P26E2: Styrekredsløb til brændstoftilstandsindikatorens kontrollampe, lavt niveau

Betydning

Spændingen på styreledningen til brændstoftilstandsindikatorens kontrollampe er under det forventede niveau. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid mod andre dele, vandindtrængning ved stikpakninger eller tilbagetrykkede stikben — en bevægelsestest af ledningsnettet, mens koden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Styremodulet tænder og slukker kontrollampen for brændstoftilstand via lampens kredsløb for at vise den valgte brændstoftilstand og overvåger styreledningen. Denne kode registreres, når spændingen på ledningen er under det forventede niveau, som regel fordi ledningen er steltilsluttet, eller lampens driver er kortsluttet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til stel
2. Pæredriveren er internt kortsluttet
3. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl kan lyse
• Brændstoftilstandsindikatoren kan lyse svagt eller være ude af funktion
• Føreren kan muligvis ikke se, hvilken brændstoftilstand der er valgt

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnosetool til at kontrollere gemte og afventende koder og se status for brændstoftilstanden og lampens kommando, hvis de er tilgængelige.
2. Bekræft, hvilken brændstoftilstand der er valgt, og kontrollér, om kontrollampen er svag eller helt slukket.
3. Undersøg kontrollampen, dens stik og styreledninger for kortslutning til stel, korrosion, fugt eller beskadigede terminaler.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere kontinuiteten i lampens kredsløb og for en utilsigtet forbindelse til stel efter producentens testprocedure.
5. Hvis ledningsnet og forbindelser består testen, skal lampens driver og modulets udgang testes som angivet af producenten.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning, der er kortsluttet til stel.
• Rens eller reparer korroderede eller løse terminaler i kontrollampens kredsløb.
• Udskift en defekt kontrollampes pære eller enhed, hvis den er årsag til den lave måling i kredsløbet.
• Reparer eller udskift lampens driver eller styremodulet, hvis en intern kortslutning bekræftes ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fejlen kan gøre det umuligt at se, hvilken brændstoftilstand der er valgt. Bekræft tilstanden ved hjælp af bilens normale betjeningsgreb, og stol ikke på kontrollampen, før den fungerer.