P2A02: O2-sensorkredsløb, område/ydelse, bank 1 sensor 3

Betydning

Den ekstra tredje iltsensor på bank 1 (typisk efter en sekundær katalysator) afgiver usandsynlige værdier ved langtidsmonitorering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 3 er en tredje O2-sensor på den side, hvor cylinder 1 sidder. Den findes i nogle udstødningssystemer, ofte efter katalysatortrin 2. Styremodulet kontrollerer løbende dens signal for at se, om det er plausibelt på denne placering længere nede i udstødningen. Denne kode registreres, når signalet over tid falder uden for det forventede område, hvilket kan skyldes, at sensoren er slidt, eller at en løs montering dæmper signalet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensoren er slidt
2. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet
3. Sensorens montering er løs – dæmpning af signalet

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionsprøve

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at gemme freeze frame-data, og bekræft, hvilken sensor bilen identificerer som bank 1 sensor 3, da ikke alle udstødningssystemer har en tredje sensor.
2. Kontrollér live data for bank 1 sensor 3 under de temperatur- og kørselsforhold, der er beskrevet i fabrikantens diagnoseprocedure.
3. Undersøg den tredje sensors montering, stik og ledninger for løshed, korrosion, varmeskader eller forurening.
4. Kontrollér samlingerne i udstødningen før denne sensor for lækager, der kan påvirke dens aflæsning.
5. Hvis montering, ledningsnet og udstødning er i orden, skal du teste sensorkredsløbet og sensorens reaktion mod fabrikantens specifikation.

Almindelige løsninger

• Fastgør en løs montering af bank 1 sensor 3, og reparér dens stik eller ledninger efter behov.
• Reparér en udstødningslækage før sensoren.
• Afhjælp alle identificerede kilder til forurening.
• Udskift bank 1 sensor 3, hvis den ikke består den specificerede reaktionstest.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, kan du som regel køre begrænset, mens du arrangerer en diagnose. Fejlen kan øge emissionerne og medføre, at bilen ikke består en emissionskontrol; afhjælp ujævn motorgang hurtigt for at mindske risikoen for skader på udstødningssystemet.