Betydning
Indgangen fra regenereringskontakten registreres som konstant høj – kortslutning til batterispænding. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsisoleringen, vandindtrængning ved stikforseglinger eller tilbagetrykkede stikben. En vrikkeprøve på ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte bekræfte fejlens placering.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Regenereringskontaktens kredsløb sender en anmodning om en parkeret dieselpartikelfilterregenerering. Denne fejlkode sættes, når styreenheden ser, at kontaktindgangen holdes høj, hvilket almindeligvis skyldes, at signalledningen er kortsluttet til batterispænding, og anmodningstilstanden ikke kan aflæses pålideligt.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Ledningen til kontakten er kortsluttet til batterispænding
- Stikben korroderede – høj kontaktmodstand
- Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde
Symptomer
- Advarselslampen eller indikatoren for regenerering kan blive ved med at lyse
- Tvungen regenerering starter muligvis ikke, når den anmodes
Sådan diagnosticerer du det
- Brug et scanningsværktøj til at gemme freeze frame-data og observere anmodningsindgangen til regenerering med kontakten udløst og trykket ind.
- Kontroller, om anmodningsindikatoren forbliver tændt, og om styreenheden accepterer en tilsigtet anmodning under bilens specificerede forhold.
- Efterse kontaktens ledningsnet og stik for slid, fugt, tæring, tilbagetrukne ben eller kontakt med en ledning med batterispænding.
- Brug eldiagrammet og producentens procedure til at kontrollere indgangsledningen for kortslutning til batterispænding og verificere kontaktens funktion.
- Hvis kontakten og ledningsnettet er i orden, skal du teste styreenhedens stik og indgangskredsløb for utilsigtet spænding eller en intern fejl.
Almindelige løsninger
- Reparer regenereringskontaktens signalledning der, hvor den har kontakt med en batterispændingskilde.
- Rengør eller udskift beskadigede eller tærede stikben i kontaktkredsløbet.
- Udskift en defekt regenereringskontakt, hvis den holder indgangen høj, når den kobles fra ledningsnettet.
- Reparer styreenhedens stik eller indgangskredsløb, hvis test isolerer fejlen dertil.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Styreenheden accepterer muligvis ikke en anmodning om parkeret regenerering, så følg efterbehandlingsadvarsler og ignorer ikke advarsler om filterbegrænsning. Fortsat kørsel, mens sodophobningen stiger, kan føre til reduceret effekt eller en påkrævet serviceregenerering.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.