Acura RSX

Acura RSX
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

De officielle data viser 10 versioner af Acura RSX (2002–2006) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2002–2006
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,0 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (Canada)
8,9 L/100 km (5 cyklusser)
Laveste forbrug (USA)
9,0 L/100 km (EPA)

Hvad er Acura RSX?

RSX var en kompakt sportscoupé i Acuras modelprogram med todørs karrosseri og sportslige køreegenskaber. Den erstattede Integra i Acuras nordamerikanske modelprogram og videreførte Integras rolle som kompakt coupé.

RSX benyttede Acuras i-VTEC-teknologi til ventilstyring, herunder variabel knastakselfasning. Den fandtes i standard- og Type-S-udgaver, hvor Type-S var den mere sportsligt orienterede version.

Generation og motor

RSX, kendt under koden DC5, kørte fra 2002 til 2006. Den blev solgt i USA og Canada i disse år.

Hver enkelt opgivne version benytter en 2,0 L benzinmotor.

Brændstofforbrug og CO₂

I USA er den bedste kombinerede EPA-brændstoføkonomi 26 MPG, og det laveste opgivne forbrug er 9 L/100 km. Canadas laveste opgivne tal er 8,9 L/100 km efter NRCan's 5-cyklus-test. EPA's og Canadas testprocedurer er forskellige, så resultaterne skal ses i forhold til det enkelte marked.

Officielle registreringsdata angiver CO₂-udledningen for hver version. RSX indgår i amerikanske og canadiske tal fra 2002 til 2006.

Spørgsmål og svar

Hvor længe blev Acura RSX solgt?

Den blev solgt fra 2002 til 2006 i både USA og Canada.

Hvilken motor benytter RSX?

Alle opgivne versioner benytter en 2,0 L benzinmotor.

Hvad er det bedste samlede EPA-tal?

Den bedste kombinerede EPA-brændstoføkonomi er 26 MPG; det laveste opgivne forbrug er 9 L/100 km.

Hvorfor adskiller de canadiske og amerikanske forbrugstal sig?

De benytter forskellige officielle tests: NRCan's 5-cyklus-procedure i Canada og EPA-proceduren i USA.

RSX fourth generation (2002–2006)

Acura RSX fourth generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: DC5 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org, cars.com

Kort fortalt: Længde 4.385 mm · Køreklar vægt 1.170–1.230 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

USA 7 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2004–20062MODE CLKUP2,0 LBenzin5-trins automatgearForhjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2002–20062,0 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2005–20062,0 LBenzin6-trins manuelt gearForhjulstræk23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2002–2004VTC/VTEC2,0 LBenzin6-trins manuelt gearForhjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2003–2004VTC/VTEC2,0 LBenzin5-trins manuelt gearForhjulstræk26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2003VTC/VTEC, 2MODE CLKUP2,0 LBenzin5-trins automatgearForhjulstræk25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
20022MODE2,0 LBenzin5-trins automatgearForhjulstræk24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2002–2006Subcompact2,0 LBenzin5-trins automatgear9,3–9,6 L/100 km 5 cyklusser214–221 g/km
2002–2006Subcompact2,0 LBenzin5-trins manuelt gear8,9–9,1 L/100 km 5 cyklusser205–209 g/km
2002–2006Subcompact2,0 LBenzin6-trins manuelt gear9,8–10,2 L/100 km 5 cyklusser225–235 g/km

Tilbagekaldelser for Acura RSX

2 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Acura RSX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bremseforstærkeren kan miste vakuumassistance2006
  • Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen2006

Se alle 2 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.