Betydning
Bilens bus melder om mistet kommunikation med udstødningstrykssensor A (typisk før DPF eller før turbinen). Trykbaseret diagnostik skifter til et modelbaseret estimat.
Kort fortalt
- Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Udstødningstrykssensor A er en intelligent sensor, der typisk måler trykket før DPF'en eller turbinen og sender det via bilens bus. Denne kode registreres, når meddelelserne fra sensor A går tabt, så udstødningsdiagnostik baseret på tryk må bruge en beregnet værdi.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brud eller kortslutning i busledningerne
- Modulet mangler strøm eller stel
- Modul defekt
Symptomer
- Flere advarselslamper kan lyse
- Berørte moduler kan gå i nødtilstand eller lukke ned
- Bestemte funktioner kan være ude af drift afhængigt af modulet
- Diagnoseværktøj kan vise kommunikationsfejl
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og scan alle styreenheder for kommunikationskoder for at fastslå, hvornår sensor A før DPF'en eller turbinen gik offline, og om andre bussenheder også faldt ud.
- Kontroller sensor A's stik og ledningsnet ved udstødningen for løse ben, korrosion, varmeskader eller slid.
- Kontroller sensorstyreenhedens strømforsyning og stel efter producentens procedure, da tab af begge dele kan afbryde kommunikationen.
- Kontroller busledninger og samlinger til sensor A for afbrydelser eller kortslutninger, og test kommunikationskredsløbet efter producentens anvisninger.
- Hvis strømforsyning, stel og ledninger er i orden, skal du bruge et egnet scan tool til at bekræfte, at sensor A ikke svarer, før sensoren/styreenheden udskiftes.
Almindelige løsninger
- Reparer sensor A's løse, korroderede eller varmeskadede stik og terminaler.
- Reparer en afbrydelse, kortslutning eller beskadiget samling i sensor A's busledninger.
- Udbedr sensorstyreenhedens strømforsyning eller stel.
- Udskift udstødningstrykssensor A, hvis den fortsat er offline, efter at kredsløbet er kontrolleret.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Hvis bilen kører normalt, bør du begrænse kørslen til en kort, rolig tur og undgå bugsering eller tunge belastninger, især hvis der vises udstødnings- eller DPF-advarsler. Manglende trykdata før DPF'en eller turbinen kan forstyrre udstødningsdiagnostik og emissionsstyring. Stop, hvis effekten falder kraftigt, eller motoren overopheder.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.