P252F: Motoroliestand for høj

Betydning

Motoroliestanden er registreret over den angivne grænse. Koden fastslår ikke, hvorfor standen er høj.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

P252F angiver, at motoroliestanden ifølge bilens målesystem er over den specificerede grænse. Styremodulet indstiller koden, når den rapporterede oliestand er for høj. Koden skelner ikke mellem overfyldning, brændstoffortynding eller kølevæske i olien.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. For meget olie påfyldt ved seneste service
2. Brændstoffortynding som følge af ufuldstændig DPF-regenerering
3. Kølervæske trænger ind (topstykkepakning/køler)

Symptomer

• Advarselslampe for motorstyring eller oliestand
• Oliestanden vises over maksimumsmærket
• Motoren kan gå ujævnt, eller udstødningsrøgen kan øges

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og relaterede koder for tegn på, hvornår den høje oliestand blev registreret, og om der er fejl relateret til regenerering eller kølevæske.
2. Parkér på et plant underlag, og kontrollér oliestanden efter bilens foreskrevne procedure for oliepinden eller elektronisk måling.
3. Hvis oliestanden er over maksimum, skal du undersøge oliens udseende og lugt for tegn på kølevæskeforurening eller brændstoffortynding.
4. Gennemgå den seneste olieservice, og kontrollér på en dieselbil med DPF, om regenereringerne er hyppige eller ufuldstændige, og om der er relaterede fejlkoder.
5. Hvis oliestanden er høj uden en tydelig overfyldning, skal du undersøge, om der trænger brændstof eller kølevæske ind, og teste oliestandssensorkredsløbet, hvis den målte oliestand er normal.

Almindelige løsninger

• Aftap eller udsug overskydende olie til det foreskrevne niveau, når en overfyldning er bekræftet.
• Skift olie og filter, hvis brændstoffortynding eller forurening er bekræftet.
• Reparer årsagen til gentagne ufuldstændige DPF-regenereringer, hvis de øger oliestanden gennem brændstoffortynding.
• Undersøg og reparér en bekræftet kølevæskelækage ind i olien, f.eks. en defekt pakning eller oliekøler.
• Reparer eller udskift oliestandssensorkredsløbet, hvis den faktiske oliestand er normal, men den rapporterede oliestand fortsat er høj.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kontrollér oliestanden, før du kører. Kør ikke videre med oliestand over maksimum, især hvis motoren går ujævnt eller ryger. For meget olie eller olie fortyndet med brændstof eller kølevæske kan beskadige motoren, så få problemet rettet hurtigt.