U0670: Tabt kommunikation med brændstoftemperatursensor A

Betydning

Køretøjsbussen rapporterer tab af kommunikation med den intelligente brændstoftemperatursensor A. Densitets- og viskositetskorrektion for indsprøjtningsmængden skifter til en erstatningsværdi.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstoftemperatursensor A sender brændstoftemperaturen via bilens netværk, så indsprøjtningsstyringen kan tage højde for ændringer i brændstoffets densitet og viskositet. Styreenheden registrerer U0670, når den holder op med at modtage meddelelser fra sensor A, så brændstofkorrektionerne må bruge en erstatningsværdi.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Bus-ledningsnet brudt eller kortsluttet
2. Modul uden strøm eller stel
3. Modul defekt

Symptomer

• Flere advarselslamper kan tænde
• Berørte moduler kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af modulet
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Scan alle styreenheder for netværksfejl, og gennemgå freeze-frame-data for at se, om sensor A holdt op med at kommunikere samtidig med andre enheder.
2. Kontrollér med et diagnoseapparat, om brændstoftemperatursensor A er online, og om den viser en måling. Sammenlign med sensor B, hvis den findes.
3. Undersøg sensor A's stik og det nærliggende ledningsnet til brændstofsystemet for løse forbindelser, korrosion, brændstofforurening eller skader.
4. Brug producentens ledningsdiagram til at kontrollere strømforsyning og stel til sensor A, og kontrollér netværksledningerne for brud, kortslutninger eller dårlige forbindelser.
5. Hvis strømforsyning og ledninger er i orden, skal du teste kommunikationen ved sensor A og undersøge, om sensormodulet er defekt.

Almindelige løsninger

• Tilslut brændstoftemperatursensor A's stik igen, eller rengør det, og reparér beskadigede ledninger.
• Genopret manglende eller dårlig strømforsyning eller stelforbindelse ved sensor A.
• Reparér et brud eller en kortslutning i netværksledningerne til sensor A.
• Udskift sensor A, hvis strømforsyning, stel og netværksforbindelser er i orden, men den stadig er offline.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, er en kort, rolig tur som regel forsvarlig, men undgå tung belastning, hvis køreegenskaber eller brændstoføkonomi har ændret sig, da brændstofkorrektionerne bruger en erstatningsværdi for temperaturen. Stands, hvis motoren begynder at hakke eller gå i stå.