P25FB: Styrekredsløb til bypassventil C på turbolader/kompressor – område/funktion

Betydning

Strømmen i den tredje bypassventil stemmer ikke overens med den ønskede værdi inden for tolerancen. Modstanden i spolen kan have ændret sig, eller der kan være en kontakt med høj modstand i stikket.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Bypassventil C er den 3. bypassventil i turboladerens eller kompressorens luftbypassystem. Styremodulet sammenligner strømmen gennem ventilens kredsløb med den beordrede værdi og gemmer denne kode, når de ikke følger hinanden inden for det forventede område. Det kan pege på en spole, hvis egenskaber driver, eller en forbindelse med høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Spolemodstanden er ændret som følge af termisk belastning
2. Kontakt med høj modstand i ventilens stik
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Reduceret motoreffekt eller ladetryk
• Træg acceleration
• Kontrollampen for motorfejl kan tænde

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data, og sammenlign den beordrede funktion af ventil C med tilgængelige data om kredsløbsstrøm eller aktuator for at se, hvornår afvigelsen opstod.
2. Undersøg stikket og ledningerne til ventil C for løse, korroderede, varmeskadede eller belastede kontakter, der kan øge modstanden.
3. Kontrollér modstanden i spolen til ventil C og dens stikforbindelser, eller mål spændingsfaldet, og sammenlign resultaterne med producentens specifikation.
4. Brug om muligt aktuator-testen i et scan tool til at aktivere ventil C, og se, om dens elektriske reaktion følger styresignalet.
5. Hvis ledninger og ventil er i orden, skal styremodulets driver og relaterede data undersøges, før dele udskiftes.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse kontakter i stikket til ventil C.
• Reparér beskadigede ledninger eller en dårlig forbindelse i kredsløbet til ventil C.
• Udskift bypassventil C, hvis spolens modstand er uden for producentens specifikation.
• Reparér kun styremodulets driver, når det er bekræftet, at ventil og kredsløb er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis effekt og ladetryk føles normale, og der ikke vises en temperaturadvarsel, kan en kort, rolig tur være mulig, men undgå hård acceleration eller kørsel med anhænger. Det reducerede ladetryk kan blive værre, så stop, hvis effekten falder brat, eller en anden advarsel vises.