U0442: Ugyldige data modtaget fra ECM/PCM B

Betydning

Et modtagende modul har registreret usandsynlige data fra den anden motor-/drivlinjestyreenhed (ECM/PCM B – bruges på V-motorer med én ECU pr. cylinderbank eller i master-/slavearkitekturer). Værdier for motormoment, omdrejningstal eller belastning består ikke plausibilitetskontrollerne og afvises.

Kort fortalt

• Tænder normalt advarselslampen for det system, der mistede kommunikationen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

ECM/PCM B er den anden motor- eller drivlinjestyreenhed, hvis bilen er udstyret med en, og den deler motordata som moment, omdrejningstal eller belastning med andre moduler. U0442 sættes, når et modtagende modul afviser data fra denne anden styreenhed som usandsynlige. Koden peger ikke i sig selv på ECM/PCM A.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Intern fejl i styreenheden eller drift i sensorinput
2. Uoverensstemmelse i softwareversion efter udskiftning
3. Gateway-styreenhed ruter CAN-meddelelser forkert

Symptomer

• Flere advarselslamper kan lyse
• Berørte styreenheder kan gå i nødprogram eller lukke ned
• Specifikke funktioner ude af drift afhængigt af styreenheden
• Diagnoseværktøjer kan vise kommunikationsfejl

Sådan diagnosticerer du det

1. Scan alle moduler, og gem freeze-frame-data og kommunikationskoder. Bekræft, at ECM/PCM B findes, og identificér det modul, der afviste dens data.
2. Sammenlign ECM/PCM B's live-data for motoromdrejninger, belastning og moment med ECM/PCM A's data og andre tilgængelige målinger.
3. Kontrollér ECM/PCM B-stik, stelpunkter, strømtilslutninger og netværksledninger for beskadigelse, løshed eller tæring.
4. Kontrollér for gateway- eller busfejl, som kan forstyrre meddelelser fra den anden styreenhed.
5. Hvis ECM/PCM B eller relaterede moduler blev udskiftet eller programmeret, skal du kontrollere kompatibel software og konfiguration og derefter teste modulerne og netværket ved hjælp af producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst eller beskadiget ECM/PCM B-stik, strøm-, stel- eller netværksforbindelse.
• Ret en gateway- eller busfejl, der er bekræftet at påvirke ECM/PCM B-meddelelser.
• Opdater eller konfigurer udskiftet ECM/PCM B-software, så den matcher køretøjets arkitektur.
• Reparer en fejl i en indgang eller en intern fejl i ECM/PCM B, hvis diagnosetesten bekræfter den.
• Udskift kun ECM/PCM B, når fejl i ledningsnet, netværk og konfiguration er udelukket.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Da data fra den anden drivlinjestyreenhed kan blive afvist, kan der opstå nedsat effekt eller andre motoradvarsler. Undgå kraftig acceleration, og kør ikke, hvis motorens reaktion er uregelmæssig, eller effekten er kraftigt begrænset. Få bilen undersøgt snarest, især hvis der vises yderligere drivlinjeadvarsler.