Tilbagekaldelser for Acura RL
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Acura RL fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbag-gasgenerator i passagersiden kan eksplodere
Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Airbag-gasgenerator i førersiden kan eksplodere
Førerairbaggens gasgenerator kan eksplodere, efterhånden som drivmidlet nedbrydes, og sende metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet nedbrydes, og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte den forreste passager-airbaginflator uden beregning.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan revne
Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.
Førerens airbaginflator kan sprænges
Der kan trænge fugt ind i førerens airbaginflator over tid, så den sprænges ved udløsning og sender metalfragmenter ind i bilen. Det kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.
Passagerens airbaggenerator kan sprænges
For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når den udløses, hvorved metalstumper slynges ind i kabinen og potentielt kvæster passagererne alvorligt. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan briste
For højt tryk kan få den forreste passagerairbags inflator til at briste under udløsning, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt medfører alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren uden beregning.
Stabilitetskontrol kan aktivere bremserne uventet
En beskadiget kondensator eller løs jordforbindelse kan få stabilitetskontrollen til at aktivere bremserne uventet, undertiden uden at bremselysene tændes. Pludselig opbremsning kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en kondensator gratis og strammer jordforbindelsen efter behov.
Pakning i bremsehovedcylinder kan lække væske
Pakningen i bremsehovedcylinderen kan tørre ud og krølle, så bremsevæske lækker ind i bremseforstærkeren. Det kan ændre følelsen i bremsepedalen og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter pakningen uden beregning.
Servostyringsslange kan revne og lække
Høje temperaturer under motorhjelmen kan få servostyringsslangen til at blive mør, revne og lække væske. Væske på den varme katalysator kan forårsage røg eller brand under motorhjelmen. Forhandlere vil montere en varmebestandig slange uden beregning.
Brændstofpumpe-relæets ledning kan knække
En spoleledning i brændstofpumpe-relæet kan knække og afbryde strømmen til pumpen. Motoren kan undlade at starte eller gå i stå uden varsel under kørsel, hvilket skaber en ulykkesrisiko. Forhandlerne vil inspicere og udskifte relæet uden beregning.
Instruktionsbogen har forkerte kontaktoplysninger til sikkerhedshotlinen
Instruktionsbogen indeholder forkerte kontaktoplysninger til NHTSA's hotline for køretøjssikkerhed. Ejerne og forhandlerne får tilsendt et postkort med de korrekte oplysninger og instruktioner om at lægge det i instruktionsbogen.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.