P2AAC: Kredsløb for dieselbrændstoftilstedeværelsessensor

Betydning

ECM registrerer en generel fejl i kredsløbet for sensoren, der registrerer dieselbrændstof. Målingen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Dieselbrændstoftilstedeværelsessensoren leverer en måleværdi, som styremodulet til motoren bruger til at vurdere brændstofsystemet; den præcise anvendelse kan variere fra bil til bil. Denne kredsløbsfejl betyder, at modulet har registreret en fejl, der gør sensorens måling upålidelig, uden at angive, om signalet er for lavt, for højt eller usandsynligt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Lednings- eller stikfejl

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Advarselslampe for brændstofsystem, hvis udstyret med det
• Reduceret effekt eller ujævn gang

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-dataene, og kontrollér relaterede advarsler om brændstofsystemet og live data fra føleren for at se, om kredsløbsfejlen falder sammen med ujævn motorgang eller reduceret effekt.
2. Find dieselbrændstoftilstedeværelsessensoren ved hjælp af bilens serviceinformation, og kontrollér dens stik og ledninger for skader, fugt, korrosion eller løse terminaler.
3. Kontrollér følerens strømforsyning, stel og signalkredsløb efter ledningsdiagrammet, og se efter afbrydelser, kortslutninger eller for høj modstand.
4. Hvis funktionen understøttes af scan tool’en, skal du sammenligne følerens måling med relaterede data fra brændstofsystemet og notere, om den mangler, er fastlåst eller ændrer sig usandsynligt.
5. Hvis ledningerne og forsyningskredsløbene består kontrollen, skal du teste føleren efter producentens procedure og kun udskifte den, hvis den ikke består testen.

Almindelige løsninger

• Tilslut stikket igen, eller rens det, hvis det sidder løst eller er korroderet.
• Reparér beskadigede ledninger, eller genetablér en afbrudt eller dårlig stelforbindelse i følerens kredsløb.
• Udskift dieselbrændstoftilstedeværelsessensoren, hvis den ikke består testen.
• Slet fejlkoden, og bekræft følerens måling og brændstofsystemets funktion efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, og ingen advarsel om brændstofsystemet angiver forurening, skal du begrænse kørslen og snart få bilen diagnosticeret. Undgå kraftig acceleration, og stop, hvis motoren går ujævnt, mister effekt, eller en advarsel om brændstofforurening vises, da upålidelige brændstofdata kan påvirke motorens funktion.