Tilbagekaldelser for Audi A4
78 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi A4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbaggenerator i forsædet kan eksplodere
Generatoren kan eksplodere, når airbaggen udløses, og udslynge metalstumper, som kan forårsage livstruende eller fatale kvæstelser. De berørte airbags vil blive udskiftet.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan frigive metaldele
Huset til førerens airbag-gasgenerator kan frigive små metaldele, som kan skade føreren eller en passager. Gasgeneratoren i førerens airbag vil blive udskiftet.
Passagerairbaggen kan sprænge ved udløsning
I meget sjældne tilfælde kan passagerairbaggen blive overbelastet og sprænge ved udløsning, så metaldele slynges ud og kan forårsage livstruende personskade. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Passagerairbag kan blive deaktiveret
En elektrisk forbindelse i forsædet til passageren kan løsne sig og deaktivere passagerairbaggen, som derefter muligvis ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden til personregistrering uden beregning.
Passagerairbagens hus kan revne
Hvis frontairbaggen udløses, kan dens gasgeneratorhus revne. Passagersidens airbagenhed vil blive udskiftet som en præventiv foranstaltning.
Infotainmentsystem kan deaktivere bakkamerasdisplay
Infotainmentets hovedenhed kan blive beskadiget internt, når køretøjet slukkes, hvilket efterlader bakkamerasdisplayet ude af drift næste gang det startes, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.
Bakkamera kan vise en sort skærm
Et softwareproblem kan medføre en sort skærm i stedet for bakkamerabilledet ved bakning, hvilket reducerer sigtbarheden bagud og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets software uden beregning.
Førerairbaggens inflator kan eksplodere eller fylde for lidt
Førerairbaggens inflator kan optage fugt og eksplodere, når den udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen, eller airbaggen kan fyldes for lidt og dermed ikke beskytte personerne i bilen ordentligt. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden konstruktion uden beregning.
Motorstyreenhed kan kortslutte og standse motoren
En halvleder i motorstyreenheden kan kortslutte og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlere vil udskifte motorstyreenheden uden beregning.
Baghjulsudmåling kan være ændret ubemærket
Toe- eller camberværdierne på bagakslen kan være blevet ændret forkert efter en tidligere kampagne uden at blive opdaget. Hjulindstillingen kontrolleres, og affjedringen serviceres om nødvendigt.
Fejlstilling af bagaksel kan forårsage dækslid
Bagakslens sporing er muligvis ikke blevet kontrolleret efter tidligere reparationer. Fejlstilling kan forårsage for tidligt eller ujævnt dækslid og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og justere sporingen samt udskifte berørte dæk uden beregning.
Sædevarmekabel kan deaktivere passagerairbag
En defekt forbindelse i sædevarmekablet kan få systemet til at fejldiagnosticere en fejl og deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte kablet og enten varmemåtten eller hele sædebetrækket uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist ved bakning, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets parametre uden beregning.
Drivairbagens funktion kan være begrænset
Drivairbagens funktion kan være begrænset på grund af dens alder. Gasgeneratoren i drivairbaggen vil blive udskiftet.
Førerairbag kan udløse for sent eller med utilstrækkelig kraft
Aldersrelateret forringelse kan begrænse førerairbaggens funktion. Airbaggen kontrolleres, og gasgeneratoren udskiftes om nødvendigt.
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne på den midterste bagsædeplads og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Møtrikker til bagakselophæng opfylder muligvis ikke specifikationerne
En eller flere møtrikker på bagakselophænget opfylder muligvis ikke specifikationerne. De berørte møtrikker vil blive udskiftet.
Førersidens airbagmodul kan udløses forkert
Gasgeneratoren kan opsuge fugt på grund af en produktionsfejl, så airbaggen udløses forkert ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerairbaggens gasgenerator med en alternativ gasgenerator uden beregning.
Hængsellåsen på det hængslede anhængertræk kan være defekt
Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Passagerairbag udløses muligvis ikke optimalt
En afvigelse i fremstillingen af instrumentbrættet kan forhindre forsædepassagerens airbag i at udløses optimalt, hvilket nedsætter beskyttelsen og øger risikoen for personskade ved en kollision. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Låsemøtrik til bagakslens bærearm kan knække
Spændingskorrosion kan knække en låsemøtrik til bagakslens bærearm, hvilket bringer akslen ud af justering og forårsager tab af kontrol. Forhandlere vil udskifte låsemøtrikkerne og om nødvendigt tilhørende bolte uden beregning.
Sæderamme er muligvis ikke fastgjort til skinnen
Førerens eller forsædepassagerens sæderamme er muligvis ikke boltet korrekt fast til skinnen. Forbindelsen kontrolleres, og rammen udskiftes om nødvendigt.
Fugt kan trænge ind i startgeneratoren
Fugt kan trænge ind i den remtrukne startgenerator. Startgeneratoren vil blive udskiftet.
Fugt kan trænge ind i remdrevet startergenerator
Fugt kan trænge ind i den remdrevne startergenerator. Den udskiftes.
Førerairbaggen kan blive udløst forkert
Fugt kan få førerairbaggen til at blive udløst forkert, så den ikke beskytter passageren som tilsigtet, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren med en alternativ type uden beregning, når delene er tilgængelige.
Passagerairbag kan være deaktiveret
Oxidation på et kabel til passagerdetekteringssystemet kan medføre, at en fejl diagnosticeres forkert og deaktiverer passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for kvæstelser ved et uheld. Forhandlerne vil installere kabelbindere på ledningsnettet uden beregning.
Hængsellås på anhængertræk kan være defekt
Låsemekanismen i det hængslede anhængertræk kan være defekt. Hængselmodulet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Støddæmpergaffel kan mangle stivhed
En støbefejl kan gøre støddæmpergaflen mindre stiv. Forhandlerne udskifter de berørte gafler.
Brændstof kan sive ud fra brændstofrørene
Brændstof kan sive ud fra et eller begge lavtryksbrændstofrør. Lavtryksbrændstofrørene på begge cylinderrækker vil blive udskiftet.
Bolte til passagerairbag kan være for løse
Boltene, der fastgør passagerairbagmodulet, er muligvis ikke spændt med det korrekte tilspændingsmoment. De vil blive kontrolleret og udskiftet efter behov.
Passagerairbaggens monteringsskrue kan være løs
En monteringsskrue til passagerairbaggen er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan påvirke airbaggens udløsning og øge risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer skruen og spænder eller udskifter den efter behov uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Efter langvarig udsættelse for fugt og temperatursvingninger kan passagerairbaggens inflator eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter passagerairbaggen med en alternativ afhjælpningsdel uden beregning.
Kølevæskepumpen kan blive overophedet og svigte
Der kan trænge fugt ind i elektronikken i den ekstra kølevæskepumpe, så den overophedes og svigter. Der kan opstå lokal ulmeskade, og i nogle tilfælde kan bilen bryde i brand. Pumpen udskiftes, og motorstyreenhedens software opdateres.
Højttalerbeklædning i dørene kan løsne sig og forårsage personskade
Aluminiumsbeklædning kan løsne sig fra højttalerbeklædningen i for- eller bagdørene og blotlægge skarpe kanter, der kan give snitsår eller andre skader. Alle 4 aluminiumslister udskiftes.
Kølevæskepumpen kan overophede eller kortslutte
Affald kan blokere den elektriske kølevæskepumpe og få den til at overophede, eller fugt kan få den til at kortslutte. Begge dele kan øge brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumperne uden beregning.
Klimaanlæggets varmeelement kan overophede
Det ekstra varmeelement kan overophede ved tilslutningerne og medføre ulmende skader eller potentielt brand. Elementet udskiftes med et, der har forbedrede elektriske stik.
Fører-airbagtens inflator kan eksplodere
For stort indvendigt tryk kan få fører-airbagtens inflator til at eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en alternativ type uden beregning.
Ekstravarmer kan overophede eller svigte
Ekstravarmerens element kan overophede omkring sine stik, svigte og forårsage ulmende skade eller potentiel brand. Et element med forbedrede elektriske stik vil blive monteret, og klimaanlæggets styresoftware opdateret.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.
Dørhøjttalerens pynteliste kan løsne sig og blotlægge skarpe kanter
Aluminiumspynten omkring dørhøjttalerne kan løsne sig og blotlægge skarpe kanter, som kan skade personerne i bilen. Forhandlerne vil udskifte højttalerens afdækningsliste uden beregning.
Ekstravarmerens ledninger kan blive overophedede eller smelte
Korrosion i ekstravarmerens stik kan få dens ledninger til at overophede eller smelte, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil udskifte varmelegemet og om nødvendigt opdatere softwaren uden beregning.
Kølevæskepumpe kan blive overophedet
Fremmedpartikler i kølevæsken kan blokere den ekstra kølevæskepumpe og få den til at blive overophedet. Softwaren deaktiverer pumpen, hvis den svigter, og pumpen udskiftes, hvis den er svigtet.
Airbags eller selestrammere udløses muligvis ikke
En produktionsfejl kan forhindre en airbag eller selestrammer i at blive udløst ved en kollision. Airbagmodulet og, hvor det er nødvendigt, selestrammeren udskiftes.
Forsædets ryglæn kan være samlet forkert
Forsædernes ryglæn kan være samlet forkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Stelrammerne kontrolleres, og berørte komponenter udskiftes om nødvendigt.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Kølevæskepumpen kan blive overophedet og forårsage brand
Fremmedlegemer kan blokere den elektriske kølevæskepumpe, så den bliver overophedet, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere opdaterer softwaren, så strømmen til pumpen afbrydes, hvis den blokeres, uden beregning.
Airbags eller selestrammere fungerer muligvis ikke korrekt
Nogle airbags udløses muligvis ikke korrekt, eller selestrammerne aktiveres muligvis ikke korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter berørte airbags og selestrammere uden beregning.
Sidemarkeringslygter lyser muligvis ikke
Software kan gøre sidemarkeringslygterne uvirksomme sammen med parkeringslys eller forlygter, hvilket gør køretøjet mindre synligt om natten og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil uploade revideret software, uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og medfører risiko for alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbagstyreenheden kan irre og svigte
Airbagstyreenheden kan irre og svigte, hvilket forhindrer airbags i at udløse ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbaginflatorer uden beregning.
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne
Brændstof kan lække fra brændstofskinnerne til injektorerne; føreren kan bemærke brændstoflugt eller tegn på lækage. Brændstofskinnerne til injektorerne og tætningerne udskiftes.
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække
Brændstofindsprøjtningssystemet kan lække, og brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofskinnerne og pakningerne uden beregning.
Frontairbags udløses muligvis ikke korrekt
Frontairbaggene udløses muligvis ikke korrekt ved en kollision og udfører muligvis ikke deres tilsigtede funktion. Airbagstyreenheden omprogrammeres med ny software.
Frontairbags udløses muligvis ikke efter et andet sammenstød
Når sideairbags udløses ved et sammenstød, udløser et andet sammenstød forfra muligvis ikke frontairbags, hvilket øger risikoen for personskade på passagererne. Audi-forhandlere vil opdatere airbagstyringssoftwaren uden beregning.
Motorolie kan nedsætte bremseforstærkerens assistance
Motorolie kan trænge ind i bremseforstærkeren gennem vakuumslangen, så dens membran revner og bremseassistenten reduceres. Vakuumslangen udskiftes.
Brændstofpumpe kan stoppe med at levere brændstof
En ændring i brændstofpumpens elektriske komponenter kan få pumpen til at stoppe med at virke og afbryde brændstoftilførslen, hvilket potentielt kan standse køretøjet uden varsel og øge ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil installere nye brændstofpumper uden beregning.
Tændingskontakt vender muligvis ikke tilbage til Kør
Et revnet fjederanker i tændingskontakten kan forhindre nøglen i at vende tilbage til Kør efter start. Elektrisk tilbehør som vinduesviskere og forlygter kan holde op med at virke, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil installere en ny tændingskontakt uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte og standse motoren
Elektriske komponenter i brændstofpumpen kan svigte, hvilket afbryder brændstoftilførslen og får motoren til at gå i stå uden varsel, hvilket kan øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil montere nye brændstofpumper uden beregning.
Forlygtebelægning kan nedbrydes og mindske lysudbyttet
Xenonforlygternes belægning kan nedbrydes med tiden, hvilket mindsker lysudbyttet og påvirker førerens synsfelt. Forhandlerne vil udskifte begge forlygternes reflektorer uden beregning.
Bolte til brændstofpumpens dæksel kan knække
Brændstofpumpens dækselbolte kan knække, hvilket efterlader huset løst og tillader diesel at lække. Pumpen kontrolleres, og hvis den er berørt, udskiftes dens dækselsbolte.
Forkerte forreste bremseskiver kan få bremseklodserne til at falde ud
Der kan være monteret massive skiver i stedet for ventilerede skiver. Efterhånden som klodserne slides, kan en bremseklods falde ud af bremsekaliberen. De forreste bremseskiver undersøges, og fejlen udbedres om nødvendigt.
Førerens airbag udløses muligvis ikke
Ved et sammenstød over airbaggens udløsningsgrænse udløses førerens airbag muligvis ikke. Førerens airbagenhed udskiftes.
Tætninger på styrestangens endeled kan lukke fugt og støv ind
Tætningsringene på styrekuglerne holder muligvis ikke fugt eller støv ude af drejelejet. Lejet kan blive slidt med tiden og reducere styringen. Dealerne udskifter styrekuglerne.
Tændingskontakten kan efterlade el-tilbehør inaktivt
Tændingskontaktens hus kan revne, hvilket forhindrer nøglen i at vende tilbage til kørestilling efter start. Elektrisk tilbehør som viskere og forlygter kan holde op med at virke. Forhandlere vil udskifte tændingskontakten.
Brændstoftilførselsrør kan skrumpe og lække
Varme fra turboladeren kan få brændstoftilførselsrøret til at ældes for tidligt og skrumpe, så der siver brændstof ud fra samlingen. Forhandlerne vil udskifte røret med svindresistent materiale.
Styrekugler kan slides for tidligt
Defekte tætninger kan medføre for tidligt slid på styrekuglerne. Hvis advarselslyde ignoreres, kan en bæretap løsne sig og påvirke styringen. Styrekuglerne udskiftes med versioner med forbedrede tætninger.
Styreledsmuffer kan lukke fugt og støv ind
Styreledsmufferne holder muligvis ikke fugt eller støv ude af drejelejerne. Lejerne kan blive slidt over tid og mindske styrekontrollen. Forhandlerne udskifter styreleddene.
Bremseforstærkerens vakuumventil fungerer muligvis ikke i frostvejr
Ved temperaturer under -4 F under visse kørselsforhold åbner eller lukker vakuumslangens reguleringsventil muligvis ikke helt, så bremseforstærkeren får utilstrækkeligt vakuum. Forhandlerne monterer et vakuumbypasssystem i biler, der bruges i de berørte stater, for at sikre tilstrækkeligt vakuum til fuld bremseforstærkning under alle vejrforhold.
Bremsepedalens fastgørelsesbolt kan løsne sig
Bremsepedalens fastgørelsesbolt kan løsne sig, så pedalen falder til bunds og ikke vender tilbage, hvilket medfører tab af bremsekontrol. Pedalen kontrolleres, og bolten strammes om nødvendigt.
Dele af luftstrømsnet kan forhindre gasspjældet i at gå i tomgang
En tilbagebrænding i motoren under en koldstart kan beskadige det løst siddende luftstrømsnet. Dele kan komme ind i indsugningen og forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang. Forhandlere vil installere en låsering for at fastgøre nettet.
Førerairbag kan udløses uventet
Statisk elektricitet kan udløse airbaggen, når føreren stiger ind i eller ud af det holdende køretøj. Der monteres et stelledning på rattet for at aflade statisk elektricitet.
Statisk elektricitet kan udløse førerairbaggen
Statisk elektricitet ved lav luftfugtighed kan udløse førerairbaggen, når nogen stiger ind eller ud og rører bestemte områder på rattet, hvilket indebærer risiko for personskade. Forhandlerne monterer en jordledning på førerairbaggen.
Airbagsensor kan fungere forkert og udløse airbaggen uventet
En airbagsensor opfylder muligvis ikke holdbarhedskravene og kan fungere forkert, så airbagsystemet udløses uden varsel, og føreren potentielt mister kontrollen over bilen. Forhandlerne udskifter airbagstyreenheden.
Selerullerne på bagsædet låser muligvis ikke korrekt
Selerullerne på bagsædet låser muligvis ikke eller forbliver låst, hvilket kan medføre personskade ved en kollision. Forhandlerne udskifter sikkerhedsseleenheden til bagsædet.
Selehøjdejustering kan svigte ved et uheld
Forsædets selehøjdejustering opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan bringe den person, der bærer selen, i fare ved et uheld. Den vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Horn virker muligvis periodisk
Utilstrækkelig elektrisk stelforbindelse kan gøre, at hornet kun virker periodisk, så føreren ikke altid kan afgive et advarselssignal. Forhandlerne monterer en jordkontaktfjeder for at forbedre forbindelsen.
Tændingskontakt kan afbryde elektrisk tilbehør
En defekt tændingskontakt kan få tilbehør som blinklys, viskere, lamper, el-ruder og aircondition til at svigte, når bilen startes. Forhandlerne vil udskifte kontakten.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.