P2B2B: Kredsløb for motorkølevæsketemperaturføler 5

Betydning

ECM registrerer en generel fejl i kredsløbet for motorkølevæsketemperaturføler 5. Måleværdien kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorkølevæsketemperaturføler 5 rapporterer kølevæsketemperaturen til motorstyreenheden. Styreenheden overvåger følerens elektriske kredsløb for at sikre, at det leverer en brugbar måling. Denne kode sættes, når styreenheden registrerer en kredsløbsfejl, men angiver ikke i sig selv, om signalet er lavt, højt eller periodisk.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Føler defekt
2. Fejl i ledningsnet eller stik

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Køleventilatoren kører konstant eller slet ikke
• Kabinevarmeren varmer svagt eller for kraftigt
• Mulig lang opvarmningstid eller vanskelig koldstart

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live-aflæsninger for kølevæsketemperaturføler 5, og sammenlign dens værdi med andre motortemperaturdata og omgivelsestemperaturen.
2. Find føler 5 ved hjælp af bilens serviceoplysninger, og kontroller dens stik og ledningsnet for skader, tæring, kølevæskeindtrængning eller løse terminaler.
3. Kontrollér, om motoren varmes normalt op, og om køleblæseren reagerer som forventet i forhold til den rapporterede temperatur. Bemærk, at disse symptomer også kan have andre årsager.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste føler 5's signal-, reference- og stelkredsløb for afbrydelser, kortslutninger eller dårlige forbindelser.
5. Test føler 5 efter producentens specifikation, og sammenlign dens reaktion med kredsløbet på ledningsnettets side for at finde fejlen.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør terminalerne i føler 5-stikket, hvis kontakten er dårlig.
• Reparer beskadiget ledningsnet eller en dårlig forbindelse i føler 5-kredsløbet.
• Udskift føler 5, hvis den fejler testen.
• Slet fejlkoden, og kontrollér, at temperaturmålingen ændrer sig plausibelt, når motoren varmes op.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis blæseren ikke kører, når det er nødvendigt, eller motortemperaturen stiger, skal du standse kørslen for at undgå overophedning og motorskade. Hvis temperaturen forbliver normal, så begræns køreturen og hold øje med instrumenturet eller advarselslamperne, indtil føler 5 er repareret.