P2A7C: Kredsløb for hydraulisk tryksensor til alternativt brændstof, lavt signal

Betydning

Signalet fra kredsløbet til den hydrauliske tryksensor til alternativt brændstof er lavere end forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Den hydrauliske tryksensor til alternativt brændstof sender et signal til kontrolmodulet, så det kan overvåge pumpetrykket. P2A7C registreres, når kredsløbssignalet er lavere end forventet. Det kan ske, hvis signalledningen er kortsluttet til stel, sensoren er internt kortsluttet, eller korrosion øger modstanden i stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampen for det alternative brændstofsystem lyser, hvis monteret
• Reduceret motoreffekt eller dårlig acceleration
• Svær start eller motorstop

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live data for hydrauliktrykket med driftsforholdene for at bekræfte, hvornår det lave signal opstod.
2. Undersøg tryksensorens stik og ledningsnet for korrosion, beskadiget isolering, løse ben eller en signalledning, der berører stel.
3. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere sensorens strømforsyning, stel- og signalkredsløb for gennemgang og kortslutninger til stel.
4. Kontrollér kontakten ved stikterminalerne, og sammenlign sensorens signalaflæsninger med producentens specifikation.
5. Hvis ledningerne og stikket består kontrollen, skal du teste sensoren for en intern kortslutning og udskifte den, hvis den ikke består producentens kontroller.

Almindelige løsninger

• Rens korroderede terminaler til tryksensoren, og tilslut dem korrekt igen.
• Reparer en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller beskadiget isolering på ledningsnettet.
• Udskift tryksensoren, hvis test bekræfter en intern kortslutning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det lave signal kan forhindre pålidelig trykstyring og føre til reduceret motorkraft, startproblemer eller motorstop. Undgå kraftig acceleration, og stands sikkert, hvis motoren går i stå eller mister væsentlig motorkraft.