P2D2F: Turbolader/kompressor A ved koldstart, for lavt ladetryk

Betydning

Ved koldstart leverer turbolader/kompressor A ikke det forventede ladetryk. Kold smøreolie, en træg wastegate eller forsinket opbygning af turbineomdrejninger kan være årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Turbolader eller kompressor A leverer tryksat indsugningsluft, og styreenheden sammenligner det målte ladetryk med målet under koldstart. P2D2F registreres, når enhed A leverer mindre ladetryk end forventet under disse forhold; langsom opbygning af ladetryk ved koldstart, en træg wastegate eller en lækage i indsugningen kan bidrage.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kold smøreolie forsinker turbineopspoling
2. Wastegate reagerer trægt

Symptomer

• Kontrollampe for motorfejl lyser
• Markant effekttab/nødprogram
• Muligvis blå eller sort røg fra udstødningen
• Fløjtende eller hvislende lyd fra indsugningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnoseværktøj til at gemme freeze frame-data og sammenligne beordret og målt ladetryk under koldstartshændelsen. Notér motortemperatur og belastning.
2. Undersøg indsugnings- og trykluftslanger for løse forbindelser, revner, oliespor eller hvæsende lyde, der tyder på en lækage omkring turbolader eller kompressor A.
3. Kontrollér slanger til ladetryksstyringen, elektriske stik og wastegate-aktuatorens mekanisme for skader, frakobling eller binding, mens motoren er kold.
4. Gennemgå relaterede fejlkoder og live data for ladetrykssensorens målinger og styrekommandoer for at skelne mellem et trykmåleproblem og utilstrækkelig opbygning af ladetryk.
5. Hvis de grundlæggende kontroller ikke finder årsagen, skal du teste ladetrykssensoren og wastegate- eller ladetryksaktuatoren efter producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Fastgør løse trykluftsforbindelser, og udskift revnede eller utætte slanger.
• Reparer beskadigede ledninger til ladetryksstyringen eller frakoblede styreslanger.
• Afhjælp eller reparer en træg wastegate-mekanisme eller aktuator.
• Afhjælp eller reparer en wastegate-mekanisme eller aktuator, der bevæger sig trægt.
• Udskift en ladetrykssensor, der ikke består specifikationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration, bugsering og kørsel med høj belastning; systemet kan begrænse motorkraften, og fortsatte ladetryksproblemer kan forringe køreegenskaberne eller belaste motoren. Hvis advarslen ledsages af kraftig røg, usædvanlig mekanisk støj eller alvorligt effekttab, skal du stoppe kørslen og få bilen undersøgt.