U355F: Styringskredsløb for katodens modtryksventil

Betydning

Generel elektrisk fejl i styringen af katodens modtryksventil. Ventilen regulerer trykket på brændselscellestakkens katodeside (luftsiden).

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Katodens modtryksventilaktuator regulerer trykket på brændselscellestakkens luftsiden. Styremodulet overvåger ventilens styrekreds og registrerer denne fejlkode, når det registrerer en elektrisk fejl eller kommunikationsfejl, som kan forhindre ventilen i at følge kommandoer.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ventilaktuatoren er defekt
2. Gateway-modulet sender CAN-meddelelser forkert
3. CAN-afslutningsmodstanden (120 Ω) er drevet uden for specifikationen

Symptomer

• Flere advarselslamper kan tændes
• Berørte moduler kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Bestemte funktioner virker ikke, afhængigt af modulet
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og scan alle moduler for relaterede koder. Notér, om fejlen optræder sammen med begrænsning af brændselscelleeffekten eller andre netværksfejl.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til modtryksventilaktuatoren for skader, korrosion, løse terminaler eller tegn på varmepåvirkning.
3. Kontrollér aktuatorens styringskreds, strømforsyning og stel i forhold til fabrikantens specifikation, før ventilen dømmes defekt.
4. Brug scan tool-kommandoer, hvis bilen understøtter det, til at sammenligne ventilens kommando med tilgængelig feedback og finde en fastsiddende eller ureagerende aktuator.
5. Hvis flere moduler melder om kommunikationsfejl, skal gatewayens routing og CAN-netværket, herunder termineringsmodstanden, kontrolleres i forhold til fabrikantens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer løse, beskadigede eller korroderede ledninger ved modtryksventilaktuatoren.
• Genopret en defekt strømforsynings- eller stelforbindelse til aktuatoren.
• Udskift aktuatoren til katodens modtryksventil, hvis styringskredsen er i orden, og aktuatoren ikke reagerer korrekt.
• Reparer bekræftede fejl i gatewayen eller CAN-netværket.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Da en fejl i modtryksventilen kan udløse reduceret brændselscelleeffekt eller nødprogram, skal du undgå hård acceleration og standse sikkert, hvis bilen viser en advarsel om nedlukning eller mister effekt. Få fejlen i ventilstyringen diagnosticeret snarest.