P2A09: Negativ spænding fra O2-sensor, bank 2 sensor 1

Betydning

ECM registrerer negativ spænding på signalledningen fra iltsensor 1 på bank 2. Det er usædvanligt for smalbåndssensorer og tyder ofte på kortslutning til en negativ reference, forskydning i stelpotentialet eller forkert tilslutning af en bredbåndssensor.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 2 sensor 1 er den forreste O2-sensor før katalysatoren på den side, der er modsat banken med cylinder 1. Motorstyremodulet overvåger dens signalkredsløb under brændstofreguleringen. Denne kode registreres, når signalet måles til under 0 V. Det er unormalt og kan skyldes kortslutning til negativ reference eller en forskydning i stelpotentialet i bank 2-sensorkredsløbet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til negativ reference
2. Forskydning i stelpotentialet mellem sensor og ECM

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionsprøve

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og bekræft sensortypen og ledningsdiagrammet for bank 2 sensor 1 i bilens serviceinformation, før du fortolker signalet.
2. Brug live data til at kontrollere, om signalet fra bank 2 sensor 1 falder uden for det gyldige område under de registrerede driftsforhold.
3. Undersøg den forreste sensors stik og ledningsnet for slid, smeltet isolering, korrosion eller kontakt med en ledning til negativ reference.
4. Kontrollér bank 2 sensor 1's og modulets stel for dårlige forbindelser eller forskydning i spændingspotentialet efter fabrikantens procedure.
5. Test signalledningen for kortslutning til negativ reference, og kontrollér kredsløbets gennemgang, før du overvejer at udskifte sensoren.

Almindelige løsninger

• Reparér en kortsluttet eller slidt signalledning til bank 2 sensor 1.
• Rens og fastgør en dårlig steltilslutning til sensoren eller modulet, hvis målingerne bekræfter en forskydning.
• Reparér beskadigede stikterminaler, der kan forbinde signalkredsløbet med noget andet.
• Udskift bank 2 sensor 1, hvis den ikke består testen, efter at ledninger og stelforbindelser er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går normalt, skal du kun køre, når det er nødvendigt, og undgå kraftig acceleration, indtil signalkredsløbet er kontrolleret. En forkert aflæsning fra den forreste sensor kan forstyrre brændstofreguleringen, øge brændstofforbrug og emissioner og potentielt skade katalysatoren, hvis blandingen forbliver forkert.