P2BAC: Overskridelse af NOx-grænseværdi – utilstrækkelig reagenskvalitet

Betydning

Dieseludstødningens efterbehandlingssystem registrerer forhøjede NOx-niveauer kombineret med et unormalt forbrug af reagens (AdBlue/DEF). Det tyder på, at reagenset har utilstrækkelig kvalitet eller er forurenet. I mange regioner medfører det, at systemet begrænser køretøjets drift, herunder antallet af genstarter.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

SCR-systemet bruger korrekt DEF/AdBlue til at omdanne NOx i dieseludstødningen. P2BAC registreres, når NOx fortsat er højt, og systemet registrerer utilstrækkelig kvalitet af reduktionsmidlet. Det kan skyldes fortyndet, gammelt eller forkert væske i tanken.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Væske, der ikke er DEF, i tanken (vand, diesel)
2. Ældet eller fortyndet DEF/AdBlue

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærre, hvis advarslen ignoreres
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og relaterede SCR-, væskekvalitets- og NOx-fejlkoder for at bekræfte de forhold, hvor kvaliteten blev vurderet som utilstrækkelig.
2. Kontrollér historikken for DEF-tanken og advarselsvisningen, og bekræft, at tanken indeholder korrekt DEF og ikke vand, diesel eller en anden væske.
3. Undersøg tanken og påfyldningsområdet for tegn på forurening, og kontrollér væskens tilstand med den metode, producenten angiver.
4. Hvis væsken er korrekt, skal du undersøge kvalitetssensorens ledninger og stik og sammenligne sensordataene med producentens specifikation.
5. Følg producentens procedure for at ophæve startspærren og kontrollere SCR-funktionen, når problemer med væske eller sensor er udbedret.

Almindelige løsninger

• Tøm tanken for forurenet eller forkert væske, og fyld korrekt DEF/AdBlue på efter producentens anvisninger.
• Udskift gammel eller fortyndet DEF med frisk væske af den korrekte type.
• Rengør påfyldningsområdet, og udbedr årsagen til forureningen, før tanken fyldes igen.
• Reparer defekte ledninger til væskekvalitetssensoren, eller udskift en sensor, der er bekræftet uden for specifikationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Reagér hurtigt på væskeadvarslen, og følg en eventuel nedtælling til startspærre. Nogle biler begrænser effekten eller forhindrer til sidst genstart. Kør ikke videre, hvis der er mistanke om diesel eller anden forurening i DEF-tanken, da det kan beskadige SCR-komponenterne.