
Brændstofpumpen kan svigte og standse motoren
Elektriske komponenter i brændstofpumpen kan svigte, hvilket afbryder brændstoftilførslen og får motoren til at gå i stå uden varsel, hvilket kan øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil montere nye brændstofpumper uden beregning.
Forreste airbags kan udløses for sent
Hvis forreste airbags er nødvendige ved et uheld, kan de udløses for sent. Airbag- og ECU-softwaren vil blive opdateret.
Gasspjæld kan fryse i åben stilling i koldt vejr
Der kan dannes is i gasspjældhuset ved ekstremt lave temperaturer, så gasspjældet forbliver åbent, og bilen muligvis ikke sænker farten, når føreren slipper speederen. Det kan føre til et uheld. Gasspjældhussættet udskiftes uden beregning.
Knæbeskytter kan kortslutte ledninger til forlygter og forårsage brand
Knæbeskytteren kan komme i kontakt med forlygternes ledningsnet og forårsage en elektrisk kortslutning, der kan starte en brand i venstre side af instrumentpanelet. Forhandlerne monterer en beskyttelsesafdækning og undersøger og om nødvendigt udskifter ledningsnettet og filtbeskytteren.
Dæk kan overskride tilladt akselbelastning
Køretøjets beregnede normallast overstiger den tilladte akselbelastning for 225/45R 17 91Y-dæk med 19KG. Forhandlerne vil udskifte alle fem dæk.
Førerens airbag udløses muligvis ikke
Ved et sammenstød over airbaggens udløsningsgrænse udløses førerens airbag muligvis ikke. Førerens airbagenhed udskiftes.
Tændsatsen til førerairbaggen kan være forkert monteret
Tændsatsen til førerairbaggen kan være placeret forkert og muligvis ikke udløse airbaggen ved en kollision. Forhandlerne udskifter airbags.
Bremsepedalens konsol kan revne
En støbefejl kan få bremsepedalens beslag til at revne, hvilket potentielt kan forringe bremseevnen alvorligt. Monter kvalitetssikrede udskiftningsbeslag.
Vinduesviskere kan filtre sig sammen
Ved høj hastighed kan viskerne i førerens og passagerens side filtre sig sammen og holde op med at bevæge sig. Viskerarmen og viskerbladet i førersiden udskiftes med modificerede dele.
Vinduesviskerne kan blive filtret sammen
Ved stor belastning såsom sne, frostvejr eller kraftig regn kan den ene visker sakke bagud i forhold til den anden. Viskerbladene kan blive filtret sammen og holde op med at virke, hvilket nedsætter sigtbarheden. Forhandlere vil udskifte viskerarmen i førersiden uden beregning.
Brændstofmåler kan vise brændstof, når tanken er tom
Svovlaflejringer på brændstofmålerens kontakter kan få måleren til at vise fuld, selvom tanken ikke er fuld eller er tom. Bilen kan løbe tør for brændstof uden varsel. Forhandlerne vil udskifte målerne med enheder fremstillet af en ny legering.
Tætninger på styrestangens endeled kan lukke fugt og støv ind
Tætningsringene på styrekuglerne holder muligvis ikke fugt eller støv ude af drejelejet. Lejet kan blive slidt med tiden og reducere styringen. Dealerne udskifter styrekuglerne.
Brændstoftilførselsrør kan skrumpe og lække
Varme fra turboladeren kan få brændstoftilførselsrøret til at ældes for tidligt og skrumpe, så der siver brændstof ud fra samlingen. Forhandlerne vil udskifte røret med svindresistent materiale.
Styrekugler kan slides for tidligt
Defekte tætninger kan medføre for tidligt slid på styrekuglerne. Hvis advarselslyde ignoreres, kan en bæretap løsne sig og påvirke styringen. Styrekuglerne udskiftes med versioner med forbedrede tætninger.
Styreledsmuffer kan lukke fugt og støv ind
Styreledsmufferne holder muligvis ikke fugt eller støv ude af drejelejerne. Lejerne kan blive slidt over tid og mindske styrekontrollen. Forhandlerne udskifter styreleddene.
Bremseforstærkerens vakuumventil fungerer muligvis ikke i frostvejr
Ved temperaturer under -4 F under visse kørselsforhold åbner eller lukker vakuumslangens reguleringsventil muligvis ikke helt, så bremseforstærkeren får utilstrækkeligt vakuum. Forhandlerne monterer et vakuumbypasssystem i biler, der bruges i de berørte stater, for at sikre tilstrækkeligt vakuum til fuld bremseforstærkning under alle vejrforhold.
Brændstof kan sprøjte ud fra påfyldningsstudsen
Optankning kort efter motorstart, mens motoren kører, kan skabe nok modtryk til at slynge brændstof ud, når pistolen fjernes. Brændstofsprøjt nær en antændelseskilde kan forårsage brand eller personskade. Ejerne modtager opdaterede instruktioner, og forhandlerne monterer en mærkat ved tankklappen.
Dele af luftstrømsnet kan forhindre gasspjældet i at gå i tomgang
En tilbagebrænding i motoren under en koldstart kan beskadige det løst siddende luftstrømsnet. Dele kan komme ind i indsugningen og forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang. Forhandlere vil installere en låsering for at fastgøre nettet.
Førerairbag kan udløses uventet
Statisk elektricitet kan udløse airbaggen, når føreren stiger ind i eller ud af det holdende køretøj. Der monteres et stelledning på rattet for at aflade statisk elektricitet.
Statisk elektricitet kan udløse førerairbaggen
Statisk elektricitet ved lav luftfugtighed kan udløse førerairbaggen, når nogen stiger ind eller ud og rører bestemte områder på rattet, hvilket indebærer risiko for personskade. Forhandlerne monterer en jordledning på førerairbaggen.
Påfyldningsrøret passer muligvis ikke til tankdækslet
Et forkert påfyldningsrør passer muligvis ikke til tankdækslet, så brændstof kan slippe ud og potentielt forårsage brand, hvis det kommer i kontakt med en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter påfyldningsrøret.
Selerullerne på bagsædet låser muligvis ikke korrekt
Selerullerne på bagsædet låser muligvis ikke eller forbliver låst, hvilket kan medføre personskade ved en kollision. Forhandlerne udskifter sikkerhedsseleenheden til bagsædet.
Selehøjdejustering kan svigte ved et uheld
Forsædets selehøjdejustering opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan bringe den person, der bærer selen, i fare ved et uheld. Den vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Tændingskontakt kan afbryde elektrisk tilbehør
En defekt tændingskontakt kan få tilbehør som blinklys, viskere, lamper, el-ruder og aircondition til at svigte, når bilen startes. Forhandlerne vil udskifte kontakten.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.