P2689: Styrekredsløb for brændstofforvarmer, højt niveau

Betydning

Styreenheden registrerer en spænding over det forventede niveau i styrekredsløbet til brændstofforvarmeren. Fejlkoden vedrører brændstofforvarmeren, ikke en iltsensorvarmer.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Brændstofforsyningsvarmeren opvarmer diesel nær filteret eller forsyningsledningen for at hjælpe med at forhindre voksafdannelse i koldt vejr. Styremodulet overvåger kredsløbets spænding, mens det aktiverer varmeren. P2689 sættes, når spændingen er højere end forventet; en styreledning kortsluttet til batterispænding, en afbrudt relæspole eller en dårlig, tæret forbindelse kan forårsage denne tilstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Afbrudt relæspole
3. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Motoren er svær at starte i koldt vejr
• Motoren går dårligt i koldt vejr

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og historik for varmekommandoer, hvis det er tilgængeligt, for at fastslå, om højspændingsaflæsningen opstod, mens varmeren blev styret.
2. Inspicer brændstofvarmerens styreledning for beskadiget isolering eller kontakt med en batteripositiv forsyning, og kontroller stik for tæring eller løse pinde.
3. Kontroller, om relæet sidder korrekt, og test dets spole for et brud i kredsløbet ved hjælp af producentens procedure.
4. Test styreledningen for en kortslutning til batterispænding med kredsløbet isoleret som anvist af producenten.
5. Kontroller spændingen ved brændstofvarmerens styrekredsløb og over mistænkte stikkontakter, og sammenlign aflæsningerne med producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer en styreledning kortsluttet til batterispænding.
• Rengør eller reparer tærede, løse stikterminaler.
• Udskift et relæ med en afbrudt spole.
• Reparer den berørte kredsløbsforbindelse, slet derefter koden, og bekræft, at spændingen følger varmekommandoen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, skal du køre forsigtigt og undgå ture i koldt vejr, indtil varmerkredsløbet er kontrolleret. Varmeren opvarmer muligvis ikke brændstoffet, så voks kan begrænse flowet og forårsage træg start eller dårlig motorgang.