Tilbagekaldelser for Acura TL
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Acura TL fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere
Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere
Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Gasgenerator til førerairbag kan eksplodere
En produktionsfejl kan få gasgeneratoren til førerfrontairbaggen til at eksplodere ved udløsning og sende metalstumper af sted, som kan skade eller dræbe passagerer alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren med en alternativ udgave uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Der kan trænge fugt ind i førerens airbaginflator over tid, så den sprænges ved udløsning og sender metalfragmenter ind i bilen. Det kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Fugt og andre faktorer, herunder variationer i produktionen, kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Servostyringsslange kan slå revner og lække
Høje temperaturer under motorhjelmen og i servostyringsvæsken kan få slangen til at nedbrydes, slå revner og lække væske. Væske på en varm katalysator kan forårsage røg eller brand under motorhjelmen. Forhandlerne vil montere en varmebestandig slange uden beregning.
Vand kan få vinduesviskermotoren til at svigte
Vand, der trænger ind i viskermotoren, kan medføre korrosion og svigt i afbryderen, så viskerne ikke virker, hvilket under visse forhold øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer motoren, monterer et udluftningsrør og skumtape og udskifter motoren, hvis den er korroderet.
Servostyringsslange kan revne og lække
Høje temperaturer under motorhjelmen kan få servostyringsslangen til at blive nedbrudt, revne og lække væske. Væske på en varm katalysator kan danne røg og muligvis føre til brand under motorhjelmen. Dealerne monterer en varmebestandig slange uden beregning.
Brændstofpumpe-relæets ledning kan knække
En spoleledning i brændstofpumpe-relæet kan knække og afbryde strømmen til pumpen. Motoren kan undlade at starte eller gå i stå uden varsel under kørsel, hvilket skaber en ulykkesrisiko. Forhandlerne vil inspicere og udskifte relæet uden beregning.
Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen
Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.
Bolte til frontkollisionssensor kan løsne sig
Løse eller manglende bolte til frontkollisionssensoren kan forhindre sensoren i at registrere en kollision korrekt, hvilket forsinker eller forhindrer udløsning af frontairbaggen. Forhandlerne vil kontrollere boltene og spænde dem igen med det korrekte moment.
Løs sikringsboksterminal kan afbryde strømmen til brændstofpumpen
En løs terminal i hovedsikringsboksen kan afbryde strømmen til brændstofpumpen, så motoren ikke kan starte, eller få den til at gå i stå uden varsel under kørsel. Forhandlerne vil udskifte sikringsboksen uden beregning.
Automatgearkassens gear kan overophede og gå i stykker
Der kan opbygges varme mellem to gear i gearkassen, så tandhjulstænderne skaller af eller et gear går i stykker. Gearkassen kan låse og forårsage et uheld. Forhandlerne opdaterer oliekølerens returrør og undersøger eller om nødvendigt udskifter gearkassen.
Tandrem kan slides og knække
En skævt justeret vandpumperemskive kan få tandremmen til at gnide mod en bolt i topstykket og til sidst knække. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere vandpumpen og udskifte den og tandremmen, hvis de er defekte, uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.