P288A: Parkeringslåsens/parkeringspalens aktuator, kredsløb højt

Betydning

Spændingen i styrekredsløbet til parkeringslåsens eller parkeringspalens aktuator ligger over det forventede område. Koden angiver en kredsløbstilstand; den identificerer ikke i sig selv den defekte komponent.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Motorfrakoblingskoblingens aktuator styrer forbindelsen mellem motoren og hybridens drivlinje. Styreenheden overvåger aktuatorens kredsløb; P288A sættes, når styreenheden registrerer en spænding over det forventede område i styrekredsløbet. En høj måling kan skyldes en kortslutning til batterispænding eller en afbrudt aktuatorspole.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Aktuatorens spole er afbrudt
3. Korrosion på stikkets kontakter medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Transmissionsadvarselslampe tændt
• Besvær med at skifte til eller fra P
• Parkeringsposition aktiveres eller frigives muligvis ikke som forventet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og relaterede transmissionsfejlkoder for at se, om den høje måling opstod under en kommando til parkeringsaktuatoren.
2. Kontrollér aktuatorkablerne for skader, der kan få styreledningen til at komme i kontakt med batterispænding, og kontrollér stikket for korrosion eller løse stikben.
3. Mål styrekredsløbet under en kommando ved hjælp af producentens eldiagram, og sammenlign aflæsningen med det angivne område.
4. Kontrollér aktuatorspolen for afbrydelse, og kontrollér stikkets kontaktforhold, mens strømmen er afbrudt som anvist i serviceinformationen.
5. Hvis ledningsnet og aktuator består testene, skal du kontrollere styreenhedens udgang og stik for fejl.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning, der er kortsluttet til batterispænding.
• Reparér korroderede, løse eller beskadigede stikben i aktuatorens stik.
• Udskift aktuatoren, hvis dens spole er afbrudt.
• Reparér styreenhedens udgangskredsløb, hvis testen bekræfter, at det er årsag til den høje måling.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Brug parkeringsbremsen, og stol ikke på Park, hvis funktionen ikke kobler til eller fra konsekvent. Undgå kørsel, når parkeringsfunktionen er upålidelig, da parkeringsmekanismen muligvis ikke sikrer køretøjet.