P2B95: Ydelse for indsprøjtningspuls ved koldstart

Betydning

Under koldstart registrerer ECM, at den samlede ydelse for indsprøjtningspulsen ikke svarer til den kalibrerede koldstartsstrategi. Forbrændingen er mindre stabil under opvarmningen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Ved koldstart justerer ECM injektorernes åbningstid for at stabilisere forbrændingen, mens motoren varmer op. P2B95 registreres, når den samlede ydelse for indsprøjtningspulsen i denne fase ikke svarer til den kalibrerede strategi. Det kan skyldes, at injektorerne leverer ujævne mængder brændstof, eller at trykket i brændstofskinnen ændres under indsprøjtningen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektorerne er ældede – gennemstrømningen afviger mellem cylindrene
2. Brændstoftrykket i railen varierer under indsprøjtningen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn tomgang eller urolig gang efter koldstart
• Motoren kan tøve under opvarmning
• Øget udstødningsrøg eller brændstoflugt

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data ved koldstart, og notér motortemperatur, ujævn motorgang og eventuelle gemte fejlkoder for brændstoftryk eller misfire, før noget slettes.
2. Brug aktuelle data under en koldstart til at sammenligne kommanderet og målt tryk i brændstofskinnen, mens motoren går ujævnt.
3. Undersøg for brændstoflækager, og kontrollér injektorernes stik og ledninger for skader eller dårlig kontakt.
4. Sammenlign cylinderbalanceringsdata eller data for injektorernes bidrag under kold drift, hvis funktionen understøttes, for at finde ujævnt injektorflow.
5. Test injektorernes brændstofmængde og trykket i brændstofskinnen i forhold til producentens specifikation, før komponenter udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst eller beskadiget injektorstik eller en fejl i ledningerne, som findes under kontrollen.
• Udbedr en fejl i reguleringen eller forsyningen af tryk til brændstofskinnen, hvis trykket ændres under indsprøjtning ved koldstart.
• Servicér eller udskift injektorer, der ikke består en flow- eller balancetest.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går ujævnt efter koldstart, skal du undgå hård acceleration, indtil den går jævnt, og fejlen er diagnosticeret. Vedvarende ujævn forbrænding kan øge emissioner og brændstofforbrug. Stands kørslen, hvis motoren har alvorlig misfire, går i stå eller udsender kraftig røg.