P2B4A: Højt signal i kredsløbet for positionsføler B til knastakselpositionsaktuator B, bank 1

Betydning

Positionsføler B til knastakselpositionsaktuatoren på udstødningssiden af bank 1 melder om en fejl med højt signal. Knastakslens faseposition kan ikke måles pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Positionsføler B melder udstødningsknastakslens position på bank 1, den side af motoren, der er identificeret som bank 1. Motorens styremodul sammenligner det elektriske signal med det forventede område. Denne kode sættes, når signalet er unormalt højt, så udstødningsknastakslens fasestilling på bank 1 ikke kan følges pålideligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Positionsføler afbrudt
3. Stikben korroderet – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampe for motorfejl lyser
• Effekttab, især i mellemområdet for omdrejningstallet
• Mulig ujævn tomgang eller motorstop
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnoseapparat til at gemme freeze frame-data og sammenligne live-målingen fra positionsføler B på bank 1 med den ønskede position for udstødningsknastakslen.
2. Undersøg føler, stik og nærliggende ledningsnet ved udstødningsaktuatoren på bank 1 for skader, løs forbindelse, korrosion eller olieindtrængning.
3. Kontrollér følerens signal samt reference- og stelkredsløb efter bilens ledningsdiagram for at finde en afbrydelse eller dårlig kontakt.
4. Når føleren er frakoblet som angivet i serviceinformationen, skal du kontrollere, om signalledningen er kortsluttet til batterispænding.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, skal du teste føler B ved udstødningsaktuatoren på bank 1 i forhold til producentens specifikation, før du udskifter den.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i stikket til føleren på bank 1.
• Reparer en signalledning, der er kortsluttet til batterispænding, eller en afbrudt forbindelse i følerens kredsløb.
• Udskift en defekt positionsføler B ved udstødningsaktuatoren på bank 1.
• Slet fejlkoden, og bekræft, at følerens måling følger den ønskede knastakselposition.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og høje motoromdrejninger, da udstødningsknastakseltimingen på bank 1 muligvis ikke kan styres eller måles pålideligt. Reduceret effekt, ujævn motorgang eller motorstop kan blive værre, så begræns kørslen, og stop, hvis motoren går i stå eller går meget ujævnt.