Tilbagekaldelser for Audi A5

48 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi A5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Selerulle på bagsædet låser muligvis ikke til en barnestol

    Anmeldt 19. december 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V89900027.768 berørte køretøjer

    Den automatiske låsefunktion i selerullen aktiveres muligvis ikke, når en barnestol monteres med sikkerhedsselen, så stolen ikke er fastgjort korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Dealerne kontrollerer og udskifter sikkerhedsselerne på bagsædet efter behov uden beregning.

  2. Torsionsstang i forsædets seleopruller kan svigte

    Anmeldt 24. september 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V6380001.042 berørte køretøjer

    En produktionsbeskadiget torsionsstang i en eller begge forsædernes seleoprullere kan svigte og forhindre selen i at fastholde en person korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte en eller begge forsædeseler uden beregning.

  3. Airbaggenerator i forsædet kan eksplodere

    Anmeldt 8. august 2025Modelår 2009–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/387258 berørte køretøjer

    Generatoren kan eksplodere, når airbaggen udløses, og udslynge metalstumper, som kan forårsage livstruende eller fatale kvæstelser. De berørte airbags vil blive udskiftet.

  4. Svejsning i bagsædets ryglæn kan svigte ved en kollision

    Anmeldt 19. marts 2025Modelår 2024–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1109 berørte køretøjer

    En mangelfuld svejsning kan betyde, at bagsædets ryglæn ikke opfylder kravene til kollisionssikkerhed. Det øger risikoen for personskade på bagsædepassagerer ved en frontalkollision, hvis der er tung last i bagagerummet. Ryglænet på højre bagsæde udskiftes.

  5. Passagerairbag kan blive deaktiveret

    Anmeldt 3. april 2024Modelår 2023NHTSA-kampagne 24V25100091 berørte køretøjer

    En elektrisk forbindelse i forsædet til passageren kan løsne sig og deaktivere passagerairbaggen, som derefter muligvis ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden til personregistrering uden beregning.

  6. Førerairbagens hus kan revne

    Anmeldt 6. februar 2023Modelår 2009–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/05238.603 berørte køretøjer

    Hvis frontairbaggen udløses, kan dens gasgeneratorhus revne. Førersidens airbagenhed vil blive udskiftet som en præventiv foranstaltning.

  7. Infotainmentsystem kan deaktivere bakkamerasdisplay

    Anmeldt 26. oktober 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V8060006.076 berørte køretøjer

    Infotainmentets hovedenhed kan blive beskadiget internt, når køretøjet slukkes, hvilket efterlader bakkamerasdisplayet ude af drift næste gang det startes, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.

  8. Bakkamera kan vise en sort skærm

    Anmeldt 5. oktober 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V742000170.296 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan medføre en sort skærm i stedet for bakkamerabilledet ved bakning, hvilket reducerer sigtbarheden bagud og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets software uden beregning.

  9. Dæk- og lastmærkat kan vise forkert vægtgrænse

    Anmeldt 23. februar 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V10200049 berørte køretøjer

    En forkert maksimal samlet vægt på dæk- og lastmærkaten kan føre til overbelastning og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil montere en korrigeret mærkat uden beregning.

  10. Baghjulsudmåling kan være ændret ubemærket

    Anmeldt 14. februar 2022Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/03642.616 berørte køretøjer

    Toe- eller camberværdierne på bagakslen kan være blevet ændret forkert efter en tidligere kampagne uden at blive opdaget. Hjulindstillingen kontrolleres, og affjedringen serviceres om nødvendigt.

  11. Fejlstilling af bagaksel kan forårsage dækslid

    Anmeldt 26. januar 2022Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 22V03400031.058 berørte køretøjer

    Bagakslens sporing er muligvis ikke blevet kontrolleret efter tidligere reparationer. Fejlstilling kan forårsage for tidligt eller ujævnt dækslid og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og justere sporingen samt udskifte berørte dæk uden beregning.

  12. Sædevarmekabel kan deaktivere passagerairbag

    Anmeldt 10. november 2021Modelår 2018–2020NHTSA-kampagne 21V874000208.332 berørte køretøjer

    En defekt forbindelse i sædevarmekablet kan få systemet til at fejldiagnosticere en fejl og deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte kablet og enten varmemåtten eller hele sædebetrækket uden beregning.

  13. Bakkameraets billede vises muligvis ikke

    Anmeldt 20. oktober 2021Modelår 2022NHTSA-kampagne 21V8250002.857 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist ved bakning, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets parametre uden beregning.

  14. Bagsædets seleruller kan låse for tidligt

    Anmeldt 5. august 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V60600045.496 berørte køretøjer

    Bagsædets seleruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne på den midterste bagsædeplads og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.

  15. Møtrikker til bagakselophæng opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 25. juni 2021Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/23680.712 berørte køretøjer

    En eller flere møtrikker på bagakselophænget opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte møtrikker vil blive udskiftet.

  16. Hængsellåsen på det hængslede anhængertræk kan være defekt

    Anmeldt 7. juni 2021Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/204789 berørte køretøjer

    Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  17. Låsemøtrik til bagakslens bærearm kan knække

    Anmeldt 26. april 2021Modelår 2019–2021NHTSA-kampagne 21V29500040.993 berørte køretøjer

    Spændingskorrosion kan knække en låsemøtrik til bagakslens bærearm, hvilket bringer akslen ud af justering og forårsager tab af kontrol. Forhandlere vil udskifte låsemøtrikkerne og om nødvendigt tilhørende bolte uden beregning.

  18. Forkert dæksel til batteripolen kan afbryde strømmen

    Anmeldt 9. december 2020Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 20V7600002.355 berørte køretøjer

    Ved en påkørsel bagfra kan det forkerte dæksel på batteriets pluspol forringe 12-voltforsyningen, så dørene ikke kan åbnes udefra, eller havariblinket ikke fungerer. Forhandlerne udskifter dækslet uden beregning.

  19. Baglygternes ledninger kan mangle slidbeskyttelse

    Anmeldt 25. november 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V7370005.426 berørte køretøjer

    Uden slidbeskyttelse kan baglygternes ledninger blive beskadiget ved en påkørsel bagfra. Det kan forhindre, at dørene kan åbnes udefra, og deaktivere havariblinket, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne monterer slidbeskyttelse uden beregning.

  20. Sæderamme er muligvis ikke fastgjort til skinnen

    Anmeldt 26. oktober 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/30224 berørte køretøjer

    Førerens eller forsædepassagerens sæderamme er muligvis ikke boltet korrekt fast til skinnen. Forbindelsen kontrolleres, og rammen udskiftes om nødvendigt.

  21. Fugt kan trænge ind i remdrevet startergenerator

    Anmeldt 30. juni 2020Modelår 2017–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/138174.910 berørte køretøjer

    Fugt kan trænge ind i den remdrevne startergenerator. Den udskiftes.

  22. Passagerairbag kan være deaktiveret

    Anmeldt 24. juli 2019Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 19V547000145.337 berørte køretøjer

    Oxidation på et kabel til passagerdetekteringssystemet kan medføre, at en fejl diagnosticeres forkert og deaktiverer passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil installere kabelbindere på ledningsnettet uden beregning.

  23. Hængsellås på anhængertræk kan være defekt

    Anmeldt 3. juni 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/175540 berørte køretøjer

    Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  24. Støddæmpergaffel kan mangle stivhed

    Anmeldt 9. maj 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/149170 berørte køretøjer

    En støbefejl kan gøre støddæmpergaflen mindre stiv. Forhandlerne udskifter de berørte gafler.

  25. Brændstof kan sive ud fra brændstofrørene

    Anmeldt 18. marts 2019Modelår 2014–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/09916.578 berørte køretøjer

    Brændstof kan sive ud fra et eller begge lavtryksbrændstofrør. Lavtryksbrændstofrørene på begge cylinderrækker vil blive udskiftet.

  26. Forreste støddæmpergafler kan revne

    Anmeldt 20. februar 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V11400034 berørte køretøjer

    De forreste støddæmpergafler kan revne, hvilket gør det muligt for støddæmperne at løsne sig og forringe styringen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte gaflerne uden beregning.

  27. Bolte og møtrikker i forhjulsophænget kan løsne sig

    Anmeldt 17. december 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V89300036 berørte køretøjer

    Fastgørelserne i forhjulsophænget er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, så et forhjul kan løsne sig, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer fastgørelserne og udskifter dem efter behov uden beregning.

  28. Bolte til passagerairbag kan være for løse

    Anmeldt 14. december 2018Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/36516 berørte køretøjer

    Boltene, der fastgør passagerairbagmodulet, er muligvis ikke spændt med det korrekte tilspændingsmoment. De vil blive kontrolleret og udskiftet efter behov.

  29. Passagerairbaggens monteringsskrue kan være løs

    Anmeldt 27. november 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V83600012 berørte køretøjer

    En monteringsskrue til passagerairbaggen er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan påvirke airbaggens udløsning og øge risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer skruen og spænder eller udskifter den efter behov uden beregning.

  30. Kølevæskepumpen kan blive overophedet og svigte

    Anmeldt 11. juni 2018Modelår 2011–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/152274 berørte køretøjer

    Der kan trænge fugt ind i elektronikken i den ekstra kølevæskepumpe, så den overophedes og svigter. Der kan opstå lokal ulmeskade, og i nogle tilfælde kan bilen bryde i brand. Pumpen udskiftes, og motorstyreenhedens software opdateres.

  31. Passagerairbag i sædet kan blive udløst forkert

    Anmeldt 16. maj 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V325000548 berørte køretøjer

    Airbaggen i passagersædet foran kan være foldet forkert og blive udløst forkert ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den sædemonterede airbag uden beregning.

  32. Højttalerbeklædning i dørene kan løsne sig og forårsage personskade

    Anmeldt 30. april 2018Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/08610.184 berørte køretøjer

    Aluminiumsbeklædning kan løsne sig fra højttalerbeklædningen i for- eller bagdørene og blotlægge skarpe kanter, der kan give snitsår eller andre skader. Alle 4 aluminiumslister udskiftes.

  33. Kølevæskepumpen kan overophede eller kortslutte

    Anmeldt 11. april 2018Modelår 2013–2017NHTSA-kampagne 18V229000342.867 berørte køretøjer

    Affald kan blokere den elektriske kølevæskepumpe og få den til at overophede, eller fugt kan få den til at kortslutte. Begge dele kan øge brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumperne uden beregning.

  34. Klimaanlæggets varmeelement kan overophede

    Anmeldt 19. februar 2018Modelår 2011–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/051457.148 berørte køretøjer

    Det ekstra varmeelement kan overophede ved tilslutningerne og medføre ulmende skader eller potentielt brand. Elementet udskiftes med et, der har forbedrede elektriske stik.

  35. Fører-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 30. januar 2018Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 18V082000162.782 berørte køretøjer

    For stort indvendigt tryk kan få fører-airbagtens inflator til at eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en alternativ type uden beregning.

  36. Ekstravarmer kan overophede eller svigte

    Anmeldt 8. januar 2018Modelår 2011–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/334134.796 berørte køretøjer

    Ekstravarmerens element kan overophede omkring sine stik, svigte og forårsage ulmende skade eller potentiel brand. Et element med forbedrede elektriske stik vil blive monteret, og klimaanlæggets styresoftware opdateret.

  37. Gardin-airbagken folder muligvis ikke korrekt ud

    Anmeldt 20. december 2017Modelår 2018NHTSA-kampagne 17V8220008.037 berørte køretøjer

    En gardin-airbag folder muligvis ikke korrekt ud ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil modificere airbaggene, så de udfoldes korrekt, uden beregning.

  38. Dørhøjttalerens pynteliste kan løsne sig og blotlægge skarpe kanter

    Anmeldt 25. oktober 2017Modelår 2018NHTSA-kampagne 17V67500031.323 berørte køretøjer

    Aluminiumspynten omkring dørhøjttalerne kan løsne sig og blotlægge skarpe kanter, som kan skade personerne i bilen. Forhandlerne vil udskifte højttalerens afdækningsliste uden beregning.

  39. Ekstravarmerens ledninger kan blive overophedede eller smelte

    Anmeldt 5. oktober 2017Modelår 2013–2016NHTSA-kampagne 17V622000216.913 berørte køretøjer

    Korrosion i ekstravarmerens stik kan få dens ledninger til at overophede eller smelte, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil udskifte varmelegemet og om nødvendigt opdatere softwaren uden beregning.

  40. Kølevæskepumpe kan blive overophedet

    Anmeldt 1. maj 2017Modelår 2011–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/11511.376 berørte køretøjer

    Fremmedpartikler i kølevæsken kan blokere den ekstra kølevæskepumpe og få den til at blive overophedet. Softwaren deaktiverer pumpen, hvis den svigter, og pumpen udskiftes, hvis den er svigtet.

  41. En komponent i selestrammerne kan løsne sig

    Anmeldt 8. marts 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V1500001.676 berørte køretøjer

    En komponent i selestrammerne på seleoprullerne kan løsne sig, når de udløses ved et sammenstød. Sikkerhedsselerne vil stadig fungere efter hensigten, men den løse komponent kan ramme nogen og forårsage personskade. Forhandlerne vil udskifte seleoprullerne og selestrammerne uden beregning.

  42. Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke

    Anmeldt 20. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/07815.732 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og, hvor det er nødvendigt, selestrammeren udskiftes.

  43. Kølevæskepumpen kan blive overophedet og forårsage brand

    Anmeldt 3. januar 2017Modelår 2013–2017NHTSA-kampagne 17V002000342.867 berørte køretøjer

    Fremmedlegemer kan blokere den elektriske kølevæskepumpe, så den bliver overophedet, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere opdaterer softwaren, så strømmen til pumpen afbrydes, hvis den blokeres, uden beregning.

  44. Airbagstyreenheden kan irre og svigte

    Anmeldt 27. maj 2016Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 16V3760008.381 berørte køretøjer

    Airbagstyreenheden kan irre og svigte, hvilket forhindrer airbags i at udløse ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.

  45. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 10. februar 2016Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 16V078000659.493 berørte køretøjer

    Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbaginflatorer uden beregning.

  46. Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne

    Anmeldt 20. april 2015Modelår 2011–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/0317.511 berørte køretøjer

    Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne; føreren kan bemærke brændstoflugt eller tegn på lækage. Brændstofskinnerne til injektorerne og tætningerne udskiftes.

  47. Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække

    Anmeldt 20. januar 2015Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 15V01900026.008 berørte køretøjer

    Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne og pakningerne uden beregning.

  48. Motorolie kan nedsætte bremseforstærkerens assistance

    Anmeldt 1. oktober 2014Modelår 2012–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/09834.530 berørte køretøjer

    Motorolie kan trænge ind i bremseforstærkeren gennem vakuumslangen, så dens membran revner og bremseassistenten reduceres. Vakuumslangen udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Audi A5