Aston Martin Vantage V8 Vantage

Aston Martin Vantage V8 Vantage (2006–2017): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 70 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Modelkoder: VH
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.380–4.390 mm RDW | 4.380 mm TC | – |
| Bredde | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | – |
| Højde | 1.250–1.270 mm RDW | 1.260 mm TC | – |
| Akselafstand | 2.600 mm RDW | 2.600 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1.570–1.574 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.560–1.593 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.585–1.685 kg RDW | 1.630–1.710 kg TC | 1.510–1.745 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.685–1.785 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 1.890–2.005 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 2 RDW | – | – |
| Døre | 2 RDW | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.237 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | – | 77–80 L |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 280–305 km/t RDW | – | 280–330 km/t |
| 0–100 km/t | – | – | 3,7–5,0 s |
| Drejningsmoment | 190–630 Nm ASTRA | – | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/40R19, 275/35R19, 285/35R19, 245/40R19
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 95,4 % (94,6–96,2) | 86,4 % | 2.716 |
| 9–12 år | 93,8 % (92,9–94,5) | 77,9 % | 3.793 |
| 13 år og ældre | 92,9 % (92,4–93,4) | 69,2 % | 10.630 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 12,9 % | 30,7 % |
| Bremser | 9,3 % | 32,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 4,5 % | 23,1 % |
| Affjedring | 3,6 % | 33,8 % |
| Støj, emissioner og lækager | 3,3 % | 12,8 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 3,1 % | 10,2 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
19 klager for modelårgangene 2006–2017. 3 ulykker · 3 personskader
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 70 versioner af Aston Martin Vantage V8 Vantage
Vis alle 70 versioner
EU 12 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 4,7 L | 321 kW (436 PS) | Benzin | 296–303 g/km | 3.078 |
| 2016–2017 | 5,9 L | 420 kW (571 PS) | Benzin | 369–388 g/km | 288 |
| 2011–2017 | 4,7 L | 313 kW (426 PS) | Benzin | 298–305 g/km | 2.115 |
| 2014–2017 | 5,9 L | 422 kW (574 PS) | Benzin | 343 g/km | 1.111 |
| 2017 | 4,7 L | 328 kW (446 PS) | Benzin | 313 g/km | 42 |
| 2013–2017 | 4,7 L | 320 kW (435 PS) | Benzin | 299–304 g/km | 220 |
| 2016–2017 | 5,9 L | 444 kW (604 PS) | Benzin | 332 g/km | 32 |
| 2011–2014 | 5,9 L | 380 kW (517 PS) | Benzin | 383–388 g/km | 590 |
| 2011 | 4,3 L | 283 kW (385 PS) | Benzin | 360 g/km | 13 |
| 2010 | 4,7 L | – | Benzin | 309 g/km | 774 |
| 2010 | 5,9 L | – | Benzin | 388 g/km | 316 |
| 2010 | 4,3 L | – | Benzin | 354 g/km | 18 |
Storbritannien 19 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) · Hatchback and Roadster | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2015–2018Hatchback and Roadster (ASM7) · Hatchback and Roadster | 4,7 L | Benzin | Automatgear | 12,8 L/100 km NEDC | 296 g/km |
| 2017Hatchback | 4,7 L | Benzin | Automatgear | 13,3 L/100 km NEDC | 309 g/km |
| 2017Hatchback | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,7 L/100 km NEDC | 319 g/km |
| 2014–2017Hatchback (ASM7) · Hatchback and Roadster (ASM7) · Hatchback and Roadster | 5,9 L | Benzin | Automatgear | 14,7 L/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2016–2017Hatchback | 5,9 L | Benzin | Automatgear | 14,3 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2017Hatchback and Roadster | 5,9 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | 17,0 L/100 km NEDC | 395 g/km |
| 2012–2015Coupé & Convertible (ASM6) · Coupé & Convertible (Sports Muffler/ASM6) | 4,7 L | Benzin | Automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015Coupé & Convertible (ASM7) | 4,7 L | Benzin | Automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Hatchback from March 2010 · Hatchback and Roadster | 5,9 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2013–2014Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) | 4,7 L | Benzin | Manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014Hatchback from Mar 2010 · Roadster · Hatchback and Roadster og 1 yderligere variant | 5,9 L | Benzin | Manuelt gear | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012Coupé & Convertible · Coupé & Convertible (Sports Muffler) | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2010–2012Hatchback March 2010 onwards | 5,9 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2009–2010Hatchback & Convertible | 4,7 L | Benzin | Automatgear | 12,7–13,2 L/100 km NEDC | 300–312 g/km |
| 2009–2010Hatchback & Convertible | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,3–13,9 L/100 km NEDC | 315–328 g/km |
| 2007–2009Hatchback & Convertible · N400 Hatchback & Convertible | 4,3 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 15,0 L/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2007–2009Hatchback & Convertible · N400 Hatchback & Convertible | 4,3 L | Benzin | Automatgear | 15,1 L/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2006Hatchback Manual | 4,3 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 17,2 L/100 km NEDC | 406 g/km |
Frankrig 22 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE S | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013–2014V8 VANTAGE S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2014V8 VANTAGE ROADSTER S | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2014V8 VANTAGE ROADSTER S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2014V12 VANTAGE | – | 380 kW (517 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012–2014V12 VANTAGE ROADSTER | – | 380 kW (517 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,4 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2013V8 VANTAGE ROADSTER S | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2013V8 VANTAGE ROADSTER S · VANTAGE | – | 321 kW (436 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2012VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 13,8 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012VANTAGE · V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 12,6 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012V8 VANTAGE ROADSTER | – | 313 kW (426 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE · VANTAGE | – | 320 kW (435 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012V8 VANTAGE ROADSTER · VANTAGE | – | 320 kW (435 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 12,9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
USA 9 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017 | 6,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 388 g/km |
| 2017 | 6,0 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 450 g/km |
| 2009–2016 | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 360–394 g/km |
| 2011–2016 | 4,7 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 342–345 g/km |
| 2010–2012 | 4,7 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | Baghjulstræk | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012 | 5,9 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 20094MODE | 4,7 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2008 | 4,3 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2007–20084MODE | 4,3 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 8 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017Two-seater | 6,0 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 16,4–16,5 L/100 km 5 cyklusser | 379–390 g/km |
| 2017Two-seater | 6,0 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | 19,2 L/100 km 5 cyklusser | 450 g/km |
| 2011–2016Two-seater | 4,7 L | Benzin | 7-trins automatiseret manuelt gear | 14,6–14,7 L/100 km 5 cyklusser | 336–343 g/km |
| 2009–2016Two-seater | 4,7 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 15,4–16,3 L/100 km 5 cyklusser | 354–375 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 4,7 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | 14,7–15,5 L/100 km 5 cyklusser | 338–357 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 5,9 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 18,0 L/100 km 5 cyklusser | 414 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 4,3 L | Benzin | 6-trins automatiseret manuelt gear | 15,2 L/100 km 5 cyklusser | 350 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 4,3 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 16,2 L/100 km 5 cyklusser | 373 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





