P2635: Brændstofpumpe A – lav gennemstrømning/funktionsfejl

Betydning

ECU'en registrerer utilstrækkelig brændstofgennemstrømning fra brændstofpumpe A. Pumpen kan være slidt, forsyningsledningen kan være tilstoppet eller trykregulatoren kan forhindre korrekt gennemstrømning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Brændstofpumpe A er det primære pumpetrin i bilens brændstofsystem. Modulet vurderer, om den leverer den nødvendige brændstofmængde eller det nødvendige tryk. P2635 gemmes, når leveringen fra pumpe A er under det forventede niveau. Det kan skyldes en slidt pumpe, et tilstoppet filter eller en fejl i regulatoren.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Slidt brændstofpumpe
2. Tilstoppet brændstoffilter
3. Fejl i trykregulatoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Svær start, start umulig eller motorstop under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
• Muligvis lang starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontroller live brændstoftryks- eller flowdata under de forhold, der sætter koden, sammen med relaterede brændstofjusteringskoder.
2. Inspekter pumpe A-ledninger, brændstofledninger og tilgængelige filterforbindelser for lækager, beskadigelse, løse stik eller begrænsninger.
3. Kontrollér brændstoffilteret og eventuelle filtre, der kan serviceres, for tilstopning efter bilens serviceinformation.
4. Mål brændstoftryk og levering med den angivne testprocedure i tomgang og under de forhold, der er nødvendige for at genskabe fejlen.
5. Hvis pumpe A-forsyningen er utilstrækkelig, skal du teste trykregulatoren og pumpens strømforsyning i forhold til producentens specifikation, før du udskifter dele.

Almindelige løsninger

• Udskift et tilstoppet brændstoffilter eller filter, der kan serviceres.
• Reparér en lækkende eller tilstoppet brændstofledning eller en defekt elektrisk forbindelse til pumpe A.
• Udskift trykregulatoren, hvis test bekræfter, at den svigter med at opretholde leveringen.
• Udskift pumpe A, hvis tryk eller flow fortsat er under specifikationen, selv om ledningerne er i orden, og brændstoftilførslen ikke er begrænset.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration, kørsel med anhænger og kørsel med høj hastighed, fordi lavt pumpe A-flow kan forårsage effekttab eller motorstop under belastning. Hvis den går i stå, er svær at starte eller går over i nødprogram, skal du stoppe kørslen og arrangere vejhjælp.