P25EB: Superchargerens frakoblingskoblingskredsløb – område/funktion

Betydning

Styrestrømmen til superchargerens kobling svarer ikke til den beordrede værdi inden for tolerancen. Enten har spolens modstand ændret sig, eller også er driverens feedback ikke plausibel.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Kompressorens frakoblingskoblingskredsløb fører styrestrømmen, der aktiverer eller frakobler koblingen. Styreenheden sammenligner kredsløbets respons med den beordrede værdi; denne område-/funktionsfejl registreres, når strømmen eller tilbagemeldingen er usandsynlig eller uden for det forventede område, uden at angive en enkel fejl med høj eller lav spænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Spolens modstand er steget på grund af varmeskade
2. Kontakt med høj modstand i koblingsstikket
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Reduceret motorydelse eller ladetryk
• Motorfejllampen kan tænde

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og koblingskommandoens strømtilbagemelding for at fastslå, hvornår kredsløbets respons kom uden for det forventede område.
2. Undersøg koblingens stik og det nærliggende ledningsnet for varmeskader, korrosion, løse terminaler eller slid, der kan øge modstanden.
3. Mål koblingsspolens modstand, og sammenlign den med producentens specifikation; kontrollér, om spolen har ændret modstand på grund af varmeskader.
4. Kontrollér spændingsfald og kontinuitet gennem koblingens ledninger og forbindelser, mens koblingen betjenes efter producentens procedure.
5. Hvis målingerne af ledninger og spole er inden for specifikationen, skal koblingens feedbackelement og styreenhedens driver testes for usandsynlige aflæsninger.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et stik eller en terminal til koblingen med høj modstand.
• Reparer beskadigede eller slidte koblingsledninger.
• Udskift en varmeskadet koblingsspole, der ikke overholder producentens specifikation.
• Udskift et defekt feedbackelement i koblingen eller en defekt styredriver, hvis kredsløbstestene viser, at fejlen ligger dér.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, skal du undlade at regne med fuld kompressorydelse og få fejlen undersøgt snart. Reduceret ladetryk kan påvirke accelerationen, så undgå overhalinger og andre situationer, der kræver kraftig acceleration.