P24C9: Partikelsensorens temperaturkredsløb højt

Betydning

Samme som P24C6, men signalspændingen ligger over det plausible område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsnettet, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

PM-sensorens temperaturelement fortæller styreenheden, om sensoren er varm nok til at måle sod efter regeneration. Denne kode sættes, når temperaturkredsløbets signal stiger over det plausible område, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til en forsyning eller har været i kontakt med en batteripluskilde.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalet er kortsluttet til forsyningsspænding
2. Korrosion på stikbenene medfører høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledningen er klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Advarsel for partikelfiltersensor eller efterbehandling
• Fejl ved syn/emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame- og live-data for at bekræfte, at PM-sensorens temperatursignal er højt, mens koden er aktiv.
2. Kontrollér sensorstikket og udstødningsområdets ledningsnet for klemt isolering, slid, korrosion eller en ledning, der berører en strømkilde.
3. Bevæg ledningsnettet forsigtigt, mens du overvåger live-data for at se, om det høje signal ændrer sig med ledningsnettets position.
4. Brug ledningsdiagrammet til at teste signalkredsløbet for kortslutning til forsyning og inspicér terminalerne for skader eller dårlig kontakt.
5. Hvis kredsløbet ikke har nogen kortslutning til forsyning, testes PM-sensorens temperaturkredsløb mod producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Reparer en signalledning, der er kortsluttet til en forsyning eller batteripluskilde.
• Udskift varmebeskadigede eller klemte ledninger, og fastgør dem væk fra strømkilder.
• Reparer korroderede eller beskadigede stikterminaler.
• Udskift PM-sensoren, hvis dens temperaturkredsløb forbliver over det normale område på trods af intakte ledninger.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan muligvis køres, hvis det kører normalt, men PM-sensoradvarslen kan forblive tændt, og emissionsovervågningen fungerer muligvis ikke korrekt. Undgå at udskyde reparationen, især hvis andre efterbehandlingsadvarsler vises.