Tilbagekaldelser for Audi A3
53 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi A3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbaggenerator i forsædet kan eksplodere
Generatoren kan eksplodere, når airbaggen udløses, og udslynge metalstumper, som kan forårsage livstruende eller fatale kvæstelser. De berørte airbags vil blive udskiftet.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan frigive metaldele
Huset til førerens airbag-gasgenerator kan frigive små metaldele, som kan skade føreren eller en passager. Gasgeneratoren i førerens airbag vil blive udskiftet.
Passagerairbag kan blive deaktiveret
En elektrisk forbindelse i forsædet til passageren kan løsne sig og deaktivere passagerairbaggen, som derefter muligvis ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden til personregistrering uden beregning.
Brændstof kan lække fra kulfilteret
Et problem med tætningen på brændstoftankens sugestrålepumpe kan føre brændstof ind i emissionssystemet og medføre lækage fra kulfilteret. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter sugepumpen uden beregning.
Strømstik til sikringsholder kan være monteret forkert
Det elektriske stik, der forsyner kabinesikringsholderen, er muligvis ikke installeret korrekt. Forbindelsen kontrolleres og fastgøres om nødvendigt.
Sikkerhedsmærkat mangler muligvis vægtoplysninger
Sikkerhedscertificeringsmærkaten mangler oplysninger om vægtkapacitet, hvilket kan medføre overbelastning af køretøjet og øge risikoen for ulykke. Audi-forhandlere vil montere en ekstra mærkat uden beregning.
Bakkamerabilledet kan være sort eller reagere ikke
Bakkamerabilledet kan være sort eller ufølsomt i bakgear eller når parkeringsfunktionen aktiveres, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte bakkameraet uden beregning.
TPMS opdager muligvis ikke trykfald i alle fire dæk
Dæktryksovervågningssystemet opdager muligvis ikke et tab af lufttryk i tide, når alle fire dæk tømmes for luft samtidigt. Et uoppdaget, pludseligt trykfald øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere TPMS-softwaren uden beregning.
Infotainmentsystem kan deaktivere bakkamerasdisplay
Infotainmentets hovedenhed kan blive beskadiget internt, når køretøjet slukkes, hvilket efterlader bakkamerasdisplayet ude af drift næste gang det startes, hvilket mindsker udsynet bagud. Forhandlere vil udskifte enheden uden beregning.
Forsædeselerne kan holde mindre tilbage end tilsigtet
Forsædeselerne kan yde mindre fastholdelse end tilsigtet ved en kollision. Begge forsædeseler udskiftes. Indtil da frarådes det at have børn på passagersædet foran.
Forreste passagerairbag kan revne
Den forreste passagerairbag kan være foldet forkert og revne, hvilket forhindrer korrekt udfoldelse ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte airbagmodulet uden beregning.
Passagerairbagken foran kan eksplodere eller udløses ukorrekt
Passagerairbagken foran kan eksplodere eller udløses ukorrekt. En eksplosion kan kaste metalstumper mod passagerne, og ukorrekt udløsning vil muligvis ikke fastholde dem, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.
Seletrækkere yder muligvis ikke tilstrækkelig tilbageholdelse
Førerens og forsædepassagerens seletrækkere yder muligvis ikke tilstrækkelig tilbageholdelse ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte begge forsædeselemoduler uden beregning.
Højspændingssikring kan have for lidt slukkesand
Højspændingssystemets sikring kan være fremstillet med for lidt slukkesand. Der vil blive monteret isolering over højspændingsbatteriets omskifterenhed.
ISOFIX-bøsninger kan være forkert mærket
Forkerte symboler på ISOFIX-bøsningerne kan skabe forvirring under monteringen, så et barnesæde ikke bliver fastgjort korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte alle fire monteringsbøsninger uden beregning.
Bakkameraets billede vises muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre bakkameraets billede i at blive vist ved bakning, hvilket reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil opdatere infotainmentsystemets parametre uden beregning.
Bremsepedalforbindelsen kan gå løs
Forbindelsen mellem den elektromekaniske bremseforstærker og bremsepedalen kan gå løs, hvilket medfører tab af al driftsbremsning. Køretøjet må ikke køres; forbindelsen vil blive kontrolleret og om nødvendigt strammet igen.
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt
Bagsædets seleruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne på den midterste bagsædeplads og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Passagersædets registreringssystem kan slå passagerairbaggen fra
Passagersædets registreringssystem kan svigte og slå passagerairbaggen fra, mens sædet er optaget, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne udskifter sensormåtten og opdaterer styreenheden uden beregning.
Førerairbaginflator kan eksplodere
Langvarig udsættelse for fugt og varme kan nedbryde inflatorens drivmiddel, så førerairbaginflatoren eksploderer og sender skarpe metalfragmenter ind i bilen. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Knastakseljusteringens remskive kan gå i stykker eller bolte kan løsne sig
Knastakseljusteringens tandremskive kan gå i stykker, eller husets bolte kan løsne sig. Knastakseljusteringen vil blive udskiftet.
Passagerairbag kan blive deaktiveret
Dårlig elektrisk kontakt kan få passagerregistreringssystemet til fejlagtigt at rapportere en fejl og deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte stikket og omlægge kablet uden beregning.
Midterste nakkestøtte bagtil opfylder muligvis ikke specifikationerne
Den midterste nakkestøtte bagtil lever muligvis ikke op til specifikationerne. Den vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Låsetappe til nakkestøtte bag kan mangle
Nakkestøtten i midten på bagsædet kan mangle låsetappe og løsne sig ved et uheld, hvilket potentielt kan skade passagererne. Forhandlerne kontrollerer den og udskifter den, hvis tapperne mangler, uden beregning.
Brændstofslangens tilslutning kan løsne sig
Brændstofslangens tilslutning kan løsne sig fra brændstofrøret, så der opstår en lækage i motorrummet, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlere sikrer forbindelsen til brændstofrøret efter behov uden beregning.
Monteringen af nakkestøtten bagi kan være forkert svejset
Monteringen af nakkestøtten på bagsædet er muligvis ikke korrekt svejset fast til ryglænsrammen. Rammen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Føringerne til nakkestøtterne bagi kan være dårligt svejset
Føringsrør til nakkestøtter på bagsædet kan være svejset forkert, hvilket kan gøre nakkestøtterne mindre stabile ved en ulykke og øge risikoen for personskade. Forhandlere kontrollerer svejsningerne og udskifter bagsædets ramme efter behov uden beregning.
Startermotor kan overophede og forårsage brand
En bøjet eller knækket returfjeder i solenoiden kan holde startermotoren aktiveret. Hvis det ikke opdages, kan motoren overophede, svide nærliggende områder og forårsage brand i bilen. Solenoidkontakten udskiftes.
Passagerairbaggens svejsning kan svigte
En defekt svejsning på gasgeneratoren kan medføre, at dele slynges ind i kabinen, hvis airbaggen udløses, med risiko for personskade. Forsædepassagerens airbagmodul udskiftes.
Fører-airbagtens inflator kan eksplodere
For stort indvendigt tryk kan få fører-airbagtens inflator til at eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en alternativ type uden beregning.
Bageste hjullejehus kan briste
Forkert hærdning af de bageste hjullejehuse kan medføre, at de brister, hvilket fører til unormal støj, dårligt dækslid og en teoretisk mulighed for, at et hjul falder af. Begge bageste hjullejehuse udskiftes.
Motorkontrolsoftwaren kan få motoren til at gå i stå
Motorkontrolsoftwaren kan fejlagtigt opfatte svinghjulets rotation ved start som banken og justere luft-brændstofblandingen, så motoren går i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Dealerne omprogrammerer softwaren uden beregning.
ABS/ESC-systemet kan svigte
En afbrudt stelforbindelse kan få ABS/ESC-systemet til at svigte. Softwaren vil blive opdateret, og styreenheden udskiftet om nødvendigt.
Sikkerhedsmærkaten kan vise forkert produktionsdato
Sikkerhedscertificeringsmærkaten har en forkert produktionsdato, hvilket kan gøre det sværere for ejere at afgøre, om en sikkerhedsrecall gælder deres bil. Forhandlerne vil montere en ekstra mærkat med den korrekte dato uden beregning.
Passagerairbag kan udløses med for stor kraft
Ved et sammenstød ved lavere hastighed kan passagerens frontairbag udløses forkert, hvis passageren sidder på sædekanten eller læner sig tilbage. Udløsning med større kraft end tilsigtet kan øge risikoen for skader. Forhandlere vil opdatere airbagstyreenhedens software uden beregning.
ABS-styreenheden kan svigte under aktivering
ABS-styreenheden kan svigte, når ABS eller det elektroniske stabilitetskontrolsystem aktiveres, hvilket muligvis kan føre til tab af herredømmet over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren og udskifter moduler, der ikke består diagnosetesten, uden beregning.
Brændstof kan trænge ind i emissionssystemet og lække
Et problem med brændstoftankens sugepumpe kan lade brændstof trænge ind i emissionssystemet, hvor det kan lække og øge risikoen for brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte sugepumpen uden beregning.
Sidemarkeringslygter lyser muligvis ikke
Software kan gøre sidemarkeringslygterne uvirksomme sammen med parkeringslys eller forlygter, hvilket gør køretøjet mindre synligt om natten og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil uploade revideret software, uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbaginflatorer uden beregning.
Sædebetrækkets syninger kan forhindre sideairbagudløsning
Forkerte syninger på et forsædebetræk kan forhindre sideairbaggen i at folde sig ordentligt ud ved et sammenstød, hvilket øger skadesrisikoen. Forhandlere vil udskifte det berørte sæderygbetræk uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Forkert nikkelbelægning inde i brændstofpumpen kan få den til at svigte. Bilen starter muligvis ikke, eller motoren kan standse og gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer bilerne og udskifter berørte brændstofpumper uden beregning.
Højtryksbrændstofrør kan lække
Materialefejl kan medføre lækager fra højtryksbrændstofrørene i løbet af bilens levetid. Der monteres vibrationsdæmpende balancevægte på rørene.
Brændstofinjektorledning kan revne og lække
Brændstofindsprøjtningspulser kan skabe resonans i nummer 2-injektorledningen under visse forhold, hvilket tilføjer belastning, der kan forårsage små revner og brændstoflækager. Lækkende brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. En forbedret nummer 2-injektorledning og vibrationsdæmpere vil blive installeret uden beregning.
Kobling kan åbne uventet
En forkert aflæsning af koblingstemperaturen kan medføre, at koblingen åbner uventet, så fremdriften går tabt. Gearkassens styreenhed opdateres eller omprogrammeres.
Brændstoftankens udluftningsventil kan lække
Brændstoftankens udluftningsventil forbliver muligvis ikke lukket under ekstreme kørselsforhold, hvilket gør det muligt for brændstof at lække og potentielt forårsage brand, hvis det når en tændingskilde. Forhandlerne vil udskifte ventilen med en forbedret udgave uden beregning.
Gearkassen kan pludselig skifte til neutral
Utilstrækkeligt krympede temperatursensorledninger kan fejlagtigt registrere høj gearkasseolietemperatur, så gearkassen pludselig skifter til neutral. Det kan forårsage en ulykke uden varsel. Gearkassens styreenhed omprogrammeres uden beregning.
Gardinairbag kan svigte i at blive blæst op
Gas kan slippe ud gennem en defekt svejsning i inflatoren, hvilket gør, at gardinairbaggen ikke kan pustes op ved et sammenstød. Gardinairbaggen udskiftes.
Sidegardinairbagens modul kan lække
Oppustningsmodulet til en sidegardinairbag kan lække, så airbaggen muligvis ikke pustes op som tilsigtet ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sidegardinairbaggen uden beregning.
Svinghjulet kan svigte og forårsage brand
En begrænser i koblingens trykrør kan beskadige svinghjulet, så det muligvis svigter og under visse omstændigheder forårsager brand i bilen. Forhandlerne identificerer svinghjulet og udskifter det samt rørudluftningen, hvis det er nødvendigt.
Bolte til brændstofpumpens dæksel kan knække
Brændstofpumpens dækselbolte kan knække, hvilket efterlader huset løst og tillader diesel at lække. Pumpen kontrolleres, og hvis den er berørt, udskiftes dens dækselsbolte.
Bremseforstærkerens vakuumslange kan revne
Vakuumslangen kan nær sine tilslutninger udvikle revner og lække, så bremsepedalen kræver meget mere kraft for at blive aktiveret. Slangerne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Førerens airbag udløses muligvis ikke
Ved et sammenstød over airbaggens udløsningsgrænse udløses førerens airbag muligvis ikke. Førerens airbagenhed udskiftes.
Fejl i ABS-styreenhed kan forårsage overophedning
En elektrisk fejl i ABS-styreenheden kan overophede relaterede elektriske komponenter, hvilket forårsager brandskader og efterlader driftsbremserne i ikke-ABS-tilstand. Enheden kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.