P2A75: Kredsløb for tryksensor til hydraulisk pumpe for alternativt brændstof

Betydning

Der er en fejl i kredsløbet til tryksensoren på den hydrauliske pumpe for alternativt brændstof, så styreenheden muligvis ikke kan aflæse trykket korrekt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Tryksensoren til den hydrauliske pumpe for alternativt brændstof sender pumpetrykket til kontrolmodulet via et elektrisk kredsløb. P2A75 registreres, når der er en fejl i sensorkredsløbet, som forhindrer modulet i at aflæse trykket pålideligt, hvilket kan begrænse driften med alternativt brændstof.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tryksensor defekt
2. Fejl i ledningsnet eller stik

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller advarselslampen for det alternative brændstofsystem lyser
• Reduceret motoreffekt eller begrænset drift på alternativt brændstof
• Ujævn motorgang eller tøven

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og relaterede fejlkoder, og sammenlign trykaflæsningen med pumpens funktion på det tidspunkt, hvor fejlen opstod.
2. Undersøg den hydrauliske pumpes tryksensorstik og ledninger for skader, korrosion, løse stikben eller væske på forbindelserne.
3. Brug live-data til at kontrollere, om trykaflæsningen mangler, er fastlåst eller er usandsynlig, når pumpens funktion ændres.
4. Test sensorens ledninger, referencespænding, stel og signal i henhold til ledningsdiagrammet og producentens procedure.
5. Test selve tryksensoren, hvis kredsløbet består kontrollen, og sammenlign dens udgang med producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Tilslut tryksensorens stik igen, og fastgør det.
• Reparer beskadigede eller korroderede sensorledninger eller terminaler.
• Udskift tryksensoren, hvis den ikke består testen af kredsløb eller udgangssignal.
• Udbedr en bekræftet fejl i sensorens spændingsforsyning eller stelforbindelse.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Reduceret motorkraft eller ujævn motorgang kan gøre accelerationen upålidelig, så undgå kraftig acceleration, og stands, hvis motoren går i stå. Hvis en anden brændstoftilstand er tilgængelig og fungerer normalt, skal du bruge den, indtil fejlen i trykaflæsningen er udbedret.