P2AA4: For stort EGR-flow B detekteret ved koldstart

Betydning

Under koldstart detekterer ECM, at EGR-kanal B leverer mere udstødningsmasse end beordret. Motorgang og opvarmningskalibrering kan være påvirket.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

EGR-kanal B doserer udstødningsgas ind i indsugningen, også under emissionsstrategien ved koldstart. P2AA4 registreres, når ECM registrerer et større udstødningsflow gennem kanal B, end det har beordret. Det kan ske, hvis ventilen sidder delvist åben, eller dens aktuator overskyder den beordrede position.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. EGR-ventil sidder fast delvist åben
2. Aktuator overskrider beordret position

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn tomgang
• Mulig tøven

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-dataene, og sammenlign kommandoen til EGR-kanal B med det målte flow eller den målte position under koldstart.
2. Kontrollér stikket og ledningerne til ventilen i kanal B for skader eller løse forbindelser, der kan forstyrre styringen af aktuatoren eller feedbacksignalet.
3. Kontrollér ved hjælp af data fra en scan tool, hvis de er tilgængelige, om ventilen i kanal B bevæger sig tilbage mod den beordrede position efter en EGR-kommando.
4. Kontrollér ventilen i kanal B for fastklemning eller snavs efter producentens procedure.
5. Hvis ventilen ikke sidder mekanisk fast, skal du teste dens aktuator og positionsfeedback for overskridelse af den beordrede position efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Rens EGR-ventilen i kanal B, hvis snavs får den til at sidde delvist åben.
• Reparér et beskadiget eller løst stik eller ledningsnet til ventilen i kanal B.
• Reparér eller udskift aktuatoren på kanal B, hvis den overskyder den beordrede position.
• Slet fejlkoden, og bekræft, at flowet i kanal B under koldstart følger kommandoen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis motoren går ujævnt i tomgang, tøver eller går i stå, da for stort EGR-flow kan gøre den ustabil. Hvis motoren kører normalt, skal du begrænse unødvendige ture og bestille en diagnosticering, da emissionsstrategien ved koldstart er påvirket.