P2B8C: Område-/ydelsesfejl i varmelegemets styrekredsløb for iltsensoren i indsugningsluften, bank 1

Betydning

Varmelegemets strømforbrug for indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 matcher ikke den beordrede værdi inden for tolerancen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Varmelegemet i iltsensoren i indsugningsluften for bank 1 bringer følerelementet op på driftstemperatur, og styremodulet kontrollerer, om strømmen gennem varmelegemet svarer til styresignalet. Denne fejlkode registreres, når strømresponsen ligger uden for det forventede område. Det kan skyldes et varmelegeme med ændrede egenskaber, et stik med høj modstand eller en ældre sensor.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Varmeelementets modstand har forskudt sig
2. Høj modstand i stikkets kontakt
3. Sensorelementet er ældet, så det ligger uden for kalibreringsområdet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser efter flere kørselscyklusser
• Lidt øget brændstofforbrug under koldstart
• Forsinket overgang til lukket kredsløb for brændstofstyring
• Ikke bestået emissionskontrol (lambda-parathed)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og readiness-data for at se, hvornår fejlen ved varmelegemet for bank 1 opstod, især efter en koldstart.
2. Undersøg varmelegemets stik og ledninger til sensoren for bank 1 for korrosion, løse forbindelser, varmeskader eller belastning.
3. Sammenlign varmelegemets styresignal med tilgængelige strøm- eller statusdata på et scan tool under en koldstart.
4. Mål modstanden i varmelegemets kredsløb, og kontrollér spændingsfald over stik og ledninger i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis kredsløbets forbindelser er i orden, skal du teste varmelegemet i sensoren for bank 1 og kun udskifte sensoren, hvis det ligger uden for producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et stik med høj modstand til varmelegemet for bank 1.
• Reparer beskadigede ledninger eller ledninger med høj modstand i kredsløbet til varmelegemet for bank 1.
• Udskift iltsensoren i indsugningsluften for bank 1, hvis varmelegemets modstand eller strømrespons ligger uden for specifikationen.
• Slet fejlkoden, og kontrollér, at readiness monitor for varmelegemet fuldføres efter en koldstart.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det er som regel muligt at køre, hvis motoren går normalt, men brændstofforbruget ved koldstart kan stige, mens sensoren varmer langsomt op. Fejlen i varmelegemet kan forsinke closed-loop-reguleringen og forhindre readiness monitor for iltsensoren i at blive fuldført.