P258E: PTO-aktiveringskontakt, funktion

Betydning

PTO-aktiveringskontakten er elektrisk intakt, men dens tilstand stemmer ikke overens med driftsforholdene — den kan for eksempel være aktiveret, mens køretøjet ruller hurtigere end PTO'ens hastighedsgrænse, eller skifte hurtigt mellem aktiveret og deaktiveret. ECM afviser anmodningen for at undgå usikker aktivering af PTO.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Kraftudtagets (PTO) aktiveringskontakt fortæller motorstyreenheden, at der anmodes om PTO-drift. Styreenheden kontrollerer, om kontaktens tilstand er plausibel i forhold til køretøjets forhold, og registrerer en modstridende anmodning, f.eks. en anmodning, mens køretøjet bevæger sig for hurtigt til aktivering, eller hurtige skift, der kan tyde på kontaktprellen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kontaktbouncing
2. Kontakten betjent, mens køretøjet er i bevægelse

Symptomer

• PTO-advarselslampen kan tænde
• PTO kan muligvis ikke aktiveres eller kan blive deaktiveret
• PTO-indikatoren kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og relaterede PTO-koder for at kontrollere køretøjets hastighed og PTO-aktiveringstilstand, da fejlen blev registreret.
2. Når køretøjet holder stille og er sikret, skal du betjene PTO-aktiveringskontakten én gang og se på dens tilstand med et scan tool for at kontrollere, at ændringen er tydelig og stabil.
3. Undersøg kontakten og stikket for løs forbindelse, snavs eller skader, der kan få kontakten til at prelle.
4. Kontrollér ledningerne til aktiveringskontakten for periodiske afbrydelser eller kortslutninger, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet, og følg producentens procedure.
5. Hvis kontaktens signal og ledninger er stabile, skal du kontrollere, at ECM modtager korrekte oplysninger om køretøjets hastighed og PTO-spærring.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør PTO-aktiveringskontaktens stik.
• Reparer beskadigede eller løse ledninger til kontakten.
• Udskift en kontakt, der giver en ustabil eller hoppende tilstand.
• Ret en defekt hastigheds- eller spærringsindgang, hvis den får ECM til at afvise en PTO-anmodning, mens køretøjet holder stille.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det er som regel muligt at køre normalt, men PTO kan forblive deaktiveret eller ikke blive aktiveret. Forsøg ikke at aktivere PTO, mens køretøjet er i bevægelse; sikr køretøjet, og følg anvisningerne for brug af PTO.