P2DC7: Starter/generatorens magnetiseringsstrøm

Betydning

Styremodulet overvåger magnetiseringsstrømmen til starter/generatorens feltvikling. Koden registreres, når magnetiseringsstrømmens styrekredsløb har en fejl, eller strømmen ikke reagerer som forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Starter/generatorens felt skal have magnetiseringsstrøm for at skabe det magnetfelt, der bruges til elproduktion og motorkraft. Styremodulet overvåger styrekredsløbet til magnetiseringsstrømmen og sætter denne kode, når kredsløbet er defekt, eller strømmen ikke følger kommandoen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl i magnetiseringskredsløbet
2. Ledningsfejl

Symptomer

• Advarselslampen for motor eller ladesystem lyser
• Opladningen eller starter/generatorens assistance er reduceret
• Startbesvær eller stop-start-funktionen er utilgængelig

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live data for kommanderet magnetiseringsstrøm og feedback for at se, om strømmen ikke fulgte en ændring i belastningsbehovet.
2. Kontrollér først batteriet og ladesystemets tilstand, da lav forsyningsspænding kan påvirke magnetiseringen.
3. Når køretøjet er slukket sikkert som angivet af producenten, skal du undersøge stik og ledninger i magnetiseringskredsløbet for løs forbindelse, korrosion, slid eller varmeskader.
4. Kontrollér stel- og forsyningsforbindelserne i magnetiseringskredsløbet for for høj modstand eller periodisk kontaktudfald.
5. Test styrekredsløbet for magnetiseringsstrøm og starter/generatorens feltvikling i forhold til producentens specifikation.
6. Hvis ledninger og vikling består testen, skal magnetiseringsdriveren i styremodulet diagnosticeres efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik i magnetiseringskredsløbet igen.
• Reparer beskadigede ledninger eller terminaler til magnetiseringskredsløbet.
• Genopret en dårlig stel- eller forsyningsforbindelse i magnetiseringskredsløbet.
• Reparer eller udskift starter/generatoren, hvis dens magnetiseringsvikling ikke består testen.
• Reparer magnetiseringsdriveren, men kun hvis test af kredsløb og vikling indsnævrer fejlen til driveren.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Opladning og motorkraft fra starter/generatoren kan blive reduceret, og stop-start-funktionen kan være utilgængelig. Et svagt batteri kan til sidst gøre, at køretøjet ikke kan startes igen. Undgå lange ture, indtil fejlen er undersøgt, især hvis ladeadvarslen lyser.