U3023: Styremodul: indgangsstrømkredsløb A – korrelation med tændingsindgang ON/START

Betydning

Styremodul: indgangsstrømkredsløb A – korrelation med tændingsindgang ON/START: Værdien korrelerer ikke med den tilknyttede sensor eller det forventede mønster.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen

Sådan fungerer det

Indgangsforsyningskredsløb A forsyner en styreenhed via en ON/START-tændingsvej. Modulet sammenligner denne forsyning eller den rapporterede tilstand med den tilhørende tændingsindgang og registrerer U3023, når de to ikke stemmer overens som forventet. En uoverensstemmelse kan afbryde modulets funktion eller kommunikation med andre systemer.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Lednings- eller relæfejl mellem forsyning og tændingsvej
2. Gatewaymodulet videresender CAN-meddelelser forkert
3. CAN-termineringsmodstanden (120 Ω) er kommet uden for specifikationen

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af modulet
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og scan efter relaterede fejl i strømforsyning, tændingsindgang og kommunikation for at se, hvornår kredsløb A ikke længere stemte overens.
2. Sammenlign strømforsyningen på kredsløb A med modulets ON/START-tændingstilstand i live data, mens du slår tændingen til og starter bilen.
3. Undersøg ledninger, sikringer, relæforbindelser og stel til kredsløb A for løse forbindelser, korrosion, varmeskader eller en dårlig forbindelse.
4. Test relæet og forsyningsvejen til kredsløb A i tilstandene ON og START, og kontrollér for afbrydelser i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis forsyningen og tændingsindgangene stemmer overens ved modulet, skal du kontrollere gateway-rapportering og CAN-netværkets terminering i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør strøm-, stel- eller relæforbindelser til kredsløb A.
• Reparer beskadigede ledninger eller en dårlig samling i ON/START-forsyningsvejen.
• Udskift kun et relæ eller en sikringsforbindelse, hvis test bekræfter, at den svigter i den påkrævede tændingstilstand.
• Afhjælp en bekræftet fejl i gateway-rapportering eller CAN-netværket, hvis forsyningen og indgangssignalerne i kredsløb A er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Modulet kan miste strøm under skift i tændingstilstanden, så afhængige funktioner eller kommunikation afbrydes. Hvis det påvirker et sikkerhedsrelateret system, eller bilen går i stå eller opfører sig uforudsigeligt, skal du standse og få bilen undersøgt.