P2B99: For høj strøm eller temperatur i driveren til udstødningstrykkontrolventil A

Betydning

Udgangsdriveren til udstødningstrykkontrolventil A registrerer en strøm eller en overgangstemperatur, der overskrider beskyttelsesgrænsen. Aktuatoren kan være blokeret, eller der kan være en kortslutning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

ECM's udgangsdriver leverer og regulerer strømmen til aktuatoren for udstødningstrykkontrolventil A, samtidig med at driverens temperatur og strøm overvåges for at beskytte den. P2B99 registreres, når strømforbruget eller driverens temperatur overskrider beskyttelsesgrænsen. Det kan ske, hvis aktuatoren sidder fast, eller styreledningen er kortsluttet til stel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ventilaktuatoren er mekanisk blokeret
2. Styrekablet er kortsluttet til stel

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér for relaterede aktuator- eller forsyningsfejlkoder for at se, hvornår fejlen i driveren til ventil A opstod.
2. Undersøg ventil A's aktuatorstik og styreledninger for slitage, klemt isolering, korrosion eller kortslutning til stel.
3. Kontrollér, om mekanismen til ventil A sidder fast eller er blokeret, mens systemet er sikkert frakoblet spænding efter producentens anvisninger.
4. Test aktuatoren og styrekredsløbet for kortslutning eller unormalt strømforbrug efter producentens procedure og specifikation.
5. Hvis ledninger og aktuator består kontrollen, men fejlen i driveren vender tilbage, skal du følge producentens procedure for at bekræfte en fejl i ECM's udgangsdriver.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning til ventil A, der er kortsluttet til stel.
• Frigør eller reparer en aktuator eller mekanisme til ventil A, der sidder fast.
• Udskift aktuatoren, hvis den trækker for meget strøm, selvom den bevæger sig frit, og ledningerne er i orden.
• Reparer ECM-driverens kredsløb, først efter at det er bekræftet, at aktuator og ledninger overholder specifikationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fejlen kan sætte bilen i nødprogram, selv hvis motorlampen er det eneste tydelige symptom. Undgå hård acceleration, høj hastighed og at trække en trailer. Få bilen undersøgt snarest, da en overbelastet driver kan deaktivere styringen af ventil A, og gentagne strømfejl kan forværre elektriske skader.