Tilbagekaldelser for Audi 100

11 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Audi 100 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bageste højtalerforstærker kan overophede

    Anmeldt 10. oktober 2001Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 01V3240004.300 berørte køretøjer

    En kondensator i en bageste højtalerforstærker kan lække og skabe en uønsket ledende bane under fugtige forhold. Forstærkeren kan overophede og skabe brandfare. Forhandlere vil udskifte de bageste højtalerforstærkere.

  2. Brændstoftilførselsrør kan være forkert fremstillet

    Anmeldt 20. marts 2000Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 00V08400011.000 berørte køretøjer

    Brændstoftilførselsrøret mellem brændstoffilteret og motoren kan være fejlproduceret og lække brændstof. Forhandlerne vil udskifte hele røret.

  3. Brændstofdysens pakning kan blive utæt

    Anmeldt 23. december 1998Modelår 1993–1995NHTSA-kampagne 98V33200037.200 berørte køretøjer

    En pakning ved brændstofdysen kan svigte, så der lækker brændstof i motorrummet. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter alle brændstofdyser.

  4. Airbagsensor kan fungere forkert og udløse airbaggen uventet

    Anmeldt 6. oktober 1997Modelår 1989–1993NHTSA-kampagne 97V17200054.800 berørte køretøjer

    En airbagsensor opfylder muligvis ikke holdbarhedskravene og kan fungere forkert, så airbagsystemet udløses uden varsel, og føreren potentielt mister kontrollen over bilen. Forhandlerne udskifter airbagstyreenheden.

  5. Tændingskontakt kan afbryde elektrisk tilbehør

    Anmeldt 29. januar 1996Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 96V01700024.000 berørte køretøjer

    En defekt tændingskontakt kan få tilbehør som blinklys, viskere, lamper, el-ruder og aircondition til at svigte, når bilen startes. Forhandlerne vil udskifte kontakten.

  6. Hjulbolte kan være for korte

    Anmeldt 7. februar 1994DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1993/0781.248 berørte køretøjer

    Hjulbolte kan være for korte til at gribe tilstrækkeligt fat i navets gevind. Berørte bolte udskiftes med længere.

  7. Vakuumpumpeblade til bremseforstærker kan slides

    Anmeldt 11. januar 1993Modelår 1992NHTSA-kampagne 93V0070007.000 berørte køretøjer

    For tidligt slid på bladene i bremseforstærkerens vakuumpumpe kan reducere bremseforstærkningen, så bremselængden øges, og risikoen for en kollision stiger. Pumpen udskiftes med en nyudviklet ventilkonstruktion til bremseforstærkeren.

  8. Differentiale kan svigte på grund af lav oliestand

    Anmeldt 11. januar 1993Modelår 1988–1991NHTSA-kampagne 93V006000152.000 berørte køretøjer

    Differentialeolien kan fordampe med tiden, så lejer og tandhjul slides og til sidst svigter. Drivhjulene kan miste trækkraft, eller forhjulene kan låse, hvilket medfører risiko for, at føreren mister kontrollen. Olien udskiftes med olie med bedre ydeevne.

  9. Vakuumpumpen til bremseforstærkeren kan svigte

    Anmeldt 19. oktober 1992Modelår 1991–1992DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1992/043684 berørte køretøjer

    Vakuumpumpen til bremseforstærkeren kan svigte, hvilket medfører tab af bremseforstærkning. Den vakuumforsyning, som pumpen leverer, fjernes, og vakuumkilden ændres til motorens indsugningssystem.

  10. Bilens lasteevne mangler på mærkaten

    Anmeldt 18. september 1991Modelår 1990NHTSA-kampagne 91V1560005.900 berørte køretøjer

    Den krævede lasteevne var udeladt af mærkaten på indersiden af brændstofklappen. Der sættes nye mærkater med bilens lasteevne på.

  11. Forkerte donkraftsinstruktioner kan få donkraften til at kollapse

    Anmeldt 2. april 1991Modelår 1989–1991NHTSA-kampagne 91V05000020.800 berørte køretøjer

    En forkert bagagerumsmærkat kan føre til forkert brug af donkraften og kollaps, hvilket potentielt kan skade nogen under eller i nærheden af køretøjet. En korrigeret mærkat og en indlægsseddel med de korrekte instruktioner vil blive leveret.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Audi 100